北极星
      北极星为您找到“电动车”相关结果约11000+

      来源:未来汽车日报2020-02-12

      一位新造车企业内部人士对作者表示,600公里的续航里程是纯电动车的分水岭,超越这一数据后,电动车的续航里程将与燃油车相差无几。随着续航里程的逐步提升,困扰纯电动车的主要矛盾或将转移。

      展望 | 2020年 新能源汽车发展拐点已至

      来源:车讯精选2020-02-12

      另外,脱欧后的英国宣布提前5年禁止销售新的汽油、柴油和混合动力车型,也就是说从2035年起,英国的车市将完全属于电动车。从全球范围来说,新能源的发展方向,特别是纯电车型是毋庸置疑的大趋势。...2020年1月欧洲电动汽车销量迎来了开门红,其中全球第八大汽车市场法国增幅最大,而挪威电动汽车销量占全国新车总销量的44.3%,占比进一步提升。

      深度丨特斯拉为产业链注入生机 光伏政策定调高增可期

      来源:电新邓永康团队2020-02-12

      根据欧洲1月份电动车销量数据,在燃油车下滑的情况下电动车逆市高增,其中德、意、法、英四大车市新能源汽车(含bev/phev)分别同比增长138%、415%、149%、145%,渗透率分别达到6.5%、2.1%

      来源:TechWeb2020-02-12

      氢燃料电池车的驱动力来自于车上的电动机就像纯电动车样,因此氢燃料电池车可以理解为一辆“自带氢燃料发电机的电动车”。...现代汽车和美国能源部将同学术界、企业等共享运营氢燃料电动汽车和加氢站获得的实证分析数据,促进氢燃料电池技术创新。

      来源:中信证券2020-02-12

      电动车行业不同,国企央企以及海外龙头企业在氢能源领域布局更为积极。...央企吹响进攻号角,海外龙头企业加速布局与电动车行业不同,国企央企以及海外龙头企业在氢能源领域布局更为积极。

      图说丨2019年新能源车都卖到了哪儿?

      来源:中金点睛2020-02-12

      四季度纯电动车占我国新能源车销售比例提升至77%,其中非限牌限行城市纯电动汽车占比82%,该比例在限牌限行城市中为62%。...图表: 4q2019我国新能源中纯电动车占比77%,其中非限牌限行省市纯电动占比82%;各省市中北京市、河南省、广西省、河北省等区域纯电动比例较高。

      2020年1月乘用车动力电池装机量top10:宁德时代市占率高达54.76% 前十95.77%

      来源:起点锂电大数据2020-02-12

      从乘用车不同车型电池装机量占比情况看,1月份纯电动车型装机量为1503.03mwh,占比88.35%,插电混动车型装机量为198.27mwh,占比11.65%。...起点锂电大数据注意到,河北长安的一款纯电动多功能乘用车,配套了宁德时代的磷酸铁锂电池,而比亚迪的乘用车,则全部配套三元电池。

      来源:储能100人2020-02-12

      一个以电动车、新能源、储能相结合的新时代正在开启。在这个剧变的时代,英雄辈出,特斯拉无疑是其中的佼佼者。...亿美元收购太阳能组件生产商和安装商solarcity,尽管这项收购被外界质疑,但马斯克显然有自己的谋划:美国的高电价让“户用光伏+储能”性价比突出,通过部署屋顶光伏来带动储能电池的安装,powerwall成为“电动车

      来源:北极星储能网2020-02-12

      2、2018 年电动车新国标征求意见稿出台,2019 年 4 月正式执行,所有电动 车辆必须符合新国标并且产品通过国家 3c 认证才能上路。...》,中莹工贸将从珈伟隆能采购两款型号的电动车锂电池系统,数量合计20万只,合同金额为43,200万元,双方约定将在一年内完成全部产品交付。

      来源:海能基2020-02-12

      电动车产业为例,同样作为战略新兴行业,与海上风电有诸多相似的地方。去年德国为确保电动车产业的可持续发展,就发布了延长补贴计划的决定。...日前工信部也计划延长原定2020年退出的纯电动汽车(ev)等新能源车购车补贴制度,相关部门正在研究制定更为平缓的补贴退坡政策。强健产业、夯实实业,是经济立于不败之地的不二法则。

      来源:中金证券2020-02-12

      由于2019年政策对低续航里程车型严厉,对250km以下续航车型补贴完全退出,a00级电动车较同级别燃油车和低速电动车的竞争力继续下降,销量大幅下滑。...:中汽协,中金公司研究部图表: 2019年纯电动车型销量比例,总体稳定,a00级轿车在低位波动资料来源:乘联会,中金公司研究部图表: 2019年插电混动车型销量比例,c级轿车占比在补贴退坡后提升资料来源

      来源:中国能源报2020-02-12

      面向电动汽车的长远发展,还需要解决充电基础设施相对于电动车发展总体滞后问题。...电动汽车要在总成本上实现突破,即电动汽车的总拥有成本相比燃油汽车实现成本平衡甚至更低,包括购置成本和使用成本。

      案例解析丨宁德时代能否坐稳动力电池龙头

      来源:亿欧网2020-02-11

      “三电系统”是电动车的核心部件,动力电池则是整车生产成本最高的零件。也正是如此,催生了一干电池供应商。此前,比亚迪一直不愿意将电池供应开放给更多整车厂,这给了宁德时代机会。

      来源:新华电动网2020-02-11

      导语:电动汽车产业在经历了2019年的冰冻严寒之后,也将踏上新的征程。(来源:微信公众号“新华电动网” id:xinhuaev 作者:春天)当时间和市场成为行业竞争最终的标尺和裁判,孰优孰劣高下立判。

      来源:新华电动网2020-02-11

      相比于models/x,平民化model 3销量超预期的表现,一方面说明消费者对电动车的接受度高,另一方面说明价格也是消费者购买电动车最为关心的点之一。合理的定价与高性价比使其成为电动车首选品牌。

      来源:TechWeb2020-02-11

      2019年,美国汽车圈内各种联合的消息此起彼伏,来自底特律的福特宣布和大众建立伙伴关系,共享电动车以及自动驾驶技术,随后入股同城造车新势力rivian;福特旗下跑车品牌mustang 发布全新纯电动suv

      补贴退坡致新能源洗牌加剧 唯宁德时代独善其身?

      来源:车壹条2020-02-11

      相比而言,占纯电动车成本高达二分之一的动力电池行业情况要好不少,高工产业研究院发布的《新能源汽车产业链数据库》数据显示,2019年累计动力电池装机量约为62.38gwh,同比增长9%;其中前十名企业合计装机量为...整车企业自不必说,虽然表面上看不少企业新能源车销量都有增长,但都不赚钱也是现实情况;而占了纯电动车三分之一至二分之一成本的动力电池企业,本该赚得盆满钵满,可有些企业却已经面临破产;上游的原材料企业,在材料价格暴涨的那几年是人人羡慕的对象

      来源:新华网2020-02-10

      对,您没听错,是充电车棚,可以为电动车充电;它与一般车棚的区别在于,它的顶棚布满了光伏板,在车棚的内部,布有充电桩。...园区的职工们早上开着电动车过来,把车停进这个充电车棚,插上充电线,晚上就可以“满载(电)而归”了。登上园区的屋顶,可以看到,园区大大小小的楼宇,屋顶布满了光伏板和风机,充分利用光能、风能发电。

      来源:中兴仪器2020-02-10

      外面又下着小雨,于是他赶紧穿上工作服,骑着电动车,冒雨骑行7公里到达站点。...他兴奋地扛起水桶,骑上电动车就奔向站点。在离水站还有5公里距离时电瓶却没电了,他只能一路推车至水站。

      来源:中证网2020-02-10

      平安证券研报指出,2019年,宁德时代实现装机量近32gwh,客户涵盖一众合资车企和一线自主品牌,在全球一线车企客户中独缺特斯拉,签约意味着其对全球头部电动车企的全覆盖。