北极星
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      来源:科技日报2013-12-16

      充电困难主要不是技术问题,应该尽可能为购车人在其停车位提供免费或优惠价格的充电桩安装服务,同时在公共场所安装充电桩,建设适当数量的公共充电站。...目前我国电动出租车基本可以分为以下3类:具有较长续驶里程的电动汽车,如比亚迪的e6;可更换电池箱的较短续驶里程电动汽车,如杭州的众泰;较短续驶里程,夜间慢充与白天快充结合的电动出租车,适合于较小的活动范围

      来源:北极星电力网2013-11-14

      车辆综合服务网点,负责为电动汽车提供预约换电、定点快充、统一维修、汽油车临时租赁、简易充电桩的建设与维护五位一体的服务。低成本的轮流慢充充电桩,负责为电动汽车提供在蜂窝服务小区的随处慢充服务

      来源:英大传媒外联中心 刘文硕 曹瑾2013-03-12

      全国政协委员、北京市政协副主席傅惠民:推广电动汽车需加快充换电网络建设3月10日,刚主持完政协小组讨论会的全国政协委员、北京市政协副主席傅惠民接受了记者专访。...售后服务的问题同样好理解,汽车维修方便了,大家才敢去买,这需要下大力气建立电动汽车售后服务网络和相应的制度。傅惠民重点阐述的是续航方面的难题。

      来源:贵州省贵阳供电局2012-08-12

      下半年,该局将进一步加大银行代扣业务推广力度,依托大型社区,加快充值卡销售点的设置,积极推广固定式pos机和移动式pos机的应用。开展省心柜台建设,解决偏远农村缴费难题。...该局客户服务中心开展了轻松交电费、温情惠万家活动,金阳分局在碧海花园安装了首个固定式pos机缴费终端,龙里供电局与建设银行签订代扣协议,各分县局纷纷走进社区、村寨,宣传非现金缴费方式。

      来源:电源在线网2012-02-21

      这种基础设施服务使电动汽车更具吸引力。chademo实地测试发现,50kw快速充电器的引进使得驾驶电动车行驶的司机每月多出五倍。...sgte power公司设计的最新一代快充电器是50kw(500v dc/125a)。充电站使用矢崎插头,采用东京电力公司的协议,另这些充电站都符合chademo标准。

      来源:重庆时报2011-12-19

      据悉,电动车可以实现快充,最多半小时就能充好电。目前,上述三个问题中,充电时间已初步解决。另两个问题就没这么容易了。...对于长安和国家电网的新方案,申银万国分析师李瑜认为,目前无论是技术、服务还是配套体系,新能源车走进家庭仍有诸多困扰。长安的充电方案能不能让电动车实现弯道超车还很难说。

      来源:企汇网2011-12-02

      北京奥运会时,有20辆使用铅酸电池的电动汽车,为奥运会提供交通服务。但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低,以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。...100km续航能力的快充锂离子动力电池电动车使用成本比性能相当的汽油内燃发动机汽车高25%。

      来源:中国储能网2011-11-17

      11月16日,中国石化在北京建设的第一座充电加油综合服务站大兴采育经济开发区的津塘兴顺加油充电站投入试运营。站内安装1台橇装式充电屋、4台直流充电机、两台交流充电桩、1座箱式变压器。...北京石油在调研的基础上提出了直流快充为主,交流慢充和小型换电为补充的充电模式,并自主研发了集中直流供电橇装式电动汽车充电屋。目前已向国家知识产权局申报了发明和实用新型的专利。

      来源:机电商报网2011-09-19

      、杭州、天津、合肥、南昌等城市建成电动汽车充换电服务网络。...利用在终端供电网的优势,国家电网将在2011年继续推动电动汽车充电设施建设,按照换电为主、插充为辅,集中充电、统一配送的基本商业模式,加快充换电站的布局和建设,预计全年将建成充换电站150 座,并在北京

      来源:CMIC2011-08-01

      因为交流充电时间长,若直流充电(快充),电网将无法承受且技术不支持快充,而电池更换可实现电能迅速补给,同时便于电池维护和延长寿命。同时,“换电池”方式节省时间,比快速充电来说更为合理。...致力于为客户提供专业全面的研究报告,权威的专项咨询服务,精准的市场数据,相关研究产品的增值服务。客户包含100家以上全球500强企业和国内外相关行业的主流企业。

      来源:第一电动网我要2011-07-12

      在今年4月21日召开的上海“2011全球汽车发展论坛”上,国家电网营销部副主任胡江溢对国家电网决定选择换电模式的缘由做出了解释:交流充电时间长,若直流充电(即快充),电网将无法承受,现在的电池技术也不支持快充

      来源:第一电动网2011-07-11

      在今年4月21日召开的上海2011全球汽车发展论坛上,国家电网营销部副主任胡江溢对国家电网决定选择换电模式的缘由做出了解释:交流充电时间长,若直流充电(即快充),电网将无法承受,现在的电池技术也不支持快充

      来源:CCTV2011-03-11

      传统的“交流慢充”需要两小时以上;直流快充也需要十五分钟以上,很多车主“等不起”。...国家电网近日就宣布,2011年,将在环渤海和长三角两个区域建设跨城际的智能充换电服务网络,在十二五期间,将建设充换电站2351座,充电桩22万个,初步形成覆盖公司经营区域的智能充换电服务网络。

      来源:中国能源报2011-03-03

      慢充为主 中、快充为辅 当前,深圳地区电动汽车充电设施规划是以慢充为主,中、快充为辅。...据戴均祥介绍,目前,该公司建成充电桩200多个,还有2300多个正在建设,主要为现有的350辆电动出租车、私家车服务

      来源:南方电缆网2011-01-12

      刘振亚透露,今年国家电网将按照"换电为主、插充为辅,集中充电、统一配送"的基本商业模式,加快充换电站的布局和建设。...预计全年将建成充换电站150座,并在北京、杭州、天津、合肥、南昌等城市建成电动汽车充换电服务网络。三、实施新一轮农网改造近日召开的国务院常务会议决定,在"十二五"期间实施新一轮农村电网改造升级工程。

      来源:国家电网2011-01-11

      电动汽车运营模式及充换电站建设对公司和电网发展具有重要意义,要按照换电为主、插充为辅,集中充电、统一配送的基本商业模式,加快充换电站的布局和建设。...深入开展“塑文化、强队伍、铸品质”供电服务提升工程,严格执行供电服务标准,不断提高服务质量。

      来源:国资委2011-01-10

      预计到2012年,南方电网将在深圳建设89个充电站以及29500个充电桩,预计总投资额将超过10亿元,将打造覆盖全市主要干道、居民小区、公共停车场以“慢充为主、中快充为辅”的充电服务网络。

      来源:国家电网报2011-01-10

      进入2010年,浙江公司借助此前良好的试点工作基础,在电动汽车充换电设施建设上加快步伐,在杭州市古翠路建成全国第一座“换电、慢充、快充”三位一体的全功能电池更换站。...该公司在杭州、宁波地区示范运行纯电动大巴、纯电动服务车和工程车,积累了较为丰富的充换电站建设和运营经验。

      来源:国家电网报2010-08-24

      快充电设施建设,对于推动电动汽车上下游企业形成产业发展合力,落实国家能源安全战略和节能减排措施,推动我国电动汽车产业跨越式发展具有重大意义。...国家电网公司将按照统一规划、统一标准、统一建设、优化布局、适度超前、节能环保的原则,建设智能电网和现代物联网技术相融合的智能充换电服务网络,满足电动汽车用电移动性和多样性的服务需求,提高电网接纳可再生能源发电能力和运行效率

      来源:新华网浙江频道2010-07-15

      讨进一步开展电动汽车充电设施的运行服务工作。...今年,省电力公司加快充电设施建设,积极支持并配合各地电动汽车的推进推广计划,完成了国家电网系统内第一座可换可充的全功能电动汽车换电站的建设工作,杭州计划集中建设6座充换电站,并实现可持续运营,金华、湖州两地也将根据当地政府要求和社会需求

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