来源：北极星氢能网2020-02-11

据北极星氢能网不完全统计，目前现行标准中，共94项涉及“氢能与燃料电池”领域，具体如下：氢气制取方面 氢能储运基础设施加氢基础设施方面氢能其他方面燃料电池方面燃料电池汽车

来源：网易汽车2020-02-11

新车或将搭载源自新一代mirai的氢燃料电池技术，或另有油电混动系统可选，预计最早于2021年发布。...在动力方面，日媒指出，新一代previa将会搭载fcv氢燃料电池系统，但并非是从同品牌mirai上移植过来的第二代fcv系统，而是全新开发的平台，另外还会有hybrid油电混合动力，让这款mpv获得优异的燃油经济性

来源：北极星储能网2020-02-11

申请插电式混合动力汽车的，还应具备发动机性能/工况排放、能耗、电机性能、机电耦合装置性能综合测试台架；申请燃料电池汽车的，还应具备燃料电池系统性能测试台架、车载氢系统泄漏及高压气体安全方面的测试仪器和设备

来源：高工氢燃料电池2020-02-11

2019年工信部共发布了11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（下称“推荐目录”），共有100款燃料电池车型，燃料电池系统配套企业有35家。...具体配套情况如下：（二）上海重塑及广东探索汽车配套共13款燃料电池车型，其中客车8款，运输车2款，保温车1款，洒水车1款，冷藏车1款，所有车型燃料电池系统平均额定功率为44.31kw。

来源：势银能链2020-02-10

开发成功后，计划每年至少生产10万个燃料电池。报道称，大众集团专注于电动汽车，继续使用传统驱动器的同时，将渐渐使用燃料电池。燃料电池汽车将在十到十五年内投入批量生产。

来源：燃料电池干货2020-02-10

2002年12月，本田率先上市租赁版燃料电池汽车；2004年，首次安装本田自制燃料电池电堆；2008年，向市场推出轿车版燃料电池汽车fcx clarity；2016年，推出真正量产版燃料电池汽车fcv

来源：拉瓦锡17872020-02-10

大多数情况下，我们经常发现自己被汽车行业持久的吸引力而分散注意力。不幸的是，尽管燃料电池确实有潜力改变全球经济，但实现这一目标的并不简单是燃料电池汽车的崛起。...虽然我们还处于燃料电池汽车普及的早期阶段，但燃料电池在非传统运输应用（如叉车和其他物料搬运设备）中产生了实实在在的影响。

来源：势银能链2020-02-10

能链了解到，招标人为佛山市南海区发展和改革委、佛山市南海佛广公共汽车有限公司，该项目资金来源为企业自筹。此次，燃料电池公交车采购项目分四批进行，总计386辆，每辆燃料电池公交车单价最高限价199万元。

来源：势银能链2020-02-10

据了解，燃料电池汽车加氢时间约为3分钟，可以进行约650公里的长距离行驶。另外，当发生灾害，停电的时候，燃料电池汽车可以作为紧急电源使用，可提供普通家庭的大约6天的电力。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：energylink 作者：lana）鹿儿岛市是鹿儿岛县内第一个引入“燃料电池汽车”应对全球变暖措施的地方政府。

来源：高工氢燃料电池2020-02-07

现代汽车于1998年开始发展燃料电池的电动汽车，并且于2013年实现其第一款氢燃料电池汽车量产，远销18个国家。同时，公司也在着力发展燃料电池商用车。2006年，现代汽车运营了第一代燃料电池公交车。

来源：高工氢燃料电池2020-02-07

1月14日，247台新能源汽车下线仪式在位于昆明的云南五龙汽车有限公司（下称“云南五龙”）举行，其中包含200辆氢燃料电池客车和47台纯电动客车，这也是目前国内氢燃料客车单次中标数量最多的订单。

来源：势银能链2020-02-06

如今，在相同里程的大型乘用车领域中，燃料电池汽车的成本要比bev高出约70％。因此，降低汽车本身的成本是确保成本竞争力的关键。经过发现表明，燃料电池的成本是一个“阶梯函数”。

来源：PV JAPAN BRIDGE2020-02-06

同时能源官员们也表示，他们将努力为与燃料电池汽车相关的产品制定全球标准，例如储存氢气的储罐。以及氢站的安全规定。...日本则是在国内成功的研发了世界上最小型的家用型燃料电池“ene-farm”，此燃料电池拥有成本低，占地小，效率高等优势。家用光伏产业或许有望依靠它的出场达到新的高度。

来源：北极星氢能网2020-02-05

其中，免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

来源：高工氢燃料电池2020-02-05

在业内将目光聚焦在燃料电池汽车上时，早已经有企业布局除此之外的燃料电池应用领域，一是避免扎堆燃料电池汽车的风险，二是为燃料电池发展寻找新的出海口。无人机就是燃料电池新兴的探索应用领域之一。

来源：北极星氢能网2020-02-04

就续航里程来看，15款燃料电池商用车续航里程均大于300km，燃料电池城市客车续航里程较长，3款超过550km，为：广西申龙汽车制造有限公司的燃料电池城市客车（hqk6859ufcevt1）、云南五龙汽车有限公司的燃料电池城市客车

来源：北极星大气网2020-02-04

以下车辆不受限行措施限制：军队、警务、消防、急救、抢险、邮政（快递）、保险勘验救援、环卫作业车辆、执法车辆、市政设施维护、新能源汽车（纯电动车辆、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车）、相关部门认定的民生保障及其他特定车辆

来源：电池中国网2020-02-04

据悉，截至目前，全国约有30个省市级地方政府出台了扶持氢燃料电池汽车产业的地方政策或规划。但从数据上来看，2019年氢燃料电池汽车表现却算不上亮眼。...此外，专家学者、业界人士对氢燃料电池汽车的定位也渐趋一致，如认为在长距离、重载领域，特别是城市公共交通体系中，氢燃料电池汽车有着独特优势。

来源：汽车文摘2020-02-03

国际氢能与燃料电池汽车大会是国内燃料电池行业举办的国际一流的年度行业盛会，聚集全世界氢能与燃料电池技术的专家、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者和政府政策的制定者，携手促进氢能及燃料电池汽车的商业化发展

来源：高工氢燃料电池2020-02-03

制氢方面，林德目前掌握了高纯度氢气的制取工艺，其氢气纯度能够充分满足氢燃料电池汽车的应用标准，现已建成200多个氢气制造工厂，提供的ecovar现场供应解决方案，可根据需要组合系统和系统模块。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：刘义文）据了解，林德集团的合作伙伴和客户iwatani正在运营这个新的加氢站，该站每天可为多达30辆燃料电池巴士提供燃料。