来源：福德世2017-10-24

11月7-8日，由中国仪器仪表学会分析仪器分会、中国仪器仪表行业协会分析仪器分会联合举办的 第十届中国在线分析仪器应用及发展国际论坛暨展览会将在国家会议中心举办。福德世与您相约展位号：3128。

来源：中国科学报2017-10-19

近日，2017(第十三届)中国分布式能源国际论坛在京召开。...在此次论坛上，2017年度中国分布式能源优秀奖项颁奖盛典同期举行，由武汉国博承建的武汉国博分布式能源站项目荣

来源：中国质量报2017-10-19

在中国，上月初，2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，工信部副部长辛国斌透露，目前工信部已启动了停止生产销售传统燃油汽车的时间表的研究。...另外，国际汽车巨头及零部件公司集体快速转向新能源汽车。

来源：宏信证券2017-10-16

行业新闻动态:第十四届中国制造业国际论坛天津开幕;2017国际轨道交通产业发展峰会新都举行;双积分政策影响几何?

来源：第一电动网2017-09-27

在多国给出禁售燃油车时间表的背景下，工业和信息化部副部长辛国斌在“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上表示，“目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表”。...业内人士表示，电气化固然是汽车发展的重要形态之一，但并不排除其他动力形式的存在，国际上一些国家虽发出了部门禁售燃油车论调，但均未正式立法，未来变数依旧很大，且仅限制了传统燃油车，而不代表只有电动车可以进行销售

来源：第一电动汽车网2017-09-26

在多国给出禁售燃油车时间表的背景下，工业和信息化部副部长辛国斌在“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上表示，“目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表”。...业内人士表示，电气化固然是汽车发展的重要形态之一，但并不排除其他动力形式的存在，国际上一些国家虽发出了部门禁售燃油车论调，但均未正式立法，未来变数依旧很大，且仅限制了传统燃油车，而不代表只有电动车可以进行销售

来源：远东智慧能源2017-09-26

近日，工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上透露我国已经开始研究制定禁售燃油汽车时间表，意味着国内燃油汽车禁售政策也提上了日程。...2016年，智慧能源积极响应并紧抓住新能源汽车发展的契机，新建6万平方米生产厂房，投资3亿元购进国际技术领先的两条进口自动化、智能化动力电池生产线以及pack自动生产线，全面拓宽动力电池组产品销售领域，

来源：国家核安全局2017-09-25

澳大利亚没有自己的核电项目，但是加入国际论坛使它能够积极参与第四代系统相关的研发项目。（源自国防科技信息网）...（源自国防科技信息网）10据世界核新闻网2017年9月18日报道，澳大利亚正式加入了第四代核能系统国际论坛(gif)框架协议，这是一个开发、设计下一代核能系统的国际工作组。

来源：北京商报2017-09-25

9月初，2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行。工信部副部长辛国斌在会上表示，全球产业生态正在重构，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局。...9月24日，在中国电动汽车百人会举办的常州论坛上，交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，按照当前的发展速度，预计到今年底，交通运输行业的新能源汽车总规模将突破30万辆，提前实现预定的2020年发展目标，

来源：中国核科技信息与经济研究院2017-09-21

澳大利亚没有自己的核电项目，但是加入国际论坛使它能够积极参与第四代系统相关的研发项目。...据世界核新闻网9月18日报道，澳大利亚正式加入了第四代核能系统国际论坛(gif)框架协议，这是一个开发、设计下一代核能系统的国际工作组。

来源：汽车头条2017-09-21

近日在天津召开的2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，工业和信息化部副部长辛国斌也表示：有关部门已制订双积分管理办法，近期即将发布实施。...工信部部长苗圩在去年4月中国汽车论坛闭门峰会上透露，他同时也表示，股比放开已是大势所趋，长则8年，短则3-5年就会放开。

来源：新浪南方能源频道2017-09-20

在第四届中国智能汽车国际论坛的分论坛中国智慧停车场论坛"上，有专家表示，要在传统停车场里安装充电桩从技术角度来说需要注意这几个方面：1、周边环境是否满足需求包括：明确配电箱位置，确认电源线的走线距离;明确光线是否充足

来源：中国质量新闻网2017-09-20

工信部副部长辛国斌在刚刚召开的2017中国汽车产业发展国际论坛上致辞时透露，中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。...到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产，先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平，形成更加完善的市场化运行机制。

来源：法治周末2017-09-20

近日，工业和信息化副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上的一席话，在国内汽车圈掀起了巨浪。...中国锂电新能源产业国际高峰论坛组委会秘书长、电池百人会理事长于清教在接受法治周末记者采访时也称，在电池拆解回收材料方面，此前我国磷酸铁锂动力电池应用较多，但其回收价值并不高。

来源：中国证券网2017-09-20

不管原油需求增长还是电动汽车销量增长，中国都是未来国际油市的重要影响因素。在月初的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上，工信部副部长辛国斌透露，我国已开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。

来源：E车汇2017-09-20

最近，在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，工信部副部长辛国斌透露，针对一些国家已经制订停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动相关研究，将制订中国时间表。...上周，在杭州国际新能源汽车论坛上，北京理工大学的专家教授说他们针对2022年北京冬奥会开发出一款高寒下的低温电池，能解决纯电动客车的寒区续航衰减问题。希望产、学、研联手，早日将试验成果产业化、商业化。

来源：电力工业网2017-09-19

9月9日，工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上的发言，进一步表明国家坚定不移发展新能源汽车的态度。

来源：第一电动网2017-09-19

前几日，在2017中国汽车产业发展国际论坛上，工信部副部长辛国斌公开表示，全球产业生态正在重构，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局。

来源：北极星储能网2017-09-18

第二件事儿：工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛发表演讲时表示“一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表

来源：券商中国2017-09-15

9月9日，工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛"上表示，当前，全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究