来源：燃料电池发动机技术研究中心2020-02-18

例如，按每年约60万辆氢燃料汽车的生产规模，每辆汽车的总拥有成本(tco)将比目前下...该报告对比了低碳及可再生氢与其它低碳及传统方案的总拥有成本tco，例如燃料电池汽车与纯电池电动汽车及柴油车的tco成本对比。

来源：氢能观察2020-02-17

q:佛山氢气供应远不能满足燃料汽车的需求如何解决？a:目前情况是加氢站建设进度较慢无法满足市场需求，而 氢气的供应是充足的。...飞驰汽车销售的燃料电池汽车市场占比为 16%。2020 年飞驰汽车计划销售 1500 台车，以燃料电池车辆为 主，包括燃料电池+纯电动车，同时覆盖海外市场。

来源：中证网2020-02-17

雪人股份近日表示，已为金龙、金旅等整车企业配套氢燃料电池发动机，向宇通客车、东风汽车等21家企业提供匹配于氢燃料汽车的核心部件空气压缩机。...分析人士指出，燃料电池汽车为高效利用氢能的重要途径。随着燃料电池成本下降，加氢设施配套完善，氢燃料电池汽车产量快速提升，将为制氢、加氢、电堆及零部件以及燃料电池整车等环节带来广阔需求空间。

来源：电池中国2020-02-13

据李仁哲透露，现代汽车将在2030年完成在中国投放1000辆氢燃料汽车。...据外媒报道，2019年全球氢燃料电池乘用车销量创下历史新高，超过7500辆，同比增长约90%。当前，从全球氢燃料电池汽车产销来看，韩国和日本仍然是氢燃料电池汽车发展的主力军，中国正在加紧追赶。

来源：大众证券报2020-02-13

他表示，现代汽车将在2030年完成在中国投放1000辆氢燃料汽车。近日，潍坊市公共资源交易中心网站公示了潍坊市公共交通总公司100辆新能源公交车采购中标结果，共有3家单位中标，合计约2.6亿元。

来源：cnBeta2020-02-12

跟其他氢燃料汽车一样，badger将面临的一个最紧迫问题是如何获得充足的配套基础设施。眼下，氢燃料补给站并不多见，在美国，它们几乎全部位于加州。...首先，badger是一款燃料电池汽车，这意味着它将从一个可再充气的燃料箱中获取氢燃料并将其转化为电力来驱动发动机。

来源：北极星风力发电网2020-01-21

从今年开始，我们将公司汽车向电动汽车过渡，开始用可再生燃料汽车取代我们的全球服务车队，并将探索进一步的措施，以减少我们运营过程中与供暖和运输相关的二氧化碳排放。

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-19

查看详情2.云南五龙247辆新能源汽车下线 完成全球最大氢燃料汽车订单1月14日，247台新能源汽车下线仪式在位于昆明的云南五龙汽车有限公司举行，标志着云南五龙汽车有限公司保质保量地圆满完成了全球氢燃料电池客车一次中标数量最多的订单

来源：秦星汽车2020-01-19

省工信厅崔跃民总工程师讲到，近年来，国家大力度支持氢燃料汽车发展，雷丁秦星以社会责任为担当，以实干成就了“秦星g10f”氢燃料客车。省工信厅将全力支持企业发展。...秦星汽车紧跟新能源汽车制造业智能化、网联化的最新发展趋势，通过前瞻性的技术创新，使其氢燃料客车具备了高智能化特性。

来源：兖矿集团2020-01-17

变压吸附和氢气充装项目的顺利投产为氢燃料汽车提供氢源，为加氢站充装项目运营提供了基础条件，为进一步构建氢能产业链，发展氢能经济奠定基础，有利于该公司发挥自身优势，扩大运营规模，增强公司竞争力，绿色高效可持续发展...据悉，psa装置生产能力为800nm3/h，提纯生产氢燃料电池用氢气，氢气充装装置将psa装置来的氢气经过充装压缩机加压至22mpa，送往加氢柱给氢气长管拖车装车。

来源：北京商报网2020-01-17

2019年1月，福田汽车与国家电投、亿华通签署了京津冀地区氢能交通应用示范与推广的合作协议，宣布共同在2022年北京冬奥会期间提供氢燃料汽车出行服务。...据了解，燃料电池汽车是一种用车载燃料电池装置产生电力作为动力的汽车，具备零污染、加氢快、续航足等优势。与普通电动汽车所用的电力来自充电蓄电池不同，燃料电池汽车所用的电力来自车载燃料电池装置。

来源：韩联社中文网2020-01-17

为此政府将加紧推进氢燃料汽车、充电站、燃料电池的核心零部件国产化；实现生产多元化，建立高效的氢能供应链；与澳大利亚、阿联酋等国家加强氢能合作；成立“氢能经济促进委员会”，在产业振兴、安全、流通领域提供有针对性的支持

来源：云南网2020-01-15

云南新能源汽车斩获大单2019年12月3日，广东佛山市南海区2019年燃料电池公交车项目招标结果公示，云南五龙汽车有限公司成功中标，由此获得了200辆氢燃料汽车和47辆纯电动汽车、总销售额为4.26亿元的订单

来源：北极星氢能网2020-01-09

公告显示协议主要内容：1、物拉邦负责氢燃料汽车合作车型市场推广，鲍斯股份负责提供氢燃料汽车部分核心零部件（包括但不限于氢燃料电池压缩机、氢循环泵、汽车刹车用螺杆压缩机等氢燃料部分核心产品）。

来源：齐鲁晚报·齐鲁壹点2020-01-07

政府应高度重视氢能和燃料汽车行业发展，制定氢能和燃料汽车发展规划、产业链布局，打造氢能和燃料汽车产业集群。...将氢能和燃料汽车作为淄博市着力推进、优先发展的战略新兴产业，配套出台专项支持政策，建设淄博“氢谷”，聚焦加氢站、燃料电池膜、燃料汽车的生产制造。

来源：汽车之家2019-12-30

2019年，氢燃料电池汽车“风向”渐浓，这一领域的头号选手丰田开始向中国输出氢燃料电池技术，奥迪则重启氢燃料电池汽车的研发。

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

该公司主要负责制造及销售新能源汽车零配件生产，氢能源相关泵、阀门、压缩机、气体液体分享设备及纯净设备生产、制造与销售的企业。山西国投海德利森母公司——北京海德利森已经建成多个氢燃料汽车用加氢站。

来源：电池中国网2019-12-20

从全球氢燃料汽车业整体发展来看，当前的氢燃料电池技术已经可以支撑商业化运营，但因其综合成本较高、基础设施有待完善、产业化程度较低等问题，产业发展之路依旧道阻且长。...以韩国现代汽车集团为例，计划在2019年销售氢燃料电池汽车3666辆，并在2030年推出70万套氢燃料电池系统。

来源：北极星氢能网2019-12-18

启动氢燃料汽车公交示范线建设，辐射带动老河口市氢燃料汽车在襄阳及周边地区推广应用。在氢燃料环卫车、工程车两大领域发力，加快研发和示范推广应用，打造老河口氢能产业品牌。

来源：中国能源报2019-12-18

“纯电动仍然是核心方向，氢燃料汽车在乘用车方面目前还不适合发展。纯电动和混合动力汽车会形成一定的竞争。”崔东树坦言。而中汽协此前公布的数据似乎也印证了这一点。数据显示，2019年...记者注意到，在《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》中，我国首次提出了发展新能源汽车“三纵三横”概念，即混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”；多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统为