北极星
      北极星为您找到“磷酸铁锂正极材料”相关结果525

      来源:真锂研究院2018-09-12

      其中,新能源汽车领域上半年ncm电池实现锂电装机8.84 gwh,对三元正极材料的需求量约为1.59万吨;磷酸铁锂电池实现锂电装机6.31gwh,对磷酸铁锂正极材料的需求量约为1.45万吨。

      来源:粉体网2018-09-03

      参考文献:1、李春雷等:磷酸铁锂正极材料的制备及改性研究进展2、张克杰等:磷酸铁锂优缺点及改性研究进展3、王卓等:磷酸铁锂改性的研究进展4、张克宇等:锂离子电池磷酸铁锂正极材料的研究进展

      来源:粉体网2018-08-24

      锂离子电池两种知名的正极材料,镍钴锰三元材料磷酸铁锂常被业内人士进行对比,有时甚至上升到对决的关系。然而,笔者近日发现一篇极具独创性的文献,其中研究的是镍钴锰三元材料磷酸铁锂复合之后的性能。

      来源:上海有色网2018-08-14

      上周正极材料市场显现两大特征,一是磷酸铁锂需求回暖,订单量环比显着增多,但由于铁锂市场产能过剩严重,生产商为抢夺订单不愿抬价,交易价格持稳。另一特征是三元材料市场行业集中度提高。

      来源:高工锂电2018-08-13

      赵世玺认为,从正极材料的选择与技术发展趋势来看,磷酸铁锂正极材料仍然应该支持和发展;尖晶石锰酸锂(镍锰酸锂)作为低成本正极材料,应该有一定市场空间;高镍三元材料虽然具有高容量优

      来源:上海有色网2018-07-30

      前言:磷酸铁锂市场有所好转,主要是储能市场以及部分动力大厂订单复苏,但由于锂价正在下行通道,磷酸铁锂市场本身也是开工率不足竞争激烈,市场价格小幅下滑今年电池整车厂遭遇资金风险新闻频出,正极材料企业对于现金流回款也十分看重

      来源:北极星储能网2018-07-27

      用我司产品为主要原料生产的磷酸铁锂材料容量高、可加工性好、低温性能优异。公司现有两款无水磷酸铁产品,其中一款无水磷酸铁产品生产出的磷酸铁锂具有容量高,压实密度高等优点。

      来源:易车号2018-07-23

      国轩高科目前已经实现了上游磷酸铁锂正极材料全部自供,并投资了三元正极材料,未来也将全部自供。此外,与星源材质合资的隔膜工厂也已于2017年7月投产。...对于未来的经营目标,国轩高科表示,2018年将继续加大研发投入,磷酸铁锂电池性能力争达到国际领先水平,三元电池在充分保证产品安全性的基础上,产品设计和系统能量密度处于国内领先水平,三代标准箱产品实现轻量化设计

      来源:亿欧网2018-07-03

      该公司在电动汽车领域的投资几乎覆盖整个产业链,包括高性能磷酸铁锂正极材料供应商立凯电能科技、固态锂电池公司seeo、protean轮毂电机等企业,还在新能源汽车制造方面投资了知豆、国能新能源,并参与了菲斯科汽车的收购

      锂电池三元<mark>正极材料</mark>市场分析

      来源:ValueDigger2018-05-16

      受限于政策对三元材料的解禁,磷酸铁锂(lfp)2017年总产量5.8万吨,同比增长基本持平,仅为1.75%。三元材料已经替代了磷酸铁锂成为正极材料行业的主流趋势。

      企业快报|金鹰股份计划尽快批量生产锰酸锂动力电池

      来源:中证网2018-05-03

      金鹰股份5月3日在互动平台表示,受国家新能源补贴政策调整与行业趋势影响,公司对于磷酸铁锂正极材料产品的发展策略有所调整,目前正在积极深入调研,谨慎投入其他市场空间广阔、竞争优势明显的正极材料,比如高能量密度的锰酸锂动力电池

      浙江衢州锂电产值破百亿 将向下游新能源延伸

      来源:上海有色网2018-04-18

      这两年,通过上下游资源整合,我们吸引并投产了一批锂电行业高大上项目,比如华友钴业年产20000吨三元前躯体项目、年产10000吨磷酸铁锂正极材料项目,杉杉新材料年产6000吨六氟硫酸锂以及年产50000

      德国应化发表“锂电之父”又一力作 开钾离子电池新篇章

      来源:电化学前沿2018-04-10

      goodenough(约翰班宁斯特古迪纳夫)目前为美国德州大学奥斯汀分校机械工程系教授,著名固体物理学家,是钴酸锂、锰酸锂和磷酸铁锂正极材料的发明人,锂离子电池的奠基人之一,被业界称为锂电之父。

      锂离子电池<mark>正极材料</mark>标准解读

      来源:储能科学与技术2018-04-08

      镍钴铝酸锂、磷酸铁锂正极材料陆续产业化,并被拓展用于众多领域。...,基于雄厚的固体化学理论,开发出新型橄榄石结构正极材料磷酸铁锂(lifepo4,简称lfp)。

      14家400亿!2018年锂电<mark>材料</mark>企业动作不断

      来源:锂电大数据2018-03-19

      随着电池厂家不断扩能,市场对上游材料的需求也是有增无减,仅宁德时代一家,预计2020年对三元正极材料需求就有可能超过150亿,电解液、湿法隔膜的需求在30亿左右,正负极材料的需求在25亿左右,磷酸铁锂正极材料的需求在

      来源:汽车之家2018-03-16

      『nevs 9-3ev』金沙江资本在电动汽车领域的投资布局已有多年,投资的公司基本覆盖电动汽车全产业链,包括汽车设计公司阿尔特、磷酸铁锂正极材料制造商立凯电、轮毂电机生产商普罗天恩、三元锂电池生产商波士顿电池

      来源:云上毕节2018-03-01

      30万吨/年煤制乙二醇生产装置异地技术改造项目纳雍县2万吨/年安全锂电池磷酸铁锂正极材料建设项目毕节经开区澳能(毕节)科技产业园项目毕节经开区甘蔗联合收割机等农业机械生产项目(二期)金海湖新区贵州毕节制造基地项目

      <mark>磷酸铁锂</mark>开抢微型车市场 系统能量密度120Wh/kg成划线门槛

      来源:高工锂电网2018-02-28

      国轩高科公开表示,公司使用自主开发磷酸铁锂正极材料,量产32131高能量密度圆柱磷酸铁锂电芯本年达到170wh/kg,且成本近一步降低。...与此同时,公司对于材料供应商在提升磷酸铁锂材料压实密度和克容量方面也提出了更高的要求。业内人士普遍认为,磷酸铁锂想要在乘用车领域进一步抢占市场,提升系统能量密度、降低成本一定是企业面临的攻坚战。

      <mark>磷酸铁锂</mark>增收不增利 安达科技2017净利下滑24%

      来源:安达科技2018-02-23

      ,由于竞争的加剧,导致动力电池正极材料价格下降;第二,生产正极材料的主要原材料电池级碳酸锂价格上涨,导致磷酸铁锂的成本上升;第三,由于国家最新的新能源汽车补贴政策要求,商用车运行3万公里以上才能申请相关补贴

      动力电池发生燃烧的可能原因有哪些?

      来源:电动知家2018-01-23

      ptc材料;降低放热副反应所产生的热量,如选择磷酸铁锂正极材料,改变电解液的有机溶剂成分等;提高着火点温度,如在电解液中添加阻燃材料,选用陶瓷隔膜等;提高散热能力,避免热积累,如力朗电池采用高效的液冷设计方案

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