来源：上海证劵报2014-07-10

隔膜在锂电池中主要作用是防止正负极短路，同时在充放电过程中提供离子运输的电通道。考虑到原料、加工设备和生产工艺等复杂因素，隔膜的生产技术难度较高。...7月9日中国海诚两项隔膜技术获国家发明专利，该技术将有效提升动力电池安全性能，安泰科技不久前获得锂电池正极材料相关专利。与此同时，红星发展的《三元正极材料前驱体的制备方法》也获得国家发明专利。

来源：上海证券报2014-07-10

隔膜在锂电池中主要作用是防止正负极短路，同时在充放电过程中提供离子运输的电通道。考虑到原料、加工设备和生产工艺等复杂因素，隔膜的生产技术难度较高。...7月9日中国海诚两项隔膜技术获国家发明专利，该技术将有效提升动力电池安全性能，安泰科技不久前获得锂电池正极材料相关专利。与此同时，红星发展的《三元正极材料前驱体的制备方法》也获得国家发明专利。

来源：中国证券网2014-07-01

大东南：公司2011年通过非公开发行股份募集资金3.66亿元，投资年产6000万平方米的锂电池离子隔离膜项目。公司近日表示，锂电池隔膜生产线目前处于调试阶段。...产品结构优化及大客户驱动公司高成长公司正在从单一的手机数码市场向笔记本电脑、平板电脑、bms 市场、动力电池市场拓展，不断优化的产品结构将大幅提升公司的盈利能力和持续成长能力。

来源：知乎2014-05-15

胡再冉，锂电技术工程师离子电池的指标主要有内阻，容量，电压平台，容量保持率，高温性能，低温性能等，应用在电动汽车上的锂离子电池要当做是一个整体，电池的一致性和bms的管理水平，还有整组电池的热管理都很重要...锂电池核心性能，尤其是动力电池的性能指标，也主要是倍率性能(动力电池要求5c以上，储能电池要求3c)，温度性能(60℃高温以及-10℃以下的低温)，循环寿命(成组后受内阻、一致性等性能影响很大)，充放电平台

来源：河南商报2014-04-16

链条之回收：一年处理18万吨废旧电池还回到新乡有资料显示，目前我国电动自行车保有量近2亿辆，而其动力电池90%以上配备铅蓄电池。废铅蓄电池中含有大量铅离子的酸性电解液，处理不当将对环境造成极大污染。

来源：OFweek锂电网2014-04-04

在锂电池中，电解质一般都是富离子的聚酸二乙酯(dmc)。锂电池之所以不稳定，原因就在于dmc，这种物质即便在常温下也易燃。...的确，电动汽车搭载的动力电池大多都是锂离子电池，其热稳定性较差，如果没有良好的电控系统，那将成为道路上极大的安全隐患。

来源：中国网-华晔迪 孙奕2014-03-06

由于废铅蓄电池中含有大量铅离子的酸性电解液，随意排放会污染土壤、地表地下水系，而人体铅含量一旦超标，将严重危害健康。...目前，实际使用的电动车中，其动力电池90%以上配备铅蓄电池。电池寿命基本上在2年左右，因而，我国年均产生150万吨至200万吨废铅蓄电池。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-03-04

其中在动力电池中的成本占比中，正极材料成本占比最大，其次是隔膜和负极材料。据报道，早前国信证券的研报指出，根据锂电池成本的占比可以预测，新能源汽车对于电池材料的拉动作用明显。...据廖凯明透露，该标准对隔膜外观、膜卷外观、厚度偏差、宽度偏差、弯曲度、拉伸强度、断裂伸长度、离子电导率、透气度等的技术要求和测试方法进行了规定，还对孔径均匀性、闭孔温度等7项技术性能进行了研究和分析。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-02-25

废铅蓄电池中含有大量铅离子的酸性电解液，随意排放会污染土壤、地表地下水系。...目前，实际使用的电动车中，其动力电池绝大多数配备铅蓄电池，约占90%以上。每辆电动车配备12至16公斤的铅蓄电池，电池寿命基本上在2年左右，因而我国年均产生150至200万吨废铅蓄电池。