来源：新能源门2018-03-12

重器：绿色动力强大内核锂离子动力电池厚度：6微米铜箔涂布使用寿命：15年最牛实力：新能源车的心脏，决定着车辆续航、寿命、使用安全及驾乘体验。...重器地位：我国唯一获得国际车企认可的动力电池，具备完全自主知识产权，拥有近2000项独立专利，是突破日韩包围圈的锂电先锋！重器：芯片电池家庭成员：6平方厘米的电路板，芯片、换电站、移动送电车、能源站。

来源：中国科学.化学2018-03-09

进一步提高电池的能量密度是动力电池发展的主题和趋势, 而关键材料是其基础. 本文从锂离子动力电池正、负极材料, 隔膜及电解液等几个方面, 对锂离子动力电池关键材料的发展趋势进行评述.

来源：与非网2018-03-06

汽车动力电池的管理系统方面，由于汽车动力电池的工作电压是 12v或24v，而单个动力锂离子电池的工作电压是3.7v，因此必须由多个电池串联而提高电压，但由于电池难以做到完全均一的充放电，因此导致串联的多

来源：电动汽车资源网2018-03-02

北汽新能源拥有废旧锂离子动力电池回收示范线，可实现日均处理100颗以上电芯的工作量。...目前动力电池的使用寿命大约在5-8年左右，根据专业人士分析，预计在2018年开始，我国将迎来第一次动力电池报废潮。

来源：锂电联盟会长2018-02-26

因此，搞清金属外壳锂离子动力电池内部发生的腐蚀反应，对于提高锂离子电池的寿命和安全性都具有重要的指导意义。...具有金属外壳的锂离子动力电池具有散热性能好，机械强度高等优点，从而受到了广大锂电生产厂商的追捧。

来源：前瞻产业研究院2018-02-24

从国内来看，在新能源汽车市场迅速升温的推动下，2014年我国锂离子动力电池出货量同比增长293.33%，达到了5.9gwh。...图表3：2014-2016年全球动力锂电池市场规模(单位：亿美元)资料来源：前瞻产业研究院整理国内企业加速布局，锂电池出货量猛增随着全球新能源汽车市场的迅速升温，各大锂离子电池生产商均加大了对于车用动力电池的产能布局

来源：北极星环保网2018-02-11

（南区）湖北猛狮新能源科技有限公司高端铝壳锂离子动力电池三环（谷城）高端汽车车桥精密生产广州汽车集团乘用车有限公司宜昌分公司自主品牌三宁化工合成氨原料结构调整及联产60万吨/年乙二醇项目（一期）山城水都年产

来源：中国有色金属报2018-02-08

近3年来，甘肃省锂离子动力电池工程技术研究中心以高安全、高容量、高电压的三元电池材料开发以及在锂离子动力电池中应用的工程化集成技术研发为主要研究内容，同时开展废旧锂电回收利用工艺研究，全力以赴攻克了动力电池所用的三元材料工程化等关键技术难题

来源：科技部2018-02-06

项目将建设电池模型化开发、高比功率电池应用技术2大共性技术平台，开发纯电动、插电式混合动力车型用高比功率长寿命锂离子动力电池、高比能量超级电容3个具有国际竞争力的高功率产品，完成快充纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和客车

来源：电动汽车资源网EV江湖2018-01-30

2018年1月7日，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行理事长欧阳明高教授报告，锂离子动力电池有望于2020年前实现300瓦时/公斤目标，目前国内外技术研发基本处于同一水平，但安全性研究尚待加强。

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-01-25

湖北猛狮新能源高端铝壳锂离子动力电池项目是猛狮科技践行2351战略、推进新能源产业战略布局的重要砝码。...近日，湖北省委常委、襄阳市委书记李乐成带领出席襄阳市2018年全市经济工作会议的领导一行到宜城市进行四季度政府拉练，重点考察了湖北猛狮新能源高端铝壳锂离子动力电池项目，湖北猛狮新能源总经理康书文博士携高管予以热情接待

来源：第一电动网2018-01-25

其它领域需求方面，我国电动自行车保有量已超过1亿辆，低速电动车保有量也达到几百万辆，它们对锂离子动力电池的需求快速增长。如果需求不能得到满足，将对这些领域产生显著的不利影响。...当前是我国构建动力电池回收利用体系的机会窗口整体来看，我国面临大批量新能源汽车废旧动力电池退役、动力电池回收利用率低及相关领域废旧动力电池需求量大等问题。

来源：中国产业信息网2018-01-23

元/wh，其中，锂离子动力电池约 1.9 元/wh。...根据中2017 年6 月的价格统计，锂离子动力电池的价格区间为 1.5 元/wh-1.7 元/wh，价格逐步下降。

来源：中国产业信息网2018-01-23

但目前锰酸锂的技术专利主要掌握在日本企业手中，如索尼、东芝、aesc、日立等，国内很少可以制备出可供锂离子动力电池使用的具有良好高温循环与储存性能的锰酸锂材料，因此，国内主要的新能源汽车很少使用该材料。

来源：中国产业信息网2018-01-23

近几年，我国新能源汽车行业保持快速发展，凭借本土优势，国内锂离子动力电池企业的出货量也大幅增加，根据统计，2016 年前四大中国电动汽车用锂离子动力电池企业出货量占比 63%，根据场结构分类标准，呈现中集中寡占型市场

来源：汽车头条2018-01-09

，进一步降低成本，2018年前保障高品质动力电池供应;大力推进新型锂离子动力电池研发和产业化，2020年实现大规模应用;着力加强新体系动力电池基础研究，2025年实现技术变革和开发测试。

来源：高工锂电网2018-01-08

2016年10月消息显示，由省科技厅重点推动，宁德时代与中科院物理研究所等单位联合申报的新一代锂离子动力电池产业化技术开发项目启动，研发以高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池，可将锂离子动力电池的比能量从目前的

来源：高工锂电技术与应用2018-01-08

高工锂电独家获悉，江苏国泰这一电解液项目正是为了配套lg在波兰新建的电动汽车用锂离子电池工厂。该工厂投资16.3亿美元，预计2019年开始量产，每年可以向10万辆电动汽车提供锂离子动力电池。

来源：中国国际电池展2018-01-04

国家锂离子动力电池工程技术研究中心通过验收2017年8月，国家锂离子动力电池工程技术研究中心通过了国家科技部验收。...该项目利用可控紫外交联聚芳醚酮，实现制备20-40微米厚度可调的锂电池隔膜，已建成年产30吨可控紫外交联聚芳醚酮锂离子动力电池隔膜原材生产线和年产100万平方米可控紫外交联聚芳醚酮锂离子动力电池隔膜生产线

来源：投资者报2018-01-02

与此同时，在下游锂电池行业，赣锋锂业投资6亿元成立锂动力电池小组，建设江西省首条高容量锂离子动力电池全自动化生产线，投产后预计年产值约15亿元。