来源：通信信息报2017-09-25

其中，新能源汽车市场的急剧扩张与充电基础设施的滞后形成强烈反差。目前，我国共建成公共充电桩约18万个，加上私人充电桩数量，总的车桩比约为4：1，这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。

来源：巨典充电桩展2017-09-21

充电桩企业不仅是要面向公共充电桩，还要涉足共享私人充电桩，可以积极探索充电桩运营的模式，安装4g模式，可以让用户在充电的同时可以免费无线上网，为消费者提供更多、更便捷的服务。

来源：中国电力报2017-09-18

电网企业依托电动汽车车联网建设，一方面可以像普通汽车一样构建租车及网约车平台，丰富共享交通出行模式；另一方面，可以通过充电桩建设布点、邀请私人充电桩加盟等，构建充电桩共享平台，利用桩点搜索、智能锁车、移动支付等便捷化平台充电体验

来源：北极星输配电网2017-09-14

100万千瓦时，实现574个私人充电桩对外共享服务，e充电app服务用户超过30万人，周活跃用户超过10万人。...一文带你走进智慧车联网摘要：截至2017年8月20日，智慧车联网平台与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商开展互联互通，接入平台的充电桩总数超过16.7万个（国家电网自营充电桩4.5万个），日充电量超过

来源：国家电网杂志2017-09-14

如今，智慧车联网平台已连接了574个私人充电桩，实现了私人充电桩的对外共享服务。一名私人充电桩主撰写的充电提示：1.冬季每日可提供充电时间为6:30-18:00。

来源：智电汽车2017-09-12

在充电基础设施领域，目前我国共建成公共充电桩约18万个，加上私人充电桩数量，总的车桩比约为4:1，远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。在前端和中端突飞猛进的形势下，后端滞后的瓶颈制约现象正日益突出。

来源：第一电动网2017-09-08

在充电基础设施领域，目前我国共建成公共充电桩约18万个，加上私人充电桩数量，总的车桩比约为4:1，这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。

来源：第一电动2017-09-06

在充电基础设施领域，目前我国共建成公共充电桩约18万个，加上私人充电桩数量，总的车桩比约为4:1，这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。

来源：第一电动网2017-09-06

国家的目标是2017年内计划建成充电桩90万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。到2020年，新增充换电站超1.2万座，分散式充电桩超480万个，满足500万辆电动汽车充电需求。

来源：eNet硅谷动力2017-09-03

据报道，目前私人充电桩的安装率不足40%，公共充电桩的使用率不足30%，而私人充电桩有75%是空闲的，私人充电桩共享潜能巨大。充电桩是稀缺资源，既然目前没有办法做到一车一桩，那么私桩共享就是可行的。

来源：北京商报2017-09-01

不过，记者获悉就在最近，市面上出现了一种针对电动车充电的智能共享充电桩，通过手机扫码就能实现充电，还有企业开始为私人充电桩主提供共享服务，当购买私人充电桩的桩主无需使用充电桩时，可以将充电桩向平台上的其他用户开放

来源：电子发烧友网2017-08-31

2017年内计划建成充电桩90万个（公共充电桩10万个，私人充电桩80万个），未来充电桩市场建设将显着提速，坚决践行桩站先行战略规划。

来源：新车新技术2017-08-31

时间的错位就是一个私人充电桩基本上一个晚上充的电可以让用户在未来的三到五天，甚至一个礼拜之内可以不再去用它，这个充电桩大部分时间是闲置的。...，上市时间已在计划中，因此充电桩以及相关服务运营商也早已准备好）。

来源：中国能源报2017-08-30

家住北京丰台区的肖勇先生是一位软件工程师，他是第一批参与私人充电桩分享的车主，也是车联网的首批获益者。...目前接入平台的充电桩总数超过16.5万个，其中国网自营充电桩4.5万个，社会运营充电桩12万个，平台自上线以来，累计充电次数接近1700万次，累计充电量4.35亿千瓦时。

来源：亮报2017-08-24

家住北京丰台地区的肖勇是第一批参与私人充电桩对外共享服务的人。自2016年12月3日起，肖勇将自家充电桩接入车联网平台以来，已获得6400多元的收入，扣除自己消耗的18%的电费、车位费等，肖勇依

来源：新华网2017-08-23

我去年7月份买了电动车，在居住的小区安装了私人充电桩，我发现自己一周一般慢充一次，充电桩用一个晚上就够了，就决定把自己的充电桩分时共享给其他人使用。肖勇说。

来源：国家电网报2017-08-21

目前，车联网平台与17家充电运营商开展互联互通，接入平台的充电桩总数超过16.7万个(国网自营充电桩4.5万个)，日充电量超过100万千瓦时，实现574个私人充电桩对外共享服务。

来源：央视网2017-08-20

新能源车主辛翔：近两年充电桩比头两年要多很多，充电也很便捷，也很方便，还有私人充电桩安装这边，也比原来要简单得多，现在也可以在家这边进行补电充电。

来源：国家电网报2017-08-18

充电设施是电动汽车产业发展的基础和重要保障。根据中国电动汽车充电基础设施联盟统计，到2017年6月底，我国已建设公共充电桩17.2万个，私人充电桩12.6万个。

来源：前瞻产业研究院2017-08-17

据前瞻产业研究院《中国电动汽车充电站行业市场前瞻与投资分析报告》数据，去年平均每个月新增8000个充电桩，全国共有私人充电桩约8万个，加上公共充电桩，总量已接近30万座。