来源：高工锂电2025-01-08

近日，美国国防部将宁德时代列入1260h涉军名单引发行业轰动。宁德时代方面回应，从未参与过任何涉及军事的业务或活动，美国国防部的这项决定实属错误。...除此之外，通用汽车（gm）依托 ultium 纯电开发平台，开启平台型纯电动车型周期，福特则加大电气化转型投入的同时，与宁德时代等企业合作，在电动皮卡等细分领域发力。

来源：北极星储能网2025-01-08

宁德时代ceo曾毓群在与挪威银行投资管理公司ceo nicolai tangen的播客访谈中透露，宁德时代钠离子电池已经相当成熟，已开发出第二代钠离子电池并已开始生产，第三代钠离子电池也即将面试，将能达到其性价比目标

来源：北极星储能网2025-01-07

其中，六家中企上榜全球动力电池装车前十榜单，装车量均超2023年全年，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。...top15分别有宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、lg新能源、极氪新能源、孚能科技、多氟多、因湃电池、耀宁新能源。

来源：高工储能2025-01-07

据高工储能不完全统计，2024年拿下海外订单的电芯企业包括宁德时代、亿纬锂能、瑞浦兰钧、海辰储能、楚能新能源、中创新航、欣旺达、鹏辉能源、比亚迪等，集成商包括阳光电源、天合储能、海博思创、阿斯特等。

来源：北极星储能网2025-01-07

北极星储能网获悉，近日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江汽集团”）旗下钇威汽车科技有限公司（以下简称“江淮钇为”）与宁德时代（上海）智能科技有限公司（以下简称“时代智能”）签署关于共同推进ciic

来源：宁德时代2025-01-07

北极星储能网获悉，近日，一汽解放与宁德时代在福建宁德举行战略合作签约仪式。一汽解放集团股份有限公司董事长、党委书记李胜，宁德时代董事长兼ceo曾毓群等出席并见证签约。

来源：北极星储能网2025-01-06

同时，宁德时代主张中创新航赔偿原告经济损失和自涉诉专利申请公布之日至授权专利权之日期间的合理使用费，共计人民币9000万元，此外还要求中创新航赔偿宁德时代为制止侵权支出的合理费用人民币100万元。

来源：宁德时代2025-01-06

近日，海螺集团与宁德时代在福建宁德举行战略合作协议签约仪式。海螺集团党委书记、董事长杨军，宁德时代董事长兼ceo曾毓群等出席并见证签约。...海螺水泥党委书记、总经理李群峰与宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署协议。

来源：北极星储能网2025-01-06

主要起草单位：中国电力科学研究院有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司坑梓分公司、华为数字能源技术有限公司、浙江华云清洁能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、北京理工大学重庆创新中心

来源：北极星储能网2025-01-03

北极星储能网获悉，1月2日，宁德时代与福州市政府签署《“零碳城市”战略合作框架协议》。同日，《宁德时代罗源新能源基地项目投资合同》签约仪式举行。...截至目前，福建福州罗源已招引落地宁德时代产业配套项目29个，总投资115亿元，初步形成新能源配套产业链。

来源：全国公共资源交易平台2025-01-03

3、招标文件的“十六、储能系统关键设备”-“电芯”要求宁德时代、亿纬锂能或同等品牌，质量等级a级。请澄清：是否接受国内出货量靠前的厦门海辰、中创新航的314ah电芯品牌。回复：按照招标文件执行。

来源：电池中国网2025-01-03

对此，已有越来越多的业内人士呼吁，行业应从价格竞争转向价值竞争，宁德时代董事长兼ceo曾毓群表示，“许多企业将储能行业视为低门槛的金矿，以短期淘金心态进入，导致行业野蛮生长，乱象频出。

来源：电池中国网2025-01-03

今年6月，宁德时代透露，配套4吨级电动飞机的是其凝聚态电池，单体能量密度达500wh/kg，可在数分钟内完成充电;并在“积极投入”并加速8吨级电动飞行器配套电池的研发。...针对电动飞行器对电池的极致性能要求，宁德时代、巨湾技研、亿纬锂能、力神电池、正力新能、国轩高科、孚能科技、比克电池、新能安、鹏辉能源、中创新航、凌顶能源等电池企业均已布局相关产品研发及应用。

来源：北极星储能网2025-01-03

他表示，“宁德时代不做价格竞争，而是做价值竞争。”...内卷& 低价宁德时代曾毓群：储能行业不能“乱”，只有聚焦价值竞争、才能良性发展11月7日，2024世界储能大会在福建宁德召开。

来源：住建厅2025-01-03

参编单位包括国网浙江电科院、葛洲坝机电、国网甘肃电科院、华云电力工程、上海电力设计院、云南电科院、宁德时代、阳光电源、高特电子、南都电源等。

来源：企查查2025-01-02

该公司成立于2024年5月，法定代表人为孟祥峰，注册资本10亿人民币，由宁德时代、北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司、小米汽车科技有限公司、北京京能科技有限公司共同持股。...北极星储能网从企查查获悉，2025年1月2日，北京时代动力电池有限公司发生工商变更，企业名称变更为时代北汽（北京）新能源科技有限公司，经营范围新增技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广

来源：高工锂电2025-01-02

2023年锂电池投资扩产主体为二三线企业，进入2024年，以宁德时代等为代表的头部企业加快扩产速度，这种变化主要因为在行业的“价格战”下，头部企业凭规模优势与二三线企业的业绩分化愈发明显，资金充足，拥有扩充的资本和底气

来源：高工锂电2024-12-31

宁德时代、中创新航等进一步提出了半固态电池上车evtol的量产规划，前者第二代450wh/kg凝聚态电池有望于2027年量产，后者“顶流”半固态大圆柱则将于2026年实现搭载。

来源：NE时代新能源2024-12-30

■在动力电池领域，宁德时代和弗迪电池依旧占据市场的绝对主流，在各领域均超过一半以上。两者占比之和占pack市场份额54.9%，占bms市场50.5%，占电芯市场70%。...ps：该数据是ne时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理，不含进出口数据，统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。

来源：中国储能网2024-12-30

海外产能截至目前，宁德时代、亿纬锂能、瑞普兰钧、海辰储能、中创新航...锂电池储能产能盘点国内产能据cesa储能应用分会产业数据库不完全统计，截至目前，国内已投产锂离子电池生产工厂产能超1800gwh，前15家龙头企业总产能1544gwh，其中宁德时代640gwh；比亚迪300gwh