来源：高工锂电技术与应用2019-07-08

外循环方面，像废旧电池的负极，由于碳价格不高，团队将碳回收，做成了碳吸附剂，可以用来吸附磷，高达588mg/g，把这种吸附剂放在太湖、滇池等严重磷污染的湖水中，能够处理污水，再把处理后的含磷吸附剂，放到土壤里...把回收过来的材料再做成正极，并符合正极材料的要求，这形成一个内循环，从废旧正极的回收到正极材料的再生。

来源：腾讯汽车2019-07-02

据了解，交通部也将建立新的机制，对于不愿处理和回收废旧电池的企业都纳入到交通运输的诚信体系，后续也将影响其新产品的准入和投放。...对此蔡团结也呼吁，无论是汽车厂商还是电池生产商，都应该主动承担起电池的回收工作，尤其是当前大批新能源公交车上的退役电池存在着很大安全隐患。

来源：盖世汽车2019-06-27

二是通过区域联动性，解决有技术实力的企业难以回收较远距离的废旧电池的问题，避免出现当地技术水平低下企业不规范处理现象。...第三方资源再生企业是目前我国电池回收市场的主要参与者，这些企业深耕废旧电池资源化回收领域多年，拥有专业的再生技术、设备、工艺、资质和回收渠道等优势，并诞生了一些龙头企业如格林美。

来源：中国能源报2019-06-24

对电网而言，也要考虑如何提升对电动汽车的服务水平，包括电力系统的储能如何支持实现废旧电池再利用等，这些都需要在技术研究方面推进。从电网角度或者电力系统角度看，电动汽车产业是储能成本下降的关键驱动力。...此外，通常而言，电池容量降低到原始容量的80%以下后就无法满足车用动力电池的要求。对于退役动力电池，根据其电池容量和寿命特点可以采取不同处置方法。

来源：汽车之家2019-06-24

这个办法，蔚来汽车在卖第一辆车的时候就开始用了，蔚来汽车提出了一个电池租用方案供用户选择，这一方面，大大的降低了消费者的购车成本，另一方面，则能把废旧电池锁在自己的手里。...6月23日，青海西宁，一场关于动力电池回收的讨论激烈的进行着。参加讨论的有车企、电池企业、原材料企业以及电池拆解企业。这些企业一方面急切的在动力电池回收产业链条里寻找着自己的位置，并试图成为主导。

来源：中国能源报2019-06-19

业内人士表示，一旦电动汽车达到批量报废阶段，通过机车报废厂等正规渠道收入废旧电池，回收或更为顺畅。安全、技术等瓶颈待突破行业对报废电动汽车正规拆解报有期待，可预见其未来发展空间广阔。...同时，拆卸下的废旧动力电池需符合《报废机动车回收管理办法实施细则（征求意见）》第三十条：报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能设施的拆卸、收集、贮存、运输及回收利用应当符合国家相关规定。

来源：电池联盟2019-06-18

而回收环节的重要性就在于，从废旧电池到新电池材料或产品的循环实现。对于退役电池和回收之后的定位，应该有专业的渠道使得退役电池和回收之间能够实现跨区域、跨类型、跨企业的战略深入与合作。

来源：中国能源报2019-06-17

张天任证实，为规范后处理环节，国家早已提出“生产者责任延伸制”，不仅鼓励铅蓄电池生产企业回收废旧电池，还将该制度连同废铅蓄电池收集许可制等一并纳入法律调整范畴。...特别是技术成熟、成本低廉等优点，决定其在短期内很难被其他电池产品所取代。邱启文介绍，我国已成为世界最大的铅蓄电池生产国和消费国。2017年，全国铅蓄电池产量约380万吨，超过全球总产量的40%。

来源：中国能源报2019-06-13

张天任证实，为规范后处理环节，国家早已提出“生产者责任延伸制”，不仅鼓励铅蓄电池生产企业回收废旧电池，还将该制度连同废铅蓄电池收集许可制等一并纳入法律调整范畴。...后处理环节成污染“重灾区” 七成电池经非法渠道回收作为化学电源中市场份额最大、使用范围最广的电池产品，铅蓄电池广泛应用于电力、储能、电动车等领域。

来源：法制日报2019-06-12

“小区门口有一个收集电池的箱子,我们家的废旧电池都会往里扔。”小区居民王女士告诉记者。在小区西门执勤的保安也发现,平时确实有不少人往废旧电池收集桶内扔电池。

来源：盖世汽车2019-06-12

奥迪的工程师们正在测试固定储能单元在电网中的应用情况，开发电动汽车废旧电池再利用的方法，以节约和合理利用资源，因为很多电池在使用后仍能保持大部分容量。...此外，奥迪还在探究从使用过的模块中回收电池的有效方法。

来源：上海有色网2019-06-11

前言：格林美在电子废弃物、废旧电池、报废汽车和稀有金属废弃物等“城市矿产”循环利用方面产业链完整，格林美所产高镍与单晶三元前驱体材料为世界动力电池三元材料的关键原料，主流厂商认可程度较高。

来源：三亚市生态环境局2019-06-04

三是加快废旧电池的收集处置设施建设。2018年，陵水天宇废旧金属回收有限公司三亚分公司在三亚市辖区内建设三亚天宇废旧电池暂存仓库项目，主要用于废旧铅酸蓄电池的贮存。

来源：盖世汽车2019-05-17

在废旧电动汽车电池中存储额外的电能，可帮助公用事业公司利用此类可再生能源来满足充电需求。本田将向aep提供废旧飞度（fit）电动汽车车型的电池，而aep将研究如何将此类电池整合至电网中。

来源：高工锂电技术与应用2019-05-14

当前国内第三方回收企业在锂电池中钴锂原材料回收率可以达到90%以上，若能够实现回收率达99%，废旧电池或将有望超过矿石成为最主要的原料来源。...点评：随着动力电池市场需求的持续增长，越来越多车企和电池厂意识到上游锂电池原材料的短缺问题越来越突出。除了直接从矿石中提取之外，从废旧电池中回收原材料是一个可靠的方式。

来源：北极星氢能网整理2019-05-13

动力电池回收正处于产业爆发期的前夜。如何处理报废电池？现在也是比较难以解决的难题。“很多专家谈到储能利用电动汽车和废旧电池进行储能，我个人的观点，可能在实际操作当中会面临很多难度。

来源：电池中国网2019-05-10

一旦动力电池进入到报废回收的环节，若是不能妥善地处理这些废旧电池，让其进入到非正规流通渠道，将对环境和公共安全造成很多不良影响。...目前，拥有创新回收技术的大型企业已经开始盈利，以深圳格林美高新技术股份有限公司为例，格林美拥有当前世界最大废旧电池与钴镍钨资源循环利用基地和中国最大自动化电池拆解工厂。

来源：北极星储能网2019-05-08

另外一个方面，就是电动汽车这样大量废旧电池的回收会存在污染，现在也是一个比较难以解决的难题。很多专家谈到利用电动汽车的废旧电池进行储能，我个人的观点，可能在实际操作当中会面临很多难度。...对于新能源汽车，这几年锂电池汽车发展的非常迅猛，但是也带来相应的问题。

来源：EnergyTrend储能2019-04-24

立法方面：美国针对废旧电池立法涉及联邦、州、地方三个层面，分别颁布了《资源保护和再生法》、《含汞电池和充电电池管理法》等，针对废旧二次电池的生产、收集、运输、贮存等过程提出相应技术规范。

来源：北极星环境修复网2019-04-23

推进全市废铅酸蓄电池污染防治工作。开展废旧电池等有害物品回收试点示范工作。推动“无废 城市”建设。（市生态环境局牵头） 7．加快垃圾处理厂建设，建成投用 4