来源：中国质量报2015-07-21

同时推广电动出租。先郊区后市区，有序推进电动出租车。目前已累计推广纯电动出租车2650辆，2015年计划新增1300辆。

来源：汽车装具网2015-07-15

此次北京石油与北汽新能源的战略合作，不仅为电动出租车提供换电服务，还为广大的纯电动汽车用户提供充电服务，将大大方便人们的绿色出行。...充电难、充电时间长、续航里程短等问题一直困扰着新能源汽车用户，特别是以运营效率为核心的电动出租车司机，这也会影响新能源汽车的推广与被接受力。

来源：国家电网报2015-07-14

西汽公司是西安市最大的出租车公司，具有多年的出租车运营管理经验，首批中标的300辆电动出租汽车中他们中标90辆。...结合调研考察情况，决定由西安众源汽车维修有限公司联合西安市出租汽车总公司(以下简称西汽公司)共同建设西安首座电动出租车充电站众源西汽充电站。

来源：长江商报2015-07-13

加速非油业务转型对于在北京跑了十多年出租车的王先生来说，困扰他多年的电动出租车充电问题，在今年9月或许有望解决。...7月3日，有媒体披露，中石化北京石油分公司与北汽新能源签署战略合作协议，未来将在中国石化的加油站内提供一批供出租车充电的充换电站，投用时间最早将在今年9月底。

来源：华夏时报2015-07-13

7月7日，小暑，两辆电动出租车和一辆社会车辆分别接驳在清华科技园充电站的三个快速充电桩上，它们的主人只能躲在阴凉里用闲聊打发等待充满的两个多小时时间。...不兼容问题也同样困扰着诸多品牌的纯电动车主。

来源：华夏时报2015-07-11

7月7日，小暑，两辆电动出租车和一辆社会车辆分别接驳在清华科技园充电站的三个快速充电桩上，它们的主人只能躲在阴凉里用闲聊打发等待充满的两个多小时时间。...不兼容问题也同样困扰着诸多品牌的纯电动车主。

来源：智东西2015-07-09

有媒体报道显示，此前北京投入到出租车市场的纯电动汽车约为500辆，但目前尚在运营的仅有不到200辆。...他们比普通出租司机的工作时间更长，收入却更少。在深圳，纯电动出租车也遇到了类似的问题。实际上，相比于特斯拉为代表的高技术车型，国内的电动汽车产业似乎再次陷入了中国制造低质低价的死循环。

来源：腾讯汽车2015-07-06

现在国内运营的电动出租车续航里程150-250公里，但充满一次电需要1小时以上，部分产品甚至需要2个小时，严重影响了出租车的运营效率;北汽新能源开发的c50eb换电出租车换一块充满电的电池仅需要3分钟，

来源：第一电动网2015-07-06

但充电难、充电时间长、续航里程短的问题，一直困扰着新能源汽车用户，特别是以运营效率为核心的电动出租车司机，成为制约出租车电动化的最大掣肘。

来源：海峡都市报2015-06-30

莆田供电公司将结合电动汽车下一步的发展需求，制定针对性的跟进措施，为今后纯电动出租车充换电设施服务、住宅小区充换电设施服务、私人用充换电设施服务等新能源汽车充换电服务需求定制个性化服务。

来源：科技日报2015-06-29

到2015年末，西安市新能源汽车将累计达到11000辆，其中，新能源公交车500辆，纯电动出租车2000辆。...，该车的续航里程能够达到350公里，比普通出租车更环保、更经济、更节约。

来源：中国公路网2015-06-24

到2015年末，西安市新能源汽车将累计达到11000辆，其中，新能源公交车500辆，纯电动出租车2000辆。...，该车的续航里程能够达到350公里，比普通出租车更环保、更经济、更节约。

来源：国网陕西省电力公司2015-06-24

今年以来，为积极配合《西安市新能源汽车示范推广实施方案》中的电动出租车推广应用，我们联合西安市出租汽车总公司共同建设了西安首座电动出租车充电站众源西汽充电站，于5月22日正式投运，为西安市电动出租汽车示范推广应用和绿色出行做出了典范

来源：瞭望周刊2015-06-23

截至今年一季度，国内新能源汽车市场销量冠军比亚迪秦的累计总销量已超过2.1万辆，同时比亚迪纯电动出租车e6和纯电动大巴k9也已在36个国家和地区超过110个城市成功运营。

来源：亮报2015-06-17

上周末，我出门办事有幸打到一辆电动出租车。聊天中得知车主是位开燃油车20多年的老的哥，最近刚开上了电动出租车。充电蛮方便，快充十几分钟，app一搜就知道附近哪有充电桩。

来源：第一电动网2015-06-04

时空电动车目前业务布局主要分成四块：整车、动力电池、电动汽车配套和销售。在整车方面，时空电动车和众泰汽车合作，目前杭州首批投运的200辆电动出租车就是由众泰提供的e20。

来源：万隆证券网2015-06-01

磷酸铁锂的优势在 于稳定性和耐久性，e6在出租车运行中的实际表现足可以证明：从2010年开始先后在 深圳投入运营的850台e6电动出租车累计总行驶里程近3亿公里，单车最高行驶里程超 67万公里。

来源：北京晚报2015-05-29

下半年，该技术将迈开走出实验室的第一步：在亦庄或是京郊区县已经有电动出租车的示范区域，开始进行无线充电的示范运行。目前，各方正在协调最后示范的地点。...其团队测试结果显示：在电动汽车内，由于车壳的屏蔽作用，磁场强度较小;在电动车外，虽然磁场强度较大，但仍小于国际非电离辐射防护委员会(icnrp)推荐的安全限制。

来源：第一电动网2015-05-27

磷酸铁锂的优势在于稳定性和耐久性，e6在出租车运行中的实际表现足可以证明：从2010年开始先后在深圳投入运营的850台e6电动出租车累计总行驶里程近3亿公里，单车最高行驶里程超67万公里。

来源：第一电动网2015-05-20

这其实有个极端的案例，我们拿深圳鹏程电动汽车出租有限公司800台e6 纯电动出租车来举例：2013年度关联交易额为2975万元(2164万新能源产品+充电设备，811万为劳务费用)2014年年度关联交易额为