来源：科技日报2018-10-12

资料显示，普通“柴-电”潜艇的水下续航能力非常有限，仅为10-100小时。鉴于此，科学家们又研发了不依赖空气的动力推进系统来提升常规动力潜艇的水下自持力，这就是aip系统。...“这型潜艇据称有几个世界第一，排水量高达4200吨是，世界最大的作战型常规潜艇；潜深可达500米，是潜深最大的常规潜艇；同时还号称作战能力世界最强的常规潜艇。

来源：上海有色网2018-10-12

前言：未来，一个大的趋势就是政府、汽车生产商、消费者都希望能不断推进电动汽车的续航能力，这就就需要有着充足的电能储存，因此电网等大型基建项目的发展也会愈来越好，这与电动汽车市场的发展都是相辅相成的。...未来，一个大的趋势就是政府、汽车生产商、消费者都希望能不断推进电动汽车的续航能力，这就就需要有着充足的电能储存，因此电网等大型基建项目的发展也会愈来越好，这与电动汽车市场的发展都是相辅相成的。

来源：北极星储能网2018-09-18

报告指出，目前动力电池续航能力仍然有限，而电动汽车储能必然牺牲部分电池循环寿命，若这种牺牲影响了车辆出行需求，电动汽车储能则难以推行。其次，电动汽车动力电池技术路线也将最终影响电动汽车储能前景。...对于私家车、商务车而言，出行/运营强度、续航能力要求相对较低，充电量需求较小，停车时间较长，调整充放电的弹性较大，对电动汽车储能亦能表现出较高接受度;相反，虽然出租车、公交车用户充电量需求较大，但运营强度同样较高

来源：动力电池网2018-09-17

虽然有着众多优点集一身，在政策引导寻求高能量密度、超远续航能力和商业逐利的本质面前，带着能量密度瓶颈硬伤的磷酸铁锂仍不免败下阵来。

来源：北极星储能网2018-09-14

我国锂离子电池行业在快速发展的同时，中低端产能过剩端倪初显，无序扩张风险明显;关键基础技术仍然薄弱，电芯及系统的续航能力、工艺一致性有待提升等。

来源：新出行2018-09-10

购买纯电动汽车的心理障碍之一，就是电池的续航能力。300公里以下的纯电动车，很容易引起使用者的里程焦虑问题。但绝大多数电动汽车的续航里程也没有像特斯拉那样超过500公里。...如下表，都2018年了，还是只有特斯拉续航超过了500km。难道其他车企，脑袋都被石头砸了吗?殊不知，多堆电池也没那么简单，是需要条件的。一、电池越多、续航越长的想法是否可行?

来源：能源杂志2018-09-04

尤其是动力电池方面，甚至可以说还处于混沌之中，各种技术路线均未能使电动车的经济性和续航能力达到与汽车媲美的水平。

来源：中国产业发展研究网2018-08-28

新能源汽车在起步发展阶段存在续航能力不足、配套充电设施不完备等问题，世界各国多以财政补贴的形式刺激新能源汽车行业的发展。

来源：北极星储能网2018-08-28

德朗能的技术实力在行业中处于领先水平，经过多年的持续研发，其2017年新建产线投产的2600mah和3200mah的18650型号动力锂电池，能量密度高，能在相同体积的电池组模块中提供新能源汽车更多的动力，从而提升续航能力

来源：中国电力新闻网2018-08-23

其次，目前动力电池续航能力仍然有限，而电动汽车储能必然牺牲部分电池循环寿命，若这种牺牲影响到车辆出行需求，电动汽车储能势必难以推行。第三，电动汽车动力电池技术路线也将最终影响电动汽车储能效果。...随着动力电池技术的进一步成熟，电动汽车未来完全有能力在乘用车领域替代基于燃油的内燃机汽车。

来源：雷锋网2018-08-22

除此之外，据雷锋网了解，锂电池还有衰减问题，这就意味着驾驶几年之后电动车就达不到曾经的续航能力，而且别忘了，冬天气候寒冷时电动车续航也会大打折扣。...此外，少了液态电解质运动产生的巨大热量，厂商在温控方面就不用留出巨大空间，而这部分空间可以用来增加车辆续航，让用户不再被续航焦虑困扰。说实话，眼下固态电池现在还没走出实验室，量产就更别说了。

来源：宁德时代新能源2018-08-21

续航能力=可用电量能耗在相同能耗不变，电池包体积和重量不变都受到严格限制的情况下，新能源汽车的单次最大行驶里程主要取决于电池的能量密度。能量密度有哪些小秘密呢?什么是能量密度?...是什么决定了新能源汽车的续航里程?新能源汽车的续航主要取决于可用电量和整车能耗。

来源：高工锂电2018-08-20

mqb平台开发，随着产业的推进，大众也意识到应对未来庞大的电动车市场mqb平台的局限性，meb平台就是在mqb平台的基础上开发的适用于电动车的全新的模块化平台，该平台可提供250-500公里的纯电形式续航能力...高工锂电注意到，前几年，各大车企的电动车策略主要是基于传统燃油车平台进行改造，但由于不同动力系统的差异化，其存在多种诸多限制，如续航里程受限，汽车动力性受限以及内部空间和舒适性受限。

来源：国资委网站2018-08-16

此外，船只续航能力增强，可满足60名施工人员60天连续施工作业,具备承接海洋输电、国内海上风电等大截面、长距离海底电缆工程的能力。启帆9号还配备了一系列先进装备。...平板驳的形式，可降低船只吃水深度，提升浅滩及潮间带作业能力；船只配备的5000吨海底电缆装载量，使220千伏电压等级海缆施工长度由原来的30千米提升至60千米，增强海缆施工综合能力。

来源：电池中国网2018-08-14

随着新能源汽车市场的迅猛发展，对于动力电池续航能力和能量密度的要求越来越高。与此同时，钴金属等原材料供应紧缺导致价格不断上涨。...据悉，该车型将提供两个版本，续航里程分别为300公里和470公里，对应的电池包容量为39.2kwh和64kwh。

来源：EV知道2018-08-14

30%充至80%，恢复约290km的续航能力。...如果这种大功率充电桩能够正式投入商业化运营，且车辆端的也能接受475kw的充电功率，以拥有579km综合续航里程的特斯拉model s 100d车型为例，理论上可以做到约12分钟，将其动力电池的载电量从

来源：扬州日报2018-08-13

记者在扬州一家能源科技企业采访获悉，该公司与湖南大学合作研发出石墨烯铅炭储能电池，无论是续航能力还是综合指标，都远远超过传统的铅酸电池，这一超级电池已进入试用阶段，今后运用到电动汽车中，有望将其续航里程提升一倍

来源：EV知道2018-08-08

与此同时，ample公司将来可能会采用快速换电的服务模式，利用动力电池快换技术为电动车快速恢复续航能力，这与蔚来汽车的换电站有些相似。不过，这种运营模式是否能够成功，还需要时间和市场来验证。

来源：第一电动2018-08-06

本次推出的车型的续航里程普遍在300到450公里，续航能力相对较强，而且从电耗系数来看，相对来说都优于平均水平的20%以上，应该能拿到比较高的补贴。...四、新能源车续航里程特征18年第8批目录的纯电动乘用车平均续航里程大幅提升，主要是低续航的推出锐减。目前的车型是400公里以上的增加很多，300-399公里的续航增加较多。

来源：中国青年报2018-08-06

如果打个比方，我们就是给潜艇造充电宝海洋移动供能平台，这种平台可以在海洋中为无人潜航器、无人或有人潜艇等装备进行长时间、稳定的能量补充，是一种全新的海洋装备能源供给模式，对大幅提高装备的水下续航能力、进而支撑我国海洋强国建设具有重要意义