北极星
      北极星为您找到“补贴退坡”相关结果2461

      来源:索比光伏网2020-08-05

      “相较于国内大型项目招标特点,国外的需求就相对比较平稳和理性,虽然也会有抢装潮,但随着补贴退坡或取消,需求的时间性就没有那么凸显。

      鹿死谁手未可知 隆基中环的友谊与博弈

      来源:TestPV整理于格菲研究院2020-08-04

      2018年“531”新政之后国家光伏补贴退坡,我国的装机需求量在全世界的占比明显下滑,从2018年的44%降到了2019年的31%,目前来看海外市场显得更加重要。

      来源:资本侦探2020-08-04

      随着新能源补贴新政出台,补贴退坡延缓,同时疫情形势走向可控,新能源汽车市场逐渐恢复元气,蔚来、理想、小鹏等整车制造企业纷纷传出融资消息。动力电池作为新能源汽车的心脏,成为除整车制造外的另一大赛点。

      业绩“失意”中国动力电池产业遭遇剧变?

      来源:亿欧汽车2020-08-03

      受新冠疫情、补贴退坡等因素影响,今年上半年,中国新能源汽车产销及动力电池装机量同比大幅下降,近乎腰斩。

      来源:中国汽车工业信息网2020-07-31

      但自2019年地补退坡之后,新能源产销开始呈下滑态势,2020年新能源乘用车受补贴退坡影响与新冠疫情冲击较大,新能源乘用车同比增速近五年来首次低于乘用车市场整体增速。...2019-2020年我国新能源汽车销量走势情况(万辆)2019年以前,我国新能源市场仍处在政策驱动下,每次销量冲量均是补贴退坡前夕。

      平价巨擎,智领未来!固德威HT系列100/120/136kW三款大功率新机重磅首发

      来源:固德威2020-07-30

      2019年初国家发改委和能源局联合下发《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》,积极鼓励光伏平价上网,持续推动补贴退坡,2020年也许会成为政策补贴的最后一年,平价上网时代已飞速来临。

      来源:电池中国网2020-07-30

      无疑,在补贴退坡、疫情黑天鹤等不利因素影响下,国内动力电池的战场已经血流成河。当国内众多动力电池企业“发愤图强”,为哪怕是只有1%的市场份额而争得头破血流之时,那些先知先觉的企业又找到了换电的新风口。

      十年光伏股票涨跌史

      来源:光伏测试网2020-07-30

      2015年补贴退坡政策导致2016年630抢装潮透支需求,第三季度需求大幅滑落,产业链价格迅速跳水,光伏设备指数相对收益持续走低。我国光伏市场在过渡期至今为止出现过两轮较为明显的上涨行情。

      来源:全民光伏2020-07-29

      沈道军浙江正泰新能源开发有限公司东部光伏区域公司总经理补贴的目的是平价上网,没有做到平价上网,新能源的优势就是一件‘奢侈品’罢了。现在虽然补贴退坡了,但平价上网也已经离我们很近了。...首次明确提出将“适当降低分布式光伏补贴标准”。2018年5月31日,国家发展改革委、财政部、国家能源局联合印发了《关于2018年光伏发电有关事项的通知》,表示将把控电站发展节奏,加快光伏发电补贴退坡

      来源:新华日报2020-07-28

      消纳不足、补贴退坡是最大阻碍数据显示,“十三五”前期,新能源装机已经成为装机增量的主体,年均增加占比超过50%。今年以来,面对疫情冲击和国家补贴退坡的双重影响,新能源设备“抢装”进入“冲刺期”。

      来源:中共江苏省委新闻网2020-07-28

      消纳不足、补贴退坡是最大阻碍数据显示,“十三五”前期,新能源装机已经成为装机增量的主体,年均增加占比超过50%。今年以来,面对疫情冲击和国家补贴退坡的双重影响,新能源设备“抢装”进入“冲刺期”。

      来源:长江商报2020-07-27

      随着户用光伏补贴退坡,未全容量建成并网的将取消项目补贴资格,而一季度光伏建设受到影响后,国内光伏市场主要企业都想抢先满足补贴条件,总装机容量增速开始加快。今年四季度或有望迎来装机高峰。

      2020年上半年 | 106项光伏政策透露出这几点信息(附详情)

      来源:北极星分布式光伏(独家)2020-07-27

      光伏补贴退坡形势越发明显2020年总额度较去年下降50%就形势而言,光伏补贴退坡形势越发明显,据国家能源局通知,今年光伏项目补贴总预算相较去年减少了50%,为15亿元,其中5亿元用于户用光伏,10亿元用于补贴竞价项目

      装机量增长过百倍后 动力电池行业的天花板在哪?

      来源:DeepTech深科技2020-07-23

      究其原因,普遍都是和补贴退坡后的成本增加有关。从2019 年开始,新能源汽车补贴大幅退坡,这部分追加的成本最终落到了主机厂身上。...图 | 2020年纯电动车补贴标准,相比去年继续退坡。(来源:工信部等四部委)目前来看,这几种改良方案面临着不少问题,比如无钴电池的稳定性如何保障,刀片电池的续航能力,石墨烯产业化能否成功等等。

      来源:中国电动汽车百人会2020-07-23

      李伟利表示,“虽然今年上半年新能源汽车市场主要还是由于疫情的影响,前几个月下降幅度比较大,但是实际新能源汽车目前的状态还是由于去年7月份以后补贴退坡带来的巨大冲击。”...补贴退坡与疫情的综合影响之下,新能源汽车市场的不成熟之处被充分暴露,电动汽车寻找新的增长动力成为当务之急。与此同时,我国中小城市和农村机动化出行需求迫切,但整体汽车渗透率较低,拥有充分的增长空间。

      来源:柑说者2020-07-22

      同时,2020年已出台多项关于垃圾焚烧补贴的政策,保障存量项目收益,改善行业内公司的现金流,新增项目以收定支,打消补贴退坡疑虑,补贴确定性、时效性增强,板块预期中长期向好。

      动力电池新江湖:大爷还是大爷 大叔变了

      来源:汽车商业评论2020-07-22

      受新冠肺炎疫情、国家补贴退坡等因素影响,今年上半年,中国国内新能源汽车产量及动力电池装机量同比均降幅较大,产品结构开始调整。

      来源:ChinaOffshoreWind2020-07-21

      国家对海上风电实行补贴退坡政策,虽然显得有些不尽人意,却是进一步提升行业竞争力、提高行业科技创新水平的强大推手。降本增效的潜力会在平价上网时代凸显出来,是一个不争的事实。...当然,如相关政府仍能扶上马送一程,即适量补贴电价,行业的发展会更加健康、完善。

      电动汽车下乡“开闸”后的动力电池配套机会

      来源:高工锂电2020-07-20

      此次政策启动的大背景是,补贴退坡及新冠疫情叠加影响,国内新能源汽车自去年7月开启12月连续下滑,今年上半年累计产销量降幅近4成,6月虽有回暖迹象,但整体市场不容乐观。...政策层面,2019年以来国家多次提出支持汽车下乡,吉林、广东、四川、陕西等地方也出台了包括新能源汽车在内的汽车下乡支持政策,出台购车补贴、松绑限购、充电补贴等系列利好政策。

      来源:电车汇2020-07-17

      1、在延长新能源汽车推广应用财政补贴期限、平缓补贴退坡力度和节奏方面采取了哪些措施?2019年以来,受多种因素影响,我国新能源汽车产销增速大幅下滑,产业发展积累的问题逐步显现。...为支持新能源汽车产业高质量发展,促进汽车市场消费,报经国务院批准,财政部会同有关部门综合技术进步、规模效应等因素,决定将原定2020年底到期的补贴政策延长2年,到2022年底完全退出;同时,平缓补贴退坡力度和节奏

      相关搜索