来源：鑫椤锂电2020-05-14

5月11日，宁德时代举办了2019年度业绩说明会，宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理表示希望宁德时代2020年在储能业务上进一步有所突破，拓展公司储能业务量和市占率。

来源：盖世汽车2020-05-14

从蜂巢能源推出首款无钴电池，到今年特斯拉就无钴电池供应与宁德时代达成合作，再到比亚迪的刀片电池横空出世，直至5月11日宁德时代在其2019年业绩说明会上证实其同在研发无钴电池，隔日a钴市场的有色钴板块再一次呈现整体下挫的

来源：新能源趋势投资2020-05-14

宁德时代等龙头业绩表现较好；我们预计，这是新能源汽车行业向上周期开启前的低谷期，后面业绩将逐月逐季好转。...这将有力护航行业未来三年向上周期；同时欧洲新能源汽车政策边际效用最大，有望大力提升全球新能源汽车行业增速；长期看，我们认为未来三个月是行业三年向上周期的较好布局期，行业景气度有望逐步向上，核心是特斯拉、宁德时代产业链

来源：高工锂电2020-05-14

更重要的是，就连特斯拉也和宁德时代达成了合作，宁德时代将在下半年向特斯拉开始供货，极大概率或是方形电池。由此可以看出，造车新势力在后期抛弃圆柱电池或将成为行业发展趋势。...当前，小鹏推出的新车型p7也采用了宁德时代的方形ncm811电池，续航里程最长达706km，进一步提升了其在新能源汽车市场上的竞争力。

来源：电池联盟2020-05-14

5月11日，宁德时代举办了2019年度业绩说明会，会上宁德时代掌门人曾毓群等公司高层，分别发表了对动力电池成本、与lg化学等外资企业竞争、与特斯拉等外资企业合作等热点问题的看法，并介绍了宁德时代电池技术的储备情况

来源：起点锂电大数据2020-05-14

其中，宁德时代在专用车领域的动力电池配套量高达323.22mwh，市场占有率超过5成，达到51.18%。...数据来源：起点研究院（spir）与1-4月对比来看，宁德时代的市占率再度攀升，高达61.96%，较前者的51.18%高出10个百分点以上。

来源：每日汽车观察2020-05-13

01 宁德时代的“中年危机”2020年第一季度，受国内疫情影响，宁德时代一季度装机量仅有2.806gwh，同比下跌达48.6%。...宁德时代将于今年下半年开始为特斯拉供货。

来源：国投高新2020-05-13

新能源宁德时代：国内具备国际竞争力的锂离子动力电池及储能电池制造商先进制造产业投资基金领投、海峡产业基金投资的宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是一家专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发

来源：电池中国网2020-05-13

2019年乘用车磷酸铁锂市场占比 从企业来看，2019年宁德时代磷酸铁锂装机量排名第一，国轩高科排名第二，比亚迪排在第三。值得注意的是，宁德时代、比亚迪磷酸铁锂主要应用于新能源商用车市场。

来源：格隆汇2020-05-13

另外，涨幅居前的赣锋锂业、横店东磁、宁德时代都包含有新能源电池相关的组件。据相关人士从宁德时代2019年度业绩说明会上获悉，宁德时代预计下半年向特斯拉供应动力电池，宁德时代是碳酸锂板块龙头股。

来源：中国知识产权报2020-05-13

紧接着，宁德时代与阿里巴巴蜂拥而入。近日，国家电网宣布今年计划投资27亿元，新增充电桩7.8万个，新增建设规模同比增长逾10倍。这不是充电桩第一次迎来风口。

来源：高工锂电2020-05-13

摘要：高工锂电注意到，包括星恒电源、宁德时代、远东电池、拓邦锂电、中天鸿锂、红桥集团、利维能等都在加注谋划该市场，其中已不乏领先的佼佼者。...高工锂电注意到，包括星恒电源、宁德时代、远东电池、拓邦锂电、中天鸿锂、红桥集团、利维能等都在加注谋划该市场。其中已不乏领先的佼佼者。

来源：电池联盟2020-05-13

此外，动力电池装车量排名前十家的企业分别是宁德时代、比亚迪、松下、lg化学、中航锂电、时代上汽、国轩高科、力神、亿纬锂能、鹏辉电源。...此外，2020年1-4月，我国动力电池装车量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、松下、lg化学、国轩高科、中航锂电、亿纬锂能、力神电池、时代上汽、塔菲尔新能源。

来源：中国能源报2020-05-13

《报告》显示，2019年共计79家(集团公司)动力电池企业实现装机配套，较2018年减少14家，龙头企业市场份额进一步提升，宁德时代、比亚迪、合肥国轩前三家动力电池装车量占比上升至73.4%，79家动力电池企业中

来源：北极星储能网2020-05-13

宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理表示希望宁德时代2020年在储能业务上进一步有所突破，拓展公司储能业务量和市占率。...宁德时代：比松下贵20%？“无稽之谈”！

来源：起点锂电大数据2020-05-13

5月11日，宁德时代举行2019年线上业绩说明会。宁德时代董事长曾毓群、副董事长潘健、副总经理、董事会秘书蒋理、财务总监郑舒等高管都参与到了线上交流中。...除了以上几个热点问题，在答投资者问的环节中，宁德时代还透露出更多重磅消息：01成本针对投资者提出的一些机构分析的“宁德时代三元电池比松下电池贵20%以上，”宁德时代副董事长潘健表示，catl在材料开发，

来源：起点锂电大数据2020-05-13

4月客车配套电池企业共有9家，分别是宁德时代、比亚迪、万向一二三、亿纬锂能、盟固利、力神、银隆、国轩高科和国能，其中仅宁德时代一家占比75.5%。数据来源：起点研究院（spir）...2020年1-4客车配套电池企业共有14家，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、盟固利、万向一二三、国轩高科、力神、安驰新能源、银隆和北京国能，排名top3的企业合计份额达到95.7%，其中仅宁德时代一家占比达到

来源：高工锂电网2020-05-12

报告期内，容百科技三元材料产销量均超过20000吨，实现营收36.2亿元，毛利率15.52%ggii统计数据显示， 2019年国内ncm811出货量超过20000吨，容百科技出货量排名行业前列，主要供货宁德时代

来源：汽车电子设计2020-05-12

宁德时代所有的量加起来为1.876gwh，其中商用车和专用车一共装了622.5mwh。

来源：潇湘暮雨2020-05-12

5月11日，宁德时代举行2019年业绩说明会，宁德时代董事长曾毓群、副董事长潘健、副总经理、董事会秘书蒋理、财务总监郑舒等高管都参与到了线上交流中，宁德时代在发布会上抛出多个重磅信息，包括对特斯拉供货不限于磷酸铁锂或者三元电池