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      中电联中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第294期

      来源:中电联2020-07-17

      中电联中国电煤采购价格指数(ceci曹妃甸指数)第294期

      来源:国家能源报道2020-07-16

      “这段时间煤价上涨主要是受年后疫情影响,煤矿复工复产不到位,导致煤炭供应阶段性偏紧局面出现,支撑了煤价的短期小涨。”张敏分析。第二阶段为今年的3~4月,彼时动力煤市场价格直线下行。...与此同时,中转地港口库存快速下降以及沿海六大电厂日耗快速提升也导致了动力煤价格的回升。”张敏明确。另外,需求侧的回暖也为动力煤市场持续走强提供了助力。

      中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第293期

      来源:中电联2020-07-16

      中电联中国电煤采购价格指数(ceci曹妃甸指数)第293期

      来源:丰矿煤炭物流2020-07-16

      据今日智库中国煤炭大数据显示,7月16日,丰矿动力煤指导价,秦港5500的价格为589元/吨,从7月13日煤价走跌开始,已经连降4天,贸易商出货的愿意也是逐步增强。...(来源:丰矿煤炭物流 今日智库) 7月15日,市场上有影响力的,其他的一些动力煤价格指标,也是在进一步的走跌:7月15日,14:00时发布的cctd环渤海动力煤现货(日度)参考价,5500k价格590元

      来源:中信证券研究2020-07-15

      煤价下行叠加政策扶持,尽享火电周期上行。2019年以来煤价同比大幅下行,用电需求快速恢复,火电全行业盈利能力上行。...▍风险因素:上网电量与上网电价低于预期,煤价大幅上行,投资收益低于预期。

      来源:上海申银万国证券研究所有限公司2020-07-15

      同时,受益煤炭优质产能释放,我国3、4月份煤价同比下跌明显,5月以来虽有反弹但仍处下行通道,我们测算二季度秦皇岛5500大卡动力末煤均价同比下降15.47%。...今年一季度受疫情影响,用电需求增速及煤价涨跌呈现区域分化态势,导致火电板块业绩分化严重。二季度我国用电需求全面回暖,根据中电联数据,1-5月我国全社会用电量累计增速回升至-2.85%。

      来源:长江证券股份有限公司2020-07-15

      虽然二季度煤价经历了快速下跌和上涨,但整体来看较上年同期水平仍然明显偏低:2020 年二季度,动力煤价格指数cci 5500 平均价格低于上年同期94.15 元/吨,同比降幅达到15.34%。

      中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第292期

      来源:中电联2020-07-15

      中国电煤采购价格指数(ceci曹妃甸指数)第292期

      来源:中国能源报2020-07-15

      其中,“煤制氢技术路线成熟高效,可大规模稳定制备,是当前成本最低的制氢方式”,以煤气化制氢技术为例,按照600元/吨的煤价计算,制氢成本约为8.85元/公斤。“煤制氢最大优势就在于成本。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-15

      此外,煤价逼近红色区间,政策调控预期加强,用户观望情绪增加,主要以长协拉运为主,市场煤采购节奏放缓。...而港口方面,煤价涨不上去了,保持稳定,部分含硫略高的煤种按指数小幅下浮出货。当前国内终端受配额严控影响,进口煤采购积极性不高,数量减少。受进口煤限制趋严影响,国内煤炭成为用户采购重点。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-14

      七月初的这一轮煤价上涨,不是下游缺煤造成的,而是港口、铁路运输过于畅通,环渤海港口库存迟迟上不来,造成部分优质低硫煤种出现短暂缺货,拉动了煤价上涨。上周四,发改委迎峰度夏闭门会议上,强调三改革一协同。

      中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第291期

      来源:中电联2020-07-14

      中国电煤采购价格指数(ceci曹妃甸指数)第291期

      来源:中电联2020-07-14

      价格分指数为54.29%,较上期下降0.55个百分点,电煤价格继续上涨。航运分指数为51.52%,较上期上升0.17个百分点,内贸及进口煤航运指标均小幅上涨。

      来源:中国能源报2020-07-13

      惩戒失信者采访中,多位业内人士对记者表示,在煤炭中长期合同签订和履行过程中,当市场煤价高于长协煤价时,煤炭企业不乐意,当市场煤价低于长协煤价时,电力企业不开心。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-13

      临近年关,煤炭衔接会期间,有利和不利因素交织在一起,煤价进一步走稳。下半年,预计煤价在530-600元/吨区间波动,价格落差下降,进一步趋向稳定。...后期随着煤价持续高位,入秋后电煤需求回落,日耗下降,且进口煤或有放松可能,煤价下跌。进入十月份,冬储用煤提升,外加年末进口煤额度严控收尾,需求还将反弹。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-10

      且购买高价市场煤行为减少,煤价继续大幅上涨已不可能。伴随着港口煤价接近600元/吨的红色关口,电厂对市场煤采购力度不够。...随着港口煤价逼近红色区间,调控风险加大。另外,华能、国家能源等需求单位严格控制高价市场煤采购,市场看涨情绪有所降温。

      中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第289期

      来源:中电联2020-07-10

      中国电煤采购价格指数(ceci曹妃甸指数)第289期

      中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第288期

      来源:中电联2020-07-09

      中国电煤采购价格指数(ceci曹妃甸指数)第288期

      电力行业7月报:建议三条主线布局电力板块

      来源:财信证券2020-07-09

      2020 年 7 月,建议三条主线布局电力板块:1)火电板块估值低、受益煤价下行,关注:华能国际、华电国际;2)水电板块股息率高、配置价值突出,关注:长江电力、湖北能源;3)风力和光伏板块市场回暖、政策保障

      来源:丰矿煤炭物流2020-07-09

      自2017年以来,中国煤炭进口有了进口煤平控目标之说,伴随着的是阶段性松紧不一的进口煤限制政策。回看进口煤限制政策制定来看,从最初的各海关年底“一刀切”,过渡到全面禁止异地报关,再到依据各自海关进口量进度条而各自调整限制节点

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