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      从99家上市公司布局动向看燃料<mark>电池</mark>产业生态

      来源:高工氢燃料电池2019-08-02

      下文对每家上市公司的产业链布局概况进行了详细梳理:一、 布局全产业链美锦能源和雄韬股份实现从制氢到整车的全产业链布局;大洋电机、雪人股份及潍柴动力围绕燃料电池系统及关键零部件布局,其中潍柴集团涵盖燃料电池整车

      来源:新能源网能源通2019-08-02

      bnef储能主管logan goldie-scot补充说,在近期内,可再生能源+储能,尤其是太阳能+储能,已经成为电池系统建设的主要驱动力,这是一个可调度可再生能源的新时代,基于开发商和电网之间新的合同结构...电力系统和运输行业正在发生根本性的转变。风能、太阳能和电池成本的下降意味着,到2040年,风能和太阳能将占全球电力的近40%,高于目前的7%。

      来源:能链2019-08-01

      支持发展燃料电池系统及其零部件测试平台、燃料电池控制管理系统、故障诊断系统、能量健康管理系统。...到2023年,力争质子交换膜燃料电池电堆体积功率密度达到3.5千瓦/升,冷启动温度达到零下30摄氏度以下;车载燃料电池系统寿命达到国内领先水平,成本大幅下降;车载高压储氢及加注压力达到70兆帕。

      来源:高工锂电技术与应用2019-08-01

      据了解,该船舶锂电池系统由三星sdi研发制造,可应用于任何类型的船舶。在此之前,三星sdi还将为韩国军方潜艇提供锂电池系统。...据悉,亿纬锂能将配合上海瀚舜完成此系列新能源船舶项目电池系统的设计、生产、安装、调试、检验、技术支持和售后服务等工作,提供最优的电池系统解决方案。

      来源:高工锂电技术与应用2019-08-01

      电池单元根据宝马集团规定的规格生产。据悉,其电池系统由位于沈阳的华晨宝马汽车铁西工厂生产,而电芯则由宁德时代提供的ncm811体系方型动力电池。...在动力电池高镍电池的导入上,无论是国内自主品牌车企,还是国际车企,都在紧锣密鼓的给出应用时间表。

      来源:高工锂电2019-08-01

      该船舶锂电池系统由三星sdi研发制造,可应用于任何类型的船舶。在此之前,三星sdi还将为韩国军方潜艇提供锂电池系统。...主要是受益于欧洲电动汽车(ev)动力电池以及美国储能电池系统的销售增长所致,同时智能手机对聚合物电池的高需求也对其电池销售增长有所贡献。

      来源:高工氢燃料电池2019-07-31

      (来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:万萍萍)若将电堆比喻成燃料电池动力系统的心脏,空压机则是强劲的肺,是燃料电池系统非常重要的组成部分。

      来源:营商电动车2019-07-30

      随着补贴政策对动力电池系统能量密度的要求越来越高,18650电池的短板也逐渐明显起来。在电动汽车产业的推动下,动力电池也在飞速发展,市场上出现了更多成组成本更低、能量密度更高的电池

      深度报告丨2018年销量1527辆 年复合增速56% 我国燃料<mark>电池</mark>车行业进入商业化初期阶段

      来源:东莞证券2019-07-30

      目前燃料电池电堆的功率密度、寿命、冷启动等关键技术与成本瓶颈已逐步取得突破,国际先进水平的电堆功率已经达到3.1kw/l,乘用车系统使用寿命普遍达到5000h,商用车达到20000h,车用燃料电池系统发动机成本相较于

      来源:高工锂电2019-07-30

      lg化学将为亚特兰大的每个联排别墅提供两个家用储能电池系统。...据了解,佐治亚州电力智能社区的46个技术增强型联排别墅中的每一个都将由乔治亚电力公司提供服务,并辅以个人屋顶太阳能装置和家用电池储能系统。lg化学将为亚特兰大的每个联排别墅提供两个家用电池系统

      来源:起点锂电大数据2019-07-29

      据业内统计数据,受益于磷酸铁锂市场需求的大幅增长,今年上半年,国轩高科的销售量超过41000余套(电池系统),装机量同比增长97%,其中专用车的装机量同比增幅超过5倍。...以国轩高科为例,日前其创始人、董事长李缜在一场演讲中表示:“国轩高科是国内首家为乘用车配套磷酸铁锂电池的企业,公司生产的磷酸铁锂电芯单体能量密度突破190wh/kg,系统能量密度达到140wh/kg,领先全球

      关于收购重塑集团 大洋电机回复深交所4大核心问题

      来源:高工氢燃料电池2019-07-29

      亿华通2017年、2018年氢燃料电池系统销售量分别是192套和303套;重塑集团2017年、2018年合计销售氢燃料电池系统超过1000套。...二、重塑集团业务及研发情况从财务数据来看,2018 年,重塑集团为主要汽车厂氢燃料电池汽车配套的燃料电池系统产品及零部件销售额超过3亿元,实现净利润-536.25 万元;2017年为主要汽车厂商氢燃料电池汽车配套的燃料电池系统产品及零部件销售额超过

      来源:高工氢燃料电池2019-07-29

      中通客车高性能燃料电池系统与整车开发及产业化项目成功入选,并将获拨400万元的项目研发资金。...(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:万萍萍)中通客车能够获得该课题离不开其在燃料电池系统及整车领域的积累。

      揭露国内燃料<mark>电池</mark>堆及<mark>系统</mark>产品参数的真实意义

      来源:燃料电池干货2019-07-29

      注:对于国内燃料电池系统供应商普遍标注的“防护等级 ip67”,其中第二个数字7表示“在深达1米的水中防30分钟的浸泡影响”,『燃料电池干货』团队通过调研,发现尚无任何有关国内燃料电池系统产品的防尘防湿报道和实验

      燃料<mark>电池</mark>与锂<mark>电池</mark>全方位对比

      来源:第一元素网2019-07-29

      电池的能量密度是电池平均单位体积或质量所释放出的电能。电池的能量密度又分为单体电芯的能量密度和电池系统的能量密度,电池系统的能量密度低于单体电芯。

      来源:全球电动车网2019-07-26

      ,异形电池可能有两个,电动车电池就不一样了,是由很多个电芯组成的电池系统。...(危险动作,不可私拆)层叠式电芯和圈绕式电芯结构上面讲的电池严格来说叫电芯,是电池中最小的单元,多个电芯组成一个模组,而多个模组加上散热系统、电源管理系统、底壳和顶盖等其他结构组成通常说的电池,手机的常规电芯一般是一个

      来源:高工氢燃料电池2019-07-26

      2、46家燃料电池系统供应商高工产研氢电研究所(ggii)调研分析,截至2019年6月,中国共有燃料电池系统供应商46家(含自产电堆的企业)。...4、燃料电池系统功率30kw-50kw从细分领域上看,作为氢燃料电池汽车的核心,国内主流燃料电池系统供应商的系统体积功率密度普遍在300kw/l以下,而系统的质量比功率密度多处于220-320kw/kg

      来源:高工氢燃料电池2019-07-26

      在目前燃料电池系统应用中,dc/dc是唯一一款基本实现国产化的关键部件。换言之,目前国内在路上跑的及正在测试的燃料电池汽车基本都采用国产dc/dc。...同时,国外一些厂家考虑进入中国燃料电池市场,但鉴于目前整个市场容量小,还没真正开始下功夫进军中国市场。能够率先实现国产化,dc/dc对于整个燃料电池系统成本的降低起到一定的帮助。

      来源:高工锂电2019-07-26

      外媒报道称,日产爱尔兰公司宣布,从2020年起将为家庭和企业提供储能电池系统,声称有可能降低电力成本,并在高峰时段减少对电力的需求。...x-storage系统是基于日产leaf电动车队的回收电池。它被设计成夜间充电,将能量储存在一个紧凑的电池组中,大小与电表箱相当,安装在房屋的墙壁上。

      国内外动力锂离子<mark>电池</mark>在性能及安全测试方面的标准

      来源:电子发烧友网2019-07-25

      德国汽车工业协会( vda) 是德国为统一国内汽车工业的各种标准而组成的协会,颁布的标准有vda 2007《混合动力汽车用电池系统测试》,主要是针对混合动力汽车的锂离子电池系统的性能及可靠性测试。