来源：中国能源报2015-03-26

从2010年开始，山西电力就启动了电动汽车充换电基础设施建设工作。截至目前，已在全省建设9座充换电站及300个交流充电桩，全省智能充换电服务网络初具规模。

来源：经济观察网2015-03-11

他同时指出，还应鼓励民营资本进入基础设施建设，制定法规保障其权益，加大充换电基础设施建设财政补贴力度，减免税收。...，鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设。

来源：第一电动网2015-03-05

同时，还应鼓励民营资本进入基础设施建设，制定法规保障其权益，加大充换电基础设施建设财政补贴力度，减免税收。...，鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设。

来源：每经网2015-03-03

柳崇禧建议：加大充换电基础设施建设，推动新能源汽车市场应用，其中包括大力支持国家电网、南方电网等传统电力供应央企加大充换电基础设施建设;鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设;鼓励民营资本进入基础设施建设

来源：能源杂志2014-09-25

然而对于电动企业产业来说，一方面要吸引社会各方面的资金来进行充换电基础设施建设，另一方面要更加有效的利用充换电设施。...未来电动汽车行业的方向是通过新型信息通讯技术，将单独分散的充电设施连接成一个互联的网络，即充换电互联网，在其基础上发展衍生服务和衍生产品。如何合理地布局充换电基础设施?建设充换电互联网?

来源：新华科技2014-07-02

因此，城市充换电基础设施建设也需要顶层设计，包括城市网络建设的战略规划、实施策略和政府配套的补贴政策等。...城市充换电基础设施网络建设形态，就好比是商业化的基础固定轴，它与电动乘用车商业化的关系，不是先有鸡还是先有蛋的问题，而是基础设施建设不仅要适度先行，还要与加油站网络方便快捷的业态对标。

来源：环球网科技2014-07-02

因此，城市充换电基础设施建设也需要顶层设计，包括城市网络建设的战略规划、实施策略和政府配套的补贴政策。...对此，中联达的策略是，首先通过建设覆盖城市全城范围的加电站骨干网，采取动力电池2-3分钟快换的方式来打消用户对于续航、网点的顾虑。但是换电模式需与电池租赁相结合而存在。

来源：新华网-贺宏2014-04-25

它表明，我国充换电设备市场已正式全面向社会开放，我国充换电基础设施建设相对滞后的局面有望改变。该人士分析说。过去几年，虽然中国一直上演电动汽车热，但与电动汽车配套的充换电设备却遇冷。

来源：黄河新闻网 李静2012-09-09

据介绍，电动汽车充换电基础设施建设工作于2010年全面启动，去年已建设完成忻州五台山、太原迎西、运城盐湖3座充换电站及300个交流充电桩。