来源：高工锂电2019-01-29

natron独特的电池技术的高功率密度和快速充电时间使其成为未来ev电站的有吸引力的存储解决方案。...完成投资后，natron energy将调整其最初为数据中心和公用事业规模应用开发的电池技术，以满足新兴ev快速充电市场的电力需求。natron的专利技术在电池的正极和负极中使用普鲁士蓝颜料。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-01-23

公司还生产结账区相关设备，汽车和工业系列的电磁制动器、电动汽车充电技术及电缆、还为在自动化技术、机器人和轨道交通工程领域的客户及应用提供硬件和软件等。...关于浩亭:浩亭技术集团是工业连接技术领域的全球领先供应商，连接技术覆盖三条生命线「电源」、「信号」和「数据」，在全球44个国家拥有13个生产工厂和子公司。

来源：华尔街见闻2019-01-22

什么是无线充电技术无线充电技术允许电动汽车在不使用电线或电缆的情况下自动连入电网进行充放电。...换句话说，无线充电技术发展成熟后，几乎可以解决传统电动车的所有痛点。该报告还认为，亚太地区预计是电动汽车无线充电技术的最大市场，其次是欧洲和北美。

来源：华尔街见闻2019-01-18

研发新材料非常困难，按照车企的需求来匹配相应的充电技术提升需要耗费数十亿美元。我们的科技综合了软件算法和电子工业，将其应用于现有锂电池上。...“这项技术与现成的锂离子电池和现有的快速充电基础设施相结合，通过汽车充电端口上的专利自给适配器进行集成。”gbatteries在今年的ces展会上这样介绍自家的技术。

来源：盖世汽车2019-01-16

momentum dynamics公司总部位于费城，致力于为汽车和交通运输业研发高功率感应充电技术，并对该技术进行商业化，其技术特别适用于商用电动汽车、自动驾驶汽车以及网联汽车。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

宋ev500搭载了三元锂动力电池与比亚迪最新的高功率充电技术，电池容量为61.9kwh，电池能量密度达到140.97kw/kg，可实现30分钟快充20%-80%。

来源：能源评论2019-01-16

据中国电动汽车充电技术与产业联盟（以下简称“中国充电联盟”）的数据显示，截止到2018年10月，我国目前拥有公共类充电桩28.5万台，私人充电桩40.1万台，相较于2017年底公共和私人充电桩总量44.5

来源：中国电力新闻网2019-01-14

用户对电池容量、续驶里程、充电速度的要求越来越高，采用大功率充电技术的呼声日渐强烈。...该技术以能解决目前用户所面临的充电功率小、等待时间长、充电枪缆笨重等问题，成为了充电设备生产、充电服务企业、汽车制造企业公认的未来充电技术发展方向。

来源：网易汽车2019-01-10

据本田现场官方人员介绍，本田的无线充电技术是基于v2g车联网的双向能源管理系统，和传统的无线充电技术相比，它增加了向电网回传电力的功能，以达到储能的目的。...日前，在2019ces上，本田正式发布了wireless vehicle-to-grid无线充电技术。

来源：前瞻网2019-01-09

而且由于插电式混合动力汽车的电池容量较低，大部分车型所配备的充电技术也较为基础。...全球电动汽车行业竞争格局罗兰贝格和亚琛汽车工程技术有限公司通过建立“全球电动汽车发展指数”比较不同国家的竞争态势，其研究的全球电动汽车发展指数包括三个维度：第一，技术，即本土整车厂生产的汽车的技术发展现状

来源：中国汽车工业信息网2019-01-07

技术方面，需要对充电技术进一步升级，未来充电设施应注重安全化、智能化，匹配度更高、包容性更强，甚至应该考虑“一桩多用”，以节约建设成本。...2018年，新能源汽车发展迅猛，也带动配套充电行业快速发展。从国家到地方政策，从充电行业到整车企业，国内充电桩的总体布局稳步迈进，充电基础设施建设逐渐完善。本文将对国内充电设施建设做全方位解析。

来源：发烧友学院2019-01-03

▲无线充电技术才是真爱啊这样一来，估计特斯拉之类的爽翻了啊，这相当于就是车即用即充啊。理论上讲，在这种太阳能公路上行驶的电动汽车的续航能力可以提高到永久。...未来可实现汽车移动无线充电、路面电热融雪、大数据集成与分析等功能。

来源：AMI埃米空间2019-01-03

这就意味着虽然采用常规充电技术也能在30分钟内将单体电池充电至容量的一半，但电池组肯定会超过这一时间，这在一定程度上意味着快速充电技术的优势并不是十分明显。...比如tesla宣传较多的快速充电技术，在小编看来其实也是噱头大过实用，而且频繁的快充必将恶化电池的使用寿命和性能，并且带来严重的安全隐患。

来源：第1电动网2018-12-29

中电联标准化中心副主任刘永东表示，大功率充电技术是现有2015版充电技术路线的补充，在今后很长一段时间内，大功率充电技术是在一定场景下的应用需求，将和现有充电技术路线长期并存，不会替代现有充电技术。

来源：电池中国2018-12-25

有没有一种充电技术，可以在几分钟之内就完成的呢?别说，还真有。倘若使用的是一些自主品牌的微型车，很有可能连快速充电口都给车主们去掉，只剩下慢速充电口。...一辆车慢了10分钟，便会对后续的充电车形成蝴蝶效应。同时，过多的车辆停入充电桩附近，会导致停车场、道路等空间的占用，阻碍其他车辆行驶。为此，便有了快速充电技术的运用，让充电时间缩短更多。

来源：中电联2018-12-25

这一年，电动汽车充电技术正发生这深刻变化，充电技术发展迅速，快捷、便利、智能、互动特点进一步显现，大功率充电技术、无线充电技术、充放电双向互动技术正逐步产业化，同时，结合储能技术，电动汽车、智能交通与智慧能源的联系越来紧密

来源：长园深瑞2018-12-24

自产evcm系列恒功率模块、自主研制开发的核心控制器推陈出新，大功率直流充电桩的预研立项、有序充电技术立项，标志着长园深瑞在充电领域不断开拓，大步向前。...小鹏格兰云天充电站3、展望征程，一路向前傲人成绩的背后，是长园深瑞人匠心细作、深耕技术的研发态度，是长园深瑞充电产品安全可靠、有口皆碑的卓越品质在做支撑。

来源：北国网2018-12-21

其中，两项关乎充电设施的技术发展与布局便利性，并且在后期的多项政策指引中被多次提及。那么2018年在充电技术领域，又有哪些进展值得我们关注？...临近跨年，针对充电难的问题，国家多部门又再重拳出击，在《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，提出力争用3年时间大幅提升充电技术水平，并强调要千方百计满足“一车一桩”接电需求。

来源：北极星储能网2018-12-21

；有利于特来电智能充电网、新能源微网、无线充电技术、云平台大数据等与新能源产业深度融合，共同构建车辆安全充电、数据分析、智能运维以及高端新能源汽车市场的全新体系；同时，通过充电网的 群管群控、智能调度、

来源：爱卡汽车2018-12-19

在标准方面，电动客车大功率充电设施的配套标准正在制定中。中国电力企业联合会标准化中心副主任刘永东透露，大功率充电技术作为一项系统工程，从技术提出到完成标准制定需要2~3年时间。