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      来源:皆电2020-09-07

      欧洲巨头纷纷寻找合作 8月5日晚,宁德时代官方宣布,其将同梅赛德斯-奔驰在电池技术领域进一步强化合作关系,以支持梅赛德斯-奔驰车型的大规模电动化。...产品方面,奔驰到2020年底预计将推出5款纯电动车型以及20款插电式混合动力车型,在未来几年,奔驰还将批量生产十多款纯电动eq系列车型。

      行业观点更新:新能源中游、光伏、自动化机会不断

      来源:电新产业研究2020-09-03

      从供给端来看,特斯拉、大众、宝马、奔驰、奥迪这类高品质供给是新一轮主力军,这一轮发展可能更规范、更加可持续。

      来源:中国能源报2020-09-02

      2020年4月份,奔驰母公司戴勒姆集团正式宣布终止氢燃料电池乘用车研发计划——不仅该项自2013年起与福特和日产公司合作开发的项目被停止了,其设计开发的奔驰glcf-cel车型也面临停产。

      来源:微锂电2020-08-31

      宝马、特斯拉、奔驰、大众、本田等均是其客户。今年 2 月,宁德时代与特斯拉签订协议,约定为其中国产model 3和model y供应锂电池,供货的有效期是2020年7月1日到2022年6月30日。

      来源:液压气动与密封2020-08-27

      图1 弗杰公司营业收入增长趋势我们有很多很著名的客户,包括宝马、宝洁、壳牌、奔驰、特斯拉、卡特、劳斯莱斯、百事等等。在上海的奉贤,我们有工厂,为了提升过滤器品质,我们把滤芯生产放到了无尘车间里。

      干货丨制氢、储运和加注全产业链氢气成本分析

      来源:天然气化工(C1化学与化工)2020-08-27

      1全球燃料电池汽车和加氢基础设施的发展现状近年全球燃料电池汽车(fcv)和加氢站的发展迅速,包括丰田、本田、现代、奔驰等汽车制造商纷纷发布了量产燃料电池车型。

      来源:第一锂电网2020-08-26

      8月5日,宁德时代刚与梅赛德斯—奔驰签约,成为后者在电池技术领域的头部供应商。

      宁德“造车冲动”背后:国内动力电池市场上演功守道

      来源:禾颜阅车2020-08-25

      去年,奔驰、奥迪、捷豹等都遭遇到了由于电池供应不足导致电动车产量减少以及客户交付延迟的问题。对于主机厂来说,电动化趋势如今已经不可逆转。...戴姆勒入股之后,孚能科技将加入到奔驰下一代eq项目的开发过程中;同时孚能科技将在德国沃尔芬建电池工厂,为戴姆勒的全球项目提供可靠的动力电池保障。

      来源:高工锂电2020-08-24

      8月5日,奔驰宣布将与宁德时代深化双方在动力电池技术领域的合作,宁德时代将成为奔驰的头部供应商。而现款国产奔驰eqc采用的正是宁德时代软包电池。...今年前7月宁德时代实现软包电池装机电量约171mwh,配套企业包括奔驰、东风等。装机排名跃升至第2名。

      又一家科创板过会!大连豪森携氢燃料电池智能生产线闯关IPO

      来源:北极星氢能网2020-08-24

      公司的主要客户包括上汽通用、采埃孚、北京奔驰、长安福特、特斯拉、华晨宝马、标致雪铁龙、康明斯、格特拉克、卡特彼勒、上汽集团、一汽大众和盛瑞传动等国内外汽车企业。

      来源:汽车之心2020-08-24

      特斯拉之后,果不其然,宁德时代又新增了一位重量级客户——梅赛德斯-奔驰。8月,奔驰宣布将宁德时代确定为其电池领域的头部供应商,用来保障其下一代eq产品的电池供应。...按照计划,奔驰搭载宁德时代电池模组的eqs车型将在2021年推出,据称其wltp续航里程超过700公里。

      来源:氢云链2020-08-19

      燃料电池乘用车领域里日韩品牌如日中天,欧洲的车企巨头们仅有一款奔驰的glc fc作为门面,颇为寒碜。实际上,奔驰这位内燃机汽车的发明者在燃料电池汽车领域同样一马当先,并为之倾注了30年的心血。

      来源:中国能源报2020-08-19

      不仅如此,奔驰还对外表示,宁德时代将成为其“头部供应商,保障下一代eq产品未来几年的电池供应”——这样的表述与待遇,显然是孚能科技所没有的。...“孚能科技借助奔驰的入股,不仅可以进一步降低软包电池优势技术的生产成本,还可通过在德国、美国等地打造新工厂,实现海外扩张。”上述业内人士告诉记者。

      CATL连续两月软包装机量中国市场排名第一 软包整体市场明年或爆发

      来源:电池中国2020-08-18

      来源:动力电池应用分会(单位:mwh)据悉,宁德时代的软包电池客户中已经有戴姆勒下面的奔驰。...如7月份宁德时代软包装机量中,有34.40mwh是为北京奔驰eqc车型配套,其余主要供应杭州长江乘用车旗下的零跑t03车型。lg化学本月在华软包装机量也大幅增长。

      来源:网易汽车2020-08-13

      李总旁边的是孚能科技的王总,我们知道孚能科技今年是刚刚科创板上市,而且奔驰也掏了9亿美元入股了孚能科技,大概只占了3%左右的股份。孚能专注做三元电池的。

      来源:腾讯汽车2020-08-13

      8月初,宁德时代又成为梅赛德斯-奔驰电池领域头部供应商。并将与与奔驰共同开发电池相关技术,支持其大规模电动化。

      来源:出行一客2020-08-10

      “公司股东戴姆勒集团奔驰汽车宣布与宁德时代深化电池研发,确认宁德时代为其头部供应商。请问公司,梅赛德斯-奔驰(以下简称奔驰)是基于何种目的与宁德时代进行合作,是否会影响与公司的合作?”

      来源:电池中国网2020-08-10

      而拥有奔驰、宝马、大众、奥迪等全球知名品牌的德国,虽然是世界性的汽车大国,但却是显而易见的动力电池小国。

      来源:低压配电研发组2020-08-06

      这些都只是基于产品本身的锦上添花,质量与可靠性低的话,反而导致频频故障预警,同级别全副武装的众泰质量可靠性不会高过低配版的奔驰为什么特别重要或一级负荷项目招标,限定品牌?1. 不差钱?2.

      来源:北极星储能网整理2020-08-06

      成为奔驰头部供应商同日,宁德时代还宣布与奔驰签订了合作战略协议,宁德时代成为梅赛德斯-奔驰电池领域头部供应商,双方将共同开发领先的电池技术,支持奔驰车型的大规模电动化。