来源：中国电力新闻网2018-03-29

为有效管控新能源汽车废旧动力电池的回收处理，日前相关部门联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确了新能源车企是动力电池回收利用的责任主体。

来源：中国能源报2018-03-29

日前，骆驼股份发布公告称，拟投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园，项目主要将部分退役的动力电池回收并进行梯次利用，或回收处理生产动力电池材料前驱体，预计全部达产后每年可回收处理约30万吨废旧动力电池

来源：前瞻产业研究院2018-03-27

更有甚者，将回收的动力电池经简单处理后再次流人市场，严重危害人身道路安全。由于废旧动力电池拆解具有一定的危险性，而目前报废的前期动力电池没有统一的编码和尺寸的标准，因此自动化拆解难度较大。

来源：中国能源报2018-03-26

日前，骆驼股份发布公告称，拟投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园，项目主要将部分退役的动力电池回收并进行梯次利用，或回收处理生产动力电池材料前驱体，预计全部达产后每年可回收处理约30万吨废旧动力电池

来源：时代周报2018-03-20

3月9日，国内的电池制造商骆驼股份(13.490,0.00,0.00%)发布公告宣布，公司拟投资50亿元建设骆驼集团动力电池梯次利用及再生产业园项目，若全部达产后，预计在2025年形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力

来源：经济观察网2018-03-19

，预计2025年形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力及相应的正极材料生产能力，实现年产值约75亿元。...去年在一次论坛上，国家新能源汽车技术创新工程项目专家组组长王秉刚表示，动力电池的回收利用问题已经迫在眉睫。废旧电池以后每年将呈几何级数增长，如果安排不好有可能是一场新的环保灾难。

来源：高工锂电网2018-03-19

一方面国内关于废旧电池回收利用的法律法规尚不完善，相应废旧动力电池回收利用的体系搭建统一不够成熟，动力电池回收网络也相当不健全，容易造成二次污染。

来源：北京商报网2018-03-15

崔东树表示，《实施方案》明确了新能源汽车动力电池的回收规范，重点保障了废旧动力电池有序回流到正规再生利用企业，但废旧动力电池的残值价格评估仍缺乏

来源：锂电大数据2018-03-15

骆驼股份表示，项目主要将部分退役的动力电池回收并进行梯次利用，或回收处理生产动力电池材料前驱体，全部达产后，将形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力，及相应的正极材料生产能力。

来源：锂电大数据2018-03-13

项目全部达产后，将于2025年形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力及相应的正极材料生产能力，实现年产值约75亿元。...骆驼股份表示，此次框架协议的签署，将有利于公司充分利用现有的主机厂合作的渠道优势、废旧铅酸电池回收渠道和经验等优势，同时借助谷城县的产业、政策优势，尽快完成动力电池再生产业园的建设，与公司现有业务共同形成汽车电池回收与动力电池回收的双闭环产业链

来源：广征恒生新三板研究极客2018-03-05

梯次利用是适用于废旧动力电池的一种高效节能的回收方式，通过延长动力电池使用期限的方式实现经济性目标。...针对动力电池回收需求，国家已通过《生产者责任延伸制度推行方案》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》建立起政策框架，相关细则亦在推进。

来源：江苏省盐城供电公司2018-03-05

由此，在技术日臻成熟、成本逐步降低的今天，以动力电池为依托的电动汽车出色地解决了续航里程、综合性能、燃料加注、基础设施等实际问题，我们当加快突破技术难题，努力探索商业模式，积极应对后续废旧动力电池的持续增长期

来源：电动汽车资源网2018-03-02

据不完全统计，本次面临回收的车用动力电池的废旧电芯预计将会达到10万吨以上，这个数据还未包括我们常见的电动自行车的废旧电芯。由此可见，动力电池回收企业的待处理的电池数量是非常庞大的。

来源：赛迪智库2018-03-01

考虑到废旧动力电池对环境的巨大影响，加快动力电池回收利用产业规范化发展已是迫在眉睫。...三是尚未建立废旧动力电池全生命周期溯源与管理体系，动力电池回收利用缺乏监管。

来源：中商产业研究院2018-02-28

从环境治理和资源利用角度来看，废旧动力电池回收和循环利用将成新能源汽车产业链的关键环节之一。...通过回收废旧动力电池可以减少成本，同时打通锂电池生产制造和回收利用的闭环。(3)第三方回收机构。第三方动力电池回收拆解的企业包括：格林美、湖南邦普、赣州豪鹏、芳源环保等。

来源：中国环保在线2018-02-28

受政策驱动，业内预计，2018年，废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模进一步增长至136亿元-311亿元。

来源：分析师2018-02-28

由此可见，解决退役动力电池回收利用的问题迫在眉睫。2016年12月1日，国家工信部节能与综合利用司公布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用暂行管理办法》(征求意见稿)，以规范和引导废旧动力电池的综合应用。

来源：中国证券网2018-02-13

将重点围绕保障废旧动力电池有序回流到正规再生利用企业。一般而言，当新能源汽车搭载的动力电池容量衰减至80%左右时，动力电池将被淘汰。...业内预计，2018年，废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模进一步增长至136亿元-311亿元。

来源：北极星环保网2018-02-12

固体废物处理方面，重点推进建筑垃圾湿法分选、污染底泥治理修复、废旧动力电池循环利用、垃圾高效厌氧消化、垃圾焚烧烟气高效脱酸、焚烧烟气二噁英与重金属高效吸附等技术设备的研发和产业化，在尾矿、煤矸石、粉煤灰

来源：中国环保在线2018-02-06

除了政策法律标准的出台实施，我们认为，有必要进行适当的补贴，让越来越多的废旧动力电池流入正规渠道，鼓励拆解企业规范化操作。积极引导民众关注并实践动力电池回收的活动。