来源：前瞻产业研究院2018-02-24

2017年，新能源商用车中，纯电动商用车产销分别完成20.2万辆和19.8万辆，同比分别增长17.4%和16.3%;插电式混合动力商用车产销均完成1.4万辆，同比分别下降24.9%和26.6%。

来源：第一电动网2018-02-24

(详见《四部委发布2018年补贴政策，新能源商用车全面退坡 (附图表对比解读)》)这也就意味着2018年的补贴将会分三个阶段执行，第一电动网从工信部处获悉，以新能源车辆上牌日期为准，在2018年不同阶段的补贴方案如下

来源：中国中投证券有限责任公司2018-02-23

1月我国新能源汽车销售3.85万辆,同比增长430.9%;新能源商用车的销量4622辆,同比增长超3倍;新能源乘用车销量约3.2万辆,同比增速近5倍。

来源：第一电动汽车网2018-02-14

2017年，国内新能源商用车市场呈低迷发展之势，不过新能源客车在海外市场却释放了乐观信号。...近年来自动驾驶乘用车示范项目不断涌现。相比于乘用车自动驾驶技术所处的实验室性质，商用车的自动驾驶技术即将进入到投产实物的阶段，无人驾驶巴士、无人驾驶卡车将成为无人驾驶的下一个掘金场。

来源：高工锂电网2018-02-06

近日，成飞集成回复上交所问询函称，公司锂电池产品结构以磷酸铁锂电池为主，主要应用领域是以客车为代表的新能源商用车，受补贴新政影响尤甚。...近日多位bms企业人士均向高工锂电表示，待2018新能源补贴退坡新政落地，成本压力传导下，bms企业也将承受降价重压，预计价格或将比2017年再降20%以上。

来源：第一电动网2018-01-30

近日，中国航空工业集团旗下成飞集成发布公告称，业内预计2018年新能源汽车补贴仍将有较大幅度退坡，公司锂电池产品结构以磷酸铁锂电池为主，主要应用领域是以客车为代表的新能源商用车，受补贴新政影响尤甚。

来源：电力头条APP2018-01-23

平台围绕的是6-8米的新能源商用车进行开发，包括平台化、模块化和系列化。未来这个车的平台70%-75%可能是一样的，但是可以演变出很多种车型。...比如对于商用车来讲有的品种可能1万台就算多的，有的是5万台，但我们的平台可能是10万台以上甚至更多，而且这个平台可以是不变的，也许一二十年都不变。因为滴滴把安全性这些都考虑进去了。

来源：中国产业信息网2018-01-23

整体而言，2016 年前 4 家企业合计占据了 71%的市场份额，根据市场结构分类标准，新能源乘用车市场为高集中寡占型市场。在新能源商用车领域，主要以纯电动车型为主。

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-01-19

1月17日，2018年新能源商用车论坛暨东风特专新能源商务年会在车城十堰隆重举行，东风特汽(十堰)专用车有限公司(以下简称东风特专)600余位运营商、供应商、金融机构共聚一堂。

来源：中国电力报2018-01-18

有与会专家认为，将来超级电容器在新能源商用车的应用潜力巨大，或将占整个应用的50%。...这就意味着存储相同的电量，超级电容器的体积要比电池大很多，所以不能在一些受空间限制大的领域，如新能源乘用车、通信基站备用电源等领域盲目进军。

来源：高工电动车2018-01-18

据悉，吉利新能源智能化新一代城市商用车项目预计总投资146亿元，用地1200亩，年产20万台新能源智能化城市商用车。...吉利新能源商用车期间，上饶市政府与吉利集团签订《上饶市政府与吉利集团战略合作框架协议》、《精准扶贫合作计划书》；上饶经开区和吉利集团签订《吉利新能源智能化新一代城市商用车项目投资协议书》、《综合试车场建设意向性合作协议

来源：电池中国2018-01-15

相关阅读：新能源商用车2017销售近20万辆纯电动占比93%...动力电池应用分会研究部数据显示，2017年新能源汽车动力电池装机量为37.06gwh。其中，纯电动客车动力电池装机量为14.5gwh，占比39%，以微弱优势领先于乘用车市场装机量。

来源：中国能源报2018-01-12

在新能源商用车中，纯电动商用车产销分别完成18.8万辆和18.4万辆，同比分别增长22.2%和21.5%;插电式混合动力商用车产销均完成1.4万辆，同比分别下降24.9%和26.6%。

来源：第一电动网2018-01-11

持续加大新能源商用车功能性新产品开发，扩大和巩固商用车优势地位。同时推进产业结构调整，加快新能源乘用车项目建设，形成商用车、乘用车协调发展的新能源汽车产业发展格局。2.坚持自主创新与开放合作相结合。

来源：北极星电力网2018-01-10

省内企业每新上1个新能源汽车产品公告，且新能源商用车销量达到100辆（或者乘用车销量达到2000辆）的，省财政给予100万元奖励。...（六）省内企业每新上1个新能源汽车产品公告，且新能源商用车销量达到100辆（或者乘用车销量达到2000辆）的，省财政给予100万元奖励。

来源：中财网2018-01-10

而到了工信部第十二批新能源汽车推广目录中(2017年12月29日公告)，装载140wh/kg能量密度动力电池的纯电动商用车车型已达41款，在当期公告的纯电动商用车型中占比高达70%。

来源：发改委高技术产业司2018-01-05

（三）多领域推广，商用车、乘用车同步推进十二五期间，中国新能源商用车和乘用车均呈现快速增长态势，尤其是2014年和2015年二者同比增速均超过200％。

来源：电动汽车资源网2017-12-28

产量方面，2017年11月，新能源乘用车的产量为8.4万辆，其中纯电动乘用车6.9万辆，插电式混合动力乘用车1.5万辆;新能源商用车产量为3.8万辆，其中纯电动商用车3.6 万辆，插电式混合动力商用车

来源：电缆网2017-12-13

，随着乘用车市场的逐渐饱和，新能源商用车的补贴政策将获得更长时间的延续。...新能源汽车方面，补贴调整的情况是：1.由于降本能力较强，今年新能源汽车增量的贡献主力a00车型明年或面临最大幅度补贴退坡;2.重视三元电池，且电池性能强的新能源汽车将获得更多补贴;3.补贴重乘轻商的状况将逐渐改变

来源：第一电动网2017-11-16

在油耗积分合规带动下，各项节能技术普及率不断升高，以降低单车油耗；仅考虑满足新能源积分考核要求，截至2020年行业可累计生产新能源乘用车达380万辆，考虑新能源商用车稳步发展即可实现行业500万辆新能源汽车规划目标