来源：中汽协会数据2022-02-21

本月新能源汽车销量虽未刷新历史记录，但仍延续了去年高速发展的态势，产销规模远高于去年同期水平。相关阅读新能源汽车全年销量超过350万辆！...2021年汽车工业经济运行情况2021年11月新能源汽车销售达45.7万辆 同比增长达127.8%2021年10月新能源汽车销售达38.2万辆 同比增长达134.9%

来源：美的集团2022-02-18

在此背景下，2021年国内新能源汽车市场进入爆发式增长阶段，汽车电动化趋势也将为汽车产业带来颠覆式变化。2022年国内新能源汽车销量仍有望突破500万辆，至2030年将有望扩大至3000万辆。

来源：美的集团2022-02-17

2022年国内新能源汽车销量仍有望突破500万辆，至2030年将有望扩大至3000万辆。...美的工业技术将形成在新能源汽车部件领域全球六大研发中心和两大生产基地的战略布局。未来十年，美的集团将投入10亿美元用于技术攻关，致力成为新能源汽车系统级解决方案供应商。

来源：中国能源报2022-02-16

2021年新能源汽车销量大增，放大了今年春运期间电动汽车出行的充电难题。对此，各地提前谋划，如山东、湖南等地高速推出了应急充电舱等新设备。...“随着新能源汽车保有量持续增长，充电基础设施需不断优化，尤其公共充电桩要能力强、效率高。”

来源：中国能源报2022-02-16

楚攀告诉记者，储能上游原材料如此紧张，主要原因是去年新能源汽车销量增长近2倍，但“储能电池成本不断下降，叠加电价机制逐渐灵活，商业模式逐渐成型以及储能规模化发展所带来的降价，预计这两年储能项目价格基本稳定...继2020年初多省发文鼓励或强制要求新能源配套储能之后，新能源配储成为热议话题。截至记者发稿，我国已有25个省份发布文件明确提出新能源配储。

来源：电池工业网2022-02-15

随着汽车行业的变革，在矿业向电池金属领域进军的过程中，镍正在逐渐占据主导地位。新能源汽车销量带动下，业内机构预计，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求达406gwh。

来源：海南省绿色金融研究院2022-02-15

新能源汽车销量和渗透率在2021年逐月快速提升，标志着我国新能源汽车市场已进入爆发式增长新阶段。新能源汽车市场能够逆势爆发的主要原因有：一、消费者观念的变化，对新能源汽车的接纳度越来越高。

来源：高工锂电2022-02-10

全球新能源汽车销量激增，高镍动力电池市场渗透提速。...在应用端，海外电动汽车销量进一步提升，三元电池占据主流地位，中高端车型多采用高镍技术路线，带动包括宁德时代、松下、lg能源、三星sdi、ski等中日韩头部电池企业的高镍电池在国际市场装机大幅增长。

来源：中国能源报2022-02-09

据了解，目前新能源汽车限购主要集中在北上广等一线特大城市，这些城市的新能源汽车销量较高，如果再取消购买限制，将对刺激新能源汽车消费作出贡献。...“使用环节的优惠政策更有利于提升新能源汽车销量，如电费优惠、停车优惠、破除二手车流通障碍、降低保费等。”任万付认为，支持政策要加快由购车前向购车后的使用环节转移。

来源：北极星储能网2022-02-08

此外数据显示，2022年1月，比亚迪完成新能源汽车产量91,736辆，同比增长309.66%；新能源汽车销量则完成93,168辆，同比增长361.73%。...北极星储能网获悉，2月6日晚，比亚迪发布2022年1月产销量数据，1月共完成动力电池及储能电池装机总量约4.770gwh，同比增长171.95%。

来源：北极星储能网2022-02-07

据cleantechnica网站公布的2021年全球新能源汽车销量数据显示，2021年全球新能源车型累计销量近650万辆，较去年同期增长108%，其中top20品牌销量476.34万辆，占全球销量的73.3%

来源：高工锂电2022-01-19

产能缺口的另一边，全球新能源汽车市场正在加速狂奔。国内方面，2021年国内新能源汽车销量352.1万辆，同比增长1.6倍，市场渗透率达13.4%。...ggii数据预测，到2025年全球新能源汽车市场渗透率将达到25%以上，这将带动全球动力电池出货量超过1.55twh。巨大的市场预期下，中国动力电池企业开足马力，纷纷宣布扩大产能。

来源：中国能源报2022-01-19

根据研究机构“atlas公共政策”统计的数据，2021年，虽然美国新能源汽车销量创下历史新高，但总体销量仍远低于传统汽柴油车。...“2021年，拜登政府推出了‘重建更好未来’法案，其中提出将为可再生能源、新能源汽车以及其他低碳技术提供总计5550亿美元的税收抵免以及资金支持，但由于共和党反对并触及民主党选票利益，该法案前途未卜。”

来源：中国能源报2022-01-19

长期前景仍被看好值得注意的是，1月11日，乘用车市场信息联席会调高了今年的新能源汽车市场预期，乘用车年销量将达550万辆，整体新能源汽车销量预期为600万辆。...近年来，新能源汽车板块在资本市场飞速崛起，新能源车企在产销量、营业收入、盈利能力远不如传统车企的情况下，创造了一个又一个财富神话。

来源：中国能源报2022-01-17

根据研究机构“atlas公共政策”统计的数据，2021年，虽然美国新能源汽车销量创下历史新高，但总体销量仍远低于传统汽柴油车。...“2021年，拜登政府推出了‘重建更好未来’法案，其中提出将为可再生能源、新能源汽车以及其他低碳技术提供总计5550亿美元的税收抵免以及资金支持，但由于共和党反对并触及民主党选票利益，该法案前途未卜。”

来源：高工锂电2022-01-17

工信部数据显示，2021年国内新能源汽车销量352.1万辆，同比增长1.6倍，市场渗透率达13.4%，同比增长8%。...（本文来源：微信公众号“高工锂电”id：weixin-gg-lb）回溯2021年，在碳中和基调下，新能源汽车销量呈现爆发式增长。市场端，电动化突破明显提速。

来源：能源评论•首席能源观2022-01-14

2030年，新能源汽车销量大致为1700万～1900万辆，保有量接近1亿辆。...考虑到2021年新能源汽车受到了电池供应受限、芯片供应短缺以及产能受限等因素影响，而2022年这些因素将逐渐缓解，我国新能源汽车销量预计为500万～600万辆。

来源：电池联盟2022-01-11

中金公司的研报指出，随着全球新能源汽车销量与渗透率加速提升，预计2022年电动车销量有望突破1000万辆。...近年来，新能源汽车行业持续火爆，ev-volumes的统计数据显示，2020年全球电动汽车销量为324 万辆，同比增长43%。

来源：高工锂电2022-01-10

目光再拉大些看，锂盐价格一路飞涨，从根本上是受新能源汽车销量不断增长，而锂矿开发不足，导致供需失衡所致。...不难看出，近期锂盐价格飞涨，与新能源汽车销量攀升，叠加临近年关，受春节期间物流停运等因素限制，各厂商积极备货锂资源密不可分。

来源：北极星碳管家网2022-01-10

，到2025年，新能源汽车销量占新车销量比例达到15%以上，新能源公交车比例达到45%，市政车辆全部实现新能源替代。...构建绿色低碳综合交通运输体系，推动公铁、公空多式联运发展，推动大宗货物“公转铁”，力争到2025年，综合客运枢纽地级城市覆盖率达到100%，每个地级城市有1-2个现代化综合交通枢纽；大力推动新能源汽车的应用