来源：山西省政府2019-09-26

加快推进加氢站、氢燃料电池及配件、氢燃料汽车发展，开展重载汽车“柴转氢”试点。七、推动能源全产业链发展，打造牵引转型升级新引擎。...大力推进碳纤维、碳化硅、石墨烯及其功能材料等相关产业发展，推动煤炭由燃料向原料转化。加快大宗货物运输结构调整，出省煤炭、焦炭等逐步实现基本上全部采用铁路运输。

来源：山西省政府2019-09-25

加快推进加氢站、氢燃料电池及配件、氢燃料汽车发展，开展重载汽车“柴转氢”试点。七、推动能源全产业链发展，打造牵引转型升级新引擎。...大力推进碳纤维、碳化硅、石墨烯及其功能材料等相关产业发展，推动煤炭由燃料向原料转化。加快大宗货物运输结构调整，出省煤炭、焦炭等逐步实现基本上全部采用铁路运输。

来源：ERR能研微讯2019-09-25

现在，以平均欧洲电力比例驱动的电动汽车每公里排放20gco2，比任何化石燃料汽车都低。...证据：想象一下，所有轿车汽车中的80%是电动汽车，这会增加10%-15%的电力消费，公共汽车和卡车的电气化也达到如此显著的水平，将会将现在交通方面消耗的能源减少两倍，因为电动汽车比最好的复合发动机的能效还高

来源：中国产经新闻2019-09-05

目前我国新能源汽车技术还不能完全与燃料汽车、传统燃油汽车相媲美，与国际上先进的新能源汽车也有一定的差距。“氢燃料的难点一是加氢站的普及，二是对氢燃料发动机的商业化。”张翔说道。

来源：能链2019-09-05

05美锦能源：氢燃料汽车已取得较大成果美锦能源半年报显示，该公司上半年实现营业收入77.31亿元，比上年同期增长15.91%；在新能源汽车及加氢站的业务营收超3亿。...上半年，公司在氢燃料电池汽车及相关产业已取得较大成果，并在马来西亚砂拉越州成功上路运营。6月下旬，飞驰汽车陆续完成100台氢燃料电池物流车的交付工作。

来源：一号新能源2019-09-04

根据规划内容，到2021年，江苏将有望成为国内氢燃料汽车的大本营。01氢燃料汽车产能领跑全国江苏具有发展氢能产业的良好基础，尤其是氢燃料电池汽车行业。

来源：北极星电力网2019-09-02

政策《江苏省氢燃料汽车行动规划》正式发布《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》近日发布，至2025年，基本建立完整的氢燃料电池汽车产业体系，力争全省整车产量突破1万辆，建设加氢站50座以上。

来源：北极星氢能网2019-08-30

省工信厅省发改委省科技厅2019年8月27日江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划 氢燃料电池汽车（fcv，fuel cell vehicles）具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间短的特点，发展氢燃料电池汽车是顺应全球新能源技术变革

来源：未来汽车日报2019-08-29

替代燃料汽车主要指燃烧乙醇汽油的汽车、燃烧燃气的汽车和电动汽车三大类，一般情况下泛指电动汽车。...调查报告显示，下一次购买汽车时，约有60%的买家对替代燃料汽车感兴趣。与2014年的调查相比，比例上升了6个百分点。

来源：长江有色金属网2019-08-28

随着各国政府、企业和个人消费者致力于减少化石燃料汽车排放的有毒气体，镍的需求预计将飙升。为了与传统的内燃机汽车竞争，电动汽车必须能够在一次充电后走得更远。...随着电动汽车销量攀升，roskill预计，到2022年，电池行业的镍需求将升至25.8万吨，接近总需求的10%，许多人预计，届时电池和冰动力汽车的生产成本将持平。

来源：北极星储能网2019-08-28

对于东部发展新能源汽车，也不一味发展高端新能源汽车，包括甲醇和氢燃料的汽车及掺烧低碳燃料汽车，并尽量放松准入障碍。”

来源：高工氢燃料电池2019-08-28

9、江特电机全资子公司2018年有生产和销售氢燃料汽车。10、力帆股份旗下子公司重庆力帆与武汉泰歌、重庆地大签署协议，发力燃料电池系统及氢能乘用车。...燃料电池汽车作为新能源汽车的重要代表，中国政府在多项政策规划及指导文件中明确燃料电池汽车是国家新能源汽车产业发展规划的目标方向，相关部门将继续推动燃料电池汽车全产业链健康有序的发展。

来源：北极星氢能网2019-08-27

，该款车型已入选了国家工信 部2019年6月11日发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品目录，加快氢燃料汽车在商用车上的应用，有助于促 进氢燃料汽车项目商业化和市场化，推动氢能源业务成为公司未来可持续发展的增长点

来源：一号新能源2019-08-26

此前国家发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》表示，到2020年，国内燃料电池汽车的规模达到5000辆，到2025年达到5万辆。但企业的规划已经远远超出这个数量。

来源：北极星氢能网2019-08-22

下一步，我部将积极会同相关部门，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，加快推动燃料汽车关键技术研发及产业化。...另外，氢燃料电池汽车运行，还需要整车动力性、经济性等参数的匹配，以及符合电动汽车在基础通用、安全性等方面的要求。因此，氢燃料电池汽车技术标准化领域主要包括汽车、燃料电池、氢能、气瓶。

来源：第一电动网2019-08-22

而随着氢燃料汽车热度提升，氢燃料汽车也成为未来新能源市场的一大看点。氢燃料汽车的优势在于，其燃烧后的产物是水，而不是碳氧化物、硫化物等，因此成为最清洁的新能源。...目前来看，发展新能源汽车，氢燃料汽车比电动汽车对环境的影响更小，看似氢燃料汽车更值得大力推广及普及。

来源：电缆网2019-08-20

中国、日本、印度和韩国等政府正在努力从化石燃料汽车转向电动汽车以减少排放，实现巴黎协定的目标。这些因素都将有助于亚太地区21700锂离子电池市场的增长。...中国，日本，印度和韩国等国政府正在努力将重点从化石燃料汽车转向电动汽车。这些国家还制定了目标并通过了几项改革以鼓励采用电动汽车。这些因素将有助于亚太地区21700锂离子电池市场的增长。

来源：无锡日报2019-08-14

位于惠山区的毅合捷公司近日成功研制出燃料电池空压机，标志着这一长期阻碍我国燃料汽车发展的“卡脖子”关键技术已被掌握，有助于国产新能源汽车在国际汽车市场上实现“弯道超车”。

来源：第一元素网、光大证券2019-08-12

另外，浙江省还对嘉兴、宁波、湖州、杭州等地未来加氢站和燃料汽车进行了规划，以加速开展氢能产业化和应用示范试点。氢能发展主要区域上海、武汉、佛山等地均积极部署氢能产业发展路线。...南部地区主要以广东佛山和云浮为首，依托燃料电池及燃料电池汽车的大规模示范，该地氢能产业链逐步完善，共有规模以上企业32家，示范运行燃料电池车95量，加氢站7座，计划到2020年建成40座。

来源：北极星储能网（独家）2019-08-06

宁德时代 杉杉能源的生“材”之道三问新能源汽车产业现状山东再发文：鼓励燃料电池车示范运行及加氢站建设低压储氢迎来突破后 制约氢燃料汽车发展的储氢难题会迎刃而解吗？