来源：中新汽车2019-12-17

剩者为王在巨大的电池供应压力以及补贴退坡的倒逼下，车企、电池企业开始重新回归消费体验的价值点，更加关注产品质量和市场需求。...经初步查明，沃特玛目前尚在经营，现有员工800余人，对外负债月197亿元，其中拖欠559家供应商债权约54亿元。从高光时刻到破产，沃特玛仅用了2年时间。

来源：电池联盟2019-12-11

不过，从市面上一些报道和双方发起的一系列诉讼来看，主要的导火线和大众汽车选择电池供应商有关。01供应商之争：lg化学自保还是“商业垄断”？...4月10日，ski与大众汽车洽谈成立电动车电池合资企业，并计划在中国投建一座电池工厂。lg化学对此表示，如果大众汽车选择与ski合作，其将不保证后续对大众汽车的电池供应。

来源：高工锂电网2019-12-10

最早从明年开始，宁德时代将成为中国制造的特斯拉电动汽车的电池供应商。外媒称，这两家公司预计将在2020年年中之前签署该电池供应协议。...值得注意的是，目前特斯拉已与全球第二大锂离子电池制造商lg化学达成了电池供应协议，这些电池最初将用于上海超级工厂生产的model 3，之后将用于model y。

来源：E车汇2019-12-10

随着新能源补贴将在明年彻底退出，目前新能源发展由政策驱动向市场驱动过度阶段，国内动力电池企业的本土优势也将开始面对外资的厮杀。而由于宁德时代的一家独大，让许多新能源企业被动力电池供应不足捆住了手脚。

来源：新浪汽车综合2019-12-06

根据协议，双方将在新能源汽车动力电池供应、动力电池核心技术研发等方面进一步加强互信、互利、互融、互通，全面深化战略合作。此次签约仪式以“宁聚极智新创未来”为主题，在宁德时代总部举办。...今年9月北汽新能源与宁德时代携手共同推出了全球首款ctp电池包（cell to pack，无模组动力电池包），同时全球首款搭载宁德时代ctp电池包的量产纯电动车——北汽新能源eu5也正式亮相。

来源：汽车之家2019-12-02

国产版特斯拉model 3交付在即，但电池供应商的身份却至今没有浮出水面。...截至目前，松下仍是特斯拉唯一的电池供应商，但如果松下并不打算为特斯拉在华建电池厂，那么跨国运输成本等原因或迫使特斯拉选择其他的电池制造商。

来源：电池联盟2019-11-29

开放电池供应体系，将为比亚迪带来额外的收入，同时有助于提高比亚迪在动力电池供应链端的技术水平和成本控制力，这将为比亚迪带来成本优势。从2019年比亚迪的一些动态便能看出端详。...从市场来看，比亚迪与奥迪的合作，将打破豪华汽车制造商在中国推出新的电动车型时对中国单一供应商的依赖。

来源：高工锂电2019-11-29

三、供货周期延长巨额订单频频落地表明国际主机厂正在抢夺优质电池产能资源，通过签订长期供货协议以保障其电池供应稳定。...07 lg化学与沃尔沃签10年电池协议5月，lg化学宣布成为了沃尔沃的电池供应商，在未来10年为沃尔沃下一代电动车型及北极星电动车型提供电池。

来源：腾讯汽车2019-11-28

电池行业顾问beejay kim表示，大众汽车可能不得不对这一争端进行调停，因为放任争端不仅会扰乱电池供应商，还可能会减少其供应商之间的竞争。他在最后指出：“没有人希望这两家电池供应商战斗到底”。

来源：高工锂电2019-11-28

但在2019年，以宁德时代为代表的中国电池企业迅猛崛起，成为多家一线主机厂的长期动力电池供应商，彰显了中国电池的竞争实力。预计后期将会有更多中国电池企业进入国际市场。

来源：高工锂电2019-11-26

值得注意的是，当前国内动力电池市场竞争格局与补贴政策密切相关，在补贴大幅退坡的压力下，主机厂选择电池供应商会从产品价格、产能规模、产品性能和商业条款等方面进行综合考量。...一周之内，宝马宣布与宁德时代的电池订单由40亿欧元增加到73亿欧元（约合人民币569亿元），合同供货时间为2020年至2031年。奥迪透露正与比亚迪进行（动力电池供应）对话。

来源：NE时代2019-11-25

德系豪华品牌陆续确定国产车的电池供应商。相隔不过一日，宁德时代和比亚迪在电池合作上陆续有了新的展开。...8月底奥迪与比亚迪电池供应的商讨传闻，在11月22日也得到奥迪的正面回应。

来源：高工锂电技术与应用2019-11-25

而要满足上述目标则要求其电池供应商每年提供数十gwh的产能供应。...11月初，外媒报道称，宁德时代已经和特斯拉达成初步供货协议，最早于2020年开始为上海超级工厂供应电池。知情人士称，电池供应协议预计将于2020年中旬签署，但无法保证合作一定会达成。

来源：高工锂电2019-11-22

而在最为重要的动力电池供应方面，上述主机厂也在根据其未来几年的新能源汽车产销目标，与亚洲电池制造商签署了长期供货合同或相关协议，提前锁定优质电池供应量，助推上述电池企业订单增长。

来源：建约车评2019-11-21

眼下燃眉之急的电池供应，丰田采用的是与比亚迪、松下等电池厂商合资建厂的方式解决。而固态电池技术则是丰田面向未来的大杀器，是丰田扭转电动化战局的关键所在。...现在新能源车电池组将很多电芯通过外部串并联，做成电池组，然后再做电池包。

来源：NE时代2019-11-15

当前，奥迪在华销售的q2l e-tron中使用的动力电池由宁德时代供应。但很明显，它正在寻求其他电池供应商，为在华电动汽车大规模上量做准备。...今年5月，三星sdi和大众在产量和交付时间方面有不同的意见，最终结果是承诺的电池供应量削减至不足5gwh。供应商电池交付存在变数，引发大众的担忧。

来源：中国储能网2019-11-12

二次电池供应充足咨询机构circular energy storage公司最新发布的一项研究报告表明，许多人低估了二次使用锂电池的潜在数量、供应量以及可重复使用性，尤其是来自汽车行业的锂电池。

来源：中国储能网2019-11-12

二次电池供应充足咨询机构circular energy storage公司最新发布的一项研究报告表明，许多人低估了二次使用锂电池的潜在数量、供应量以及可重复使用性，尤其是来自汽车行业的锂电池。

来源：市界2019-11-12

奥迪曾因lg化学的动力电池供应不足，而不得不将2019年e-tron suv的全球生产计划从5.6万辆下调到4.5万辆。奥迪之外，现代集团、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等都是lg化学的客户。...起火“阴影”难灭抛开产能等问题不谈，“起火”则是lg化学电池始终无法绕开的安全问题。当下，市场上主流的动力电池是三元电池，属于锂电池技术的一个分支。

来源：环球外汇网2019-11-11

由于目前产能利用率偏低，锂电池供应增速或低于需求增速，但也能达23%。更长远看，储能电池的兴起或为另一推动因素。...看好锂电设备行业的长期发展趋势随着新能源汽车销售规模的大幅提升，高质量锂电池供应也需同时进行。