登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
2019年以来,包括宁德时代、松下、三星SDI、LG化学、SKI等中日韩电池企业的电池销售额都呈现增长趋势,但总体来看普遍面临着增收不增利或利润下滑的压力。
(来源:微信公众号“高工锂电” ID:weixin-gg-lb 作者:魏文柱)
一方面,包括动力电池、储能电池和小型电池销售额受市场需求拉动出现增长;另一方面,上游原材料降价、市场竞争加剧、补贴退坡等原因带动动力电池产品价格和毛利率持续下滑。
作为当前国际电池市场排名靠前的5家电池企业,上述电池企业的营收数据以及市场布局,对整个动力电池产业的发展趋势具有一定的影响,同时也释放出了多个信号:
动力电池国际市场竞争升温
此前国际动力电池市场一直被日韩电池企业所垄断,中国电池企业在国际市场上的影响微乎其微。但在2019年,以宁德时代为代表的中国电池企业迅猛崛起,成为多家一线主机厂的长期动力电池供应商,彰显了中国电池的竞争实力。预计后期将会有更多中国电池企业进入国际市场。
与此同时,日韩电池企业之间的竞争也在加剧且有白热化趋势,表明国际电池市场竞争日益激烈。
市场多元化布局明显
尽管新能源汽车市场增长以及全球汽车电气化进程加速推进,推动动力电池产销量大幅增长。不过,上述电池巨头在持续加码动力市场的同时,也在积极开拓如储能、船舶、电动工具、48V、电动自行车等新的应用市场,增强盈利能力应对激烈的市场竞争。
产品价格及毛利率持续下滑
在补贴退坡、市场竞争加剧和原材料降价等多重因素下,动力电池产品价格和毛利率近年来持续下滑。从财务数据来看,上述电池企业的净利润增幅收窄甚至处于亏损状态,表明电池企业盈利能力受到影响。
对此,高工锂电梳理了上述5家动力电池上市公司的三季度财务数据和业绩变动原因,以飨读者:
宁德时代
宁德时代第三季度报告显示,1-9月,公司实现营收328.56亿元,同比增长71.7%;归属于上市公司股东的净利润34.64亿元,同比增长45.65%。
业绩增长的主要原因是,一方面,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;另一方面,公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。
GGII统计显示,2019年1-9月,动力电池装机量约42.31GWh,同比增长47%。宁德时代以21.43GWh动力电池装机量持续蝉联榜首,较去年同期同比增长81%。
从国内客户结构来看,宁德时代配套的车企超过80家,并与北京汽车、宇通客车、吉利、上汽、广汽、蔚来、北汽新能源、中通客车等知名主机厂形成了深度合作,拿下了国内动力电池市场的半壁江山。
值得一提的是,宁德时代在国际的影响力也在不断提升。今年以来,宁德时代新增国际合作客户包括本田汽车、沃尔沃集团、丰田汽车、戴姆勒卡客车、大众(拉美)卡客车等,后续公司将为其开发和供应动力电池。
日前,宁德时代获得宝马73亿欧元(约合人民币569.01亿元)的电池订单,合同供货时间为2020年至2031年。
LG化学
LG化学Q3财报显示,公司7-9月销售额同比增长1.6%至7.3万亿韩元(约合人民币442.2亿元),环比增长2.4%;营业利润同比下降37%至3803亿韩元(约合人民币22.9亿元),环比增长42%;净利润为1372亿韩元(约合人民币8.3亿元),同比下降60.4%,环比增长63.7%。
其中,LG化学Q3电池业务销售额环比上一季度的2.0万亿韩元增长到2.2万亿韩元(约合人民币132.5亿元),主要是小型电池和车用动力电池出货量增长所致。营业利润从第二季度的亏损128亿韩元转变为盈利712亿韩元。(约合人民币4.3亿元)
值得注意的是,受一系列起火事故影响,LG化学2019年储能系统(ESS)业务大幅受挫,拖累其利润增长。
三星SDI
三星SDI Q3财务报告显示,公司7-9月实现营收25679亿韩元(约合人民币155.8亿元),环比增长7%,同比增长1.8%;营业利润为1660亿韩元(约合人民币10.1亿元),环比增长6%,同比下滑31%;净利润为2174亿韩元(约合人民币13.2亿元),而去年同期为2140亿韩元,同比增长1.6%。
按业务部门划分,三星SDI第三季度电池业务实现营收19517亿韩元(约合人民币118.4亿元),环比增长7%,同比增长1.5%,主要原因是动力电池和ESS销售增长所致。
三星SDI表示,由于主机厂客户推出了新的纯电动和插电混动车型,以及恢复对国内ESS销售和美国等海外市场销售增长,公司电池业务Q3收入环比大幅增长。当前市场对电动汽车电池的强劲需求,预计公司第四季度的收益将有所改善,
日前,三星SDI获得宝马价值29亿欧元(约合人民币226.05亿元)的电池供应合同,供货时间为2021年到2031年。
SKI
SKI第三季度财报显示,SKI第三季度营业利润为3301亿韩元(约合人民币19.8亿元),同比下滑60.5%,环比下降了33.7%。净利润为1742亿韩元(约合人民币10.6亿元),同比下降62%。
其中,动力电池业务亏损427亿韩元,(约合人民币2.6亿元),第二季度亏损671亿韩元(约合人民币4.1亿元)。
9月,SKI宣布成为法拉利的电池供应商,在此之前,SKI的客户已经包括了戴姆勒、大众、现代、起亚等国际车企。
松下
松下发布Q3财报显示,报告期内实现销售额19533亿日元(约合人民币1265.3亿元),同比下滑2%;营业利润839亿日元(约合人民币54.3亿元),同比下滑11.3%;净利润511亿日元(约合人民币33.1亿元),同比下滑5.1%。
松下表示,特斯拉Gigafactory 1的电池产量正在增加,但生产效率提升被推迟。尽管公司的锂离子电池销售在增长,且特斯拉在第三季度实现了盈利,但松下并仍从该工厂获利,与特斯拉合作的电池业务依然亏损。预计到2020年3月才开始实现盈利。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,2月8日,聊城市商务局等8部门关于印发《2025年聊城市汽车置换更新补贴实施细则》。对转让旧乘用车并购置燃油乘用车,购车价格8万元(含)以下的每辆补贴3000元,价格8万元(不含)至20万元(含)的每辆补贴8000元,价格20万元(不含)以上的每辆补贴12000元;对转让旧乘用车并购置新
北极星储能网获悉,2月11日,宁德时代正式向香港联交所递交发行境外上市H股并在香港联交所主板挂牌上市的申请。A股上市七年后,万亿市值企业冲刺H股?原因无他。宁德时代表明,本次港交所上市,是为进一步推进宁德时代全球化战略布局,打造国际化资本运作平台,提高综合竞争力。招股书显示,宁德时代20
据德国媒体,沃尔沃汽车将完全控制合资电池企业“NOVOEnergy”,而无需向Northvolt支付收购费用。公司最新季度报告披露了这一消息。此前,沃尔沃汽车公司曾宣布收购该公司股份,但未公布财务细节。据沃尔沃汽车公司称,此次收购是与Northvolt达成的更广泛协议的一部分。NOVOEnergy是沃尔沃汽车与Northv
近日,由中建七局承建的高比能磷酸铁锂储能动力电池建设EPC工程总承包项目一期正式投产。项目位于湖北省荆门市,总占地面积约1300亩,建设内容涵盖工业厂房、仓储、生(非)产性配套用房、公共建筑等。项目一期建筑面积33.03万平方米,目前量产产品为MB56大铁锂储能电池,投产后荆门动力储能电池产能增
北极星储能网获悉,2月11日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池最新统计数据,2024年,全球动力电池装车总量达894.4GWh,同比增长27.2%。其中,六家中企上榜全球动力电池装车前十榜单,装车量均超2023年全年,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。其中,宁德时代以3
北极星储能网获悉,据electrek2月10日报道,现代汽车全固态电池试验生产线将于下个月开始全面生产,预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。全固态电池被称为“梦想”电池,具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性,但由于制造难度和稳定性问题,尚未实现商业化。现代计划在2030年左右开始
北极星储能网获悉,2025年2月7日,由于工厂基建及相关配套交付进度较原定计划有所延缓,孚能科技(赣州)股份有限公司公司募投项目“赣州年产30GWh新能源电池项目(一期)”、广州“年产30GWh动力电池生产基地项目(一期)”的部分产线安装调试进度顺延,公司募投项目结项时间由原计划2025年2月预计延
北极星储能网获悉,2月10日,当升科技与中伟新材料股份有限公司签署《战略合作框架协议》。双方一致同意就动力、储能、低空及AI、机器人等领域锂电池用三元材料、钴酸锂、磷酸(锰)铁锂、钠电材料、固态锂电材料、半固态锂电材料、富锂锰基等产品的原材料供应链建立长期合作伙伴关系。未来3—5年,双
2月8日,北汽福田与宁德时代在福建宁德举行十年战略合作签约仪式。双方拟在商用车电动化领域展开深度合作,围绕前沿技术开发与应用、海外市场拓展、整车及动力电池后市场、产业生态构建等方面实现优势互补、合作共赢。此次合作,是中国商用车领域与动力电池领域两大领军企业,在商用车行业绿色转型上的
2025年新能源汽车价格战打响!继比亚迪于1月对其旗下多款车型推出万元级优惠政策后,近日包括特斯拉、理想、小鹏、智己、吉利在内的多家车企,也纷纷在蛇年春节后推出其新能源汽车最新优惠政策,单车优惠力度最高超3万元。与此同时,这场“竞赛”或将带动新能源动力电池市场需求飙升,而动力电池领域的
北极星储能网获悉,英国固态电池技术公司Ilika近日宣布,其与英国电池工业化中心(UKBIC)的合作取得重要进展,成功展示了Goliath电池制造关键步骤的规模化能力。这一技术突破有望降低电池成本,提升电动汽车续航里程,并缩短充电时间。此次制造示范在千兆规模工厂环境中使用行业标准设备完成,标志着I
北极星储能网获悉,1月24日,国家金融监管总局、工信部、交通部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,其中明确:推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放,提升动力电池的维修经济性,
近日,2024年新势力汽车品牌“年终成绩单”陆续出炉。多家造车新势力2024年销量大幅增长,并纷纷设定2025年销售目标,部分车企2025年销量目标较2024年最高超2倍。值得注意的是,造车新势力销量的快速增长,不仅带动动力电池装机量攀升,而且也成为影响动力电池企业装机量排名变化的重要“变量”之一。0
北极星电池网获悉,1月10日,龙蟠科技公告,签署了《供应协议》,将由其孙公司锂源(亚太)向BlueOval销售磷酸铁锂正极材料,为期五年,具体单价由双方根据本协议条款逐月确定。此次协议的买方为BlueOvalBatteryPark,Michigan,其主营业务为生产制造电动汽车所需的动力电池。据公开资料显示,该电池公
据海内外多家媒体报道,韩国大型电池厂商正急于培养人才。1月6日,相关报道显示,三星SDI计划从2026年开始与成均馆大学合作,在韩国首次新设旨在培养电池专业人才的“电池工程系”。该系计划每年选拔30名学生,对从电池材料到大型零部件制造的全过程进行系统教育,并赋予毕业生进入三星SDI的优先权。据
刚刚进入2025年,宁德时代、亿纬锂能、远景动力、瑞浦兰钧等多家头部电池企业,相继传来产能建设项目的新进展。1月5日,亿纬锂能荆门高新区超级工厂二期(60B)基桩工程正式启动。这是继去年12月10日其超级工厂一期(60A)项目投产后,亿纬锂能又一重要扩产部署。据悉,二期(60B)工厂量产产品为亿纬锂能全
北极星储能网获悉,1月7日晚间,天赐材料发布公告,公司及子公司特拉华天赐与Honeywell及其子公司AEM签署两份《股权购买协议》,拟通过股权购买和认购共同组建合资公司。合资公司旨在从事液体六氟磷酸锂、电解液等产品的生产经营和销售。根据协议,特拉华天赐将向Honeywell转让其全资子公司德州天赐49%
北极星储能网获悉,1月5日,吉利控股在黑龙江哈尔滨发布《台州宣言》解析会,吉利发布未来三年战略目标:至2027年,整车销量超500万台,成为电动化智能化变革和高质量发展的引领者,逐步形成差异化的绿色智能通行生态竞争力。吉利控股围绕落实《台州宣言》,发布了集团2030愿景:引领绿色智能通行生态
在2024年,郁金香创新公司(ulipInnovationKft.)宣布计划将汇集日韩两大动力电池生产商——韩国LG和日本松下的1500多个专利家族的5000多项专利组合,供全球所有电池制造商使用。其剑指中国厂商的意味已经非常明显。其实在这之前,韩日厂商已经开始对中国电池产业链企业提起了大量专利侵权诉讼,诉讼地点
12月26日晚间,宁德时代发布公告,公司拟发行境外上市外资股(H股)股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况,在股东大会决议有效期内(即经公司股东大会审议通过之日起18个月或同意延长的其他期限)选择适当的时机和发行窗口完成本次发
近日,先进固态电池解决方案提供商恩力动力完成数亿人民币B轮融资,由清大海峡与金石投资共同领投,老股东大兴投资旗下基金跟投。本轮资金将用于固态电池研发、市场拓展及产能建设等方面。恩力动力自主研发、生产的高比能软包电池,开发出3.5-100Ah各系列电芯产品,能量密度高达300-450Wh/kg,其电芯温
北极星储能网获悉,12月24日西典新能发布关于部分募集资金投资项目延期的公告。公告指出,年产800万件动力电池连接系统扩建项目达到预定可使用状态的日期由2024年第四季度延期至2025年第四季度。截至2024年11月30日,西典新能募集资金专户的余额为5.84亿元,累计投入募集资金金额为3.32亿元。西典新能
北极星储能网获悉,近日,位于麻涌新沙南的赣锋锂电年产10GWh新型锂电池及储能总部项目正式吹响新春开工建设集结号,参建各方人员陆续集结到岗、有序复工,快马加鞭推进项目建设。据了解,赣锋锂电(东莞)科技有限公司总投资50亿元,占地面积约325.5亩,总建筑面积约39.5万平方米,建设内容主要有生产
北极星储能网获悉,2月10日,中国电力建设2025年1月第一批磷酸铁锂储能电池采购项目成交公示,楚能新能源股份有限公司中标该项目。该项目需求为总容量500MWh的314Ah磷酸铁锂储能电池采购。中国电力建设2025年1月第一批磷酸铁锂储能电池采购项目成交公示中国电建电建装备公司2025年1月第一批磷酸铁锂储
这个春节档,电影《哪吒之魔童闹海》(《哪吒2》)票房成绩斐然,截止2025年2月13日,累计票房突破100亿,成为首部进入全球票房榜前20亚洲电影。这部影片不仅在票房上取得了巨大成功,更引发了广泛的社会讨论和文化共鸣。当《哪吒2》再次点燃“我命由我不由天”的热血宣言时,中国储能行业也正上演着现
北极星储能网讯:2月7日,中国人民政治协商会议云南省委员会发布《关于立足云南有色金属资源优势,大力发展铝基铅炭长时储能电池产业的提案》。文件建议:将大容量铝基铅炭长时储能电池产业纳入《云南省新能源电池产业发展三年行动计划》,作为持续打造“绿色能源牌”和现代能源产业体系的重要目标。提
北极星储能网讯:随着“双碳”目标和能源革命的深入推进,全球可再生能源井喷式增长,能源转型进一步催生了储能需求。据北极星储能网不完全统计,中国企业2024年全球储能电池出货量超过330GWh,其中大储仍然是绝大多数储能企业的业绩支柱。值得注意的是,海外储能市场吸引力正在快速攀升。在出货量排名
北极星储能网获悉,2月11日,宁德时代正式向香港联交所递交发行境外上市H股并在香港联交所主板挂牌上市的申请。A股上市七年后,万亿市值企业冲刺H股?原因无他。宁德时代表明,本次港交所上市,是为进一步推进宁德时代全球化战略布局,打造国际化资本运作平台,提高综合竞争力。招股书显示,宁德时代20
从手机、电车到储能电站,锂电池在人们生活中无处不在。但由于在使用过程中不断损失锂离子最长寿命都只有6-8年,复旦大学高分子科学系彭慧胜/高悦团队打破锂电池传统设计原则,通过AI和有机电化学的结合,成功设计了一种锂载体分子。让废旧电池“打一针”就可无损修复将锂电池寿命提升1-2个数量级为电
本文亮点:针对文献调研、实验设计、合成制备、表征测试、分析优化这五个电池研发的关键环节,论证当下各研发环节的挑战以及AIforScience带来的全新机会。通过AIforScience形成电池平台化智能研发,实现“软硬一体、干湿闭环”新的研发范式,打造电池全生命周期的智慧大装置和超级实验室,全面赋能电池
近日,由中建七局承建的高比能磷酸铁锂储能动力电池建设EPC工程总承包项目一期正式投产。项目位于湖北省荆门市,总占地面积约1300亩,建设内容涵盖工业厂房、仓储、生(非)产性配套用房、公共建筑等。项目一期建筑面积33.03万平方米,目前量产产品为MB56大铁锂储能电池,投产后荆门动力储能电池产能增
北极星储能网获悉,2月9日,位于浙江杭州湾上虞经济技术开发区的浙江新时代中能科技股份有限公司已产线全开,公司在2023年投建的年产3万吨碳酸锂、15万吨磷酸铁动力电池新材料建设项目也迎来新进展。该项目为废旧电池回收利用项目,主要回收退役磷酸铁锂电池及材料。项目建成后有望年新增营业收入50亿
近日,国轩高科研发的首款“600+”电芯——688Ah超大容量储能电芯通过测试,标志着国轩高科在储能技术领域继续保持领先地位。国轩高科凭借在锂电池领域的深厚技术积淀及良好的市场前瞻把握,攻克多项技术难题,成功研发出该款性能卓越的全新储能大电芯产品,全球储能领域正式迈入“双6”时代。该款688A
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!