来源：锂电大数据2017-08-10

5、锂电池价格下降，动力电池企业降成本压力激增2016年动力电池价格稳中有降，但锂电池企业毛利率总体平稳。主要原因在于规模化效应显现、产品合格率提升、生产自动化程度提高。

来源：新材料在线2017-08-07

华南地区又尤其是广东省的锂电产业比较集中，已经培育了包括比亚迪、atl、比克电池、沃特玛、珠海银隆、鹏辉能源、猛狮科技、天劲股份、亿纬锂能、迈科新能源、创明电池、振华新能源、卓能新能源、德赛电池、欣旺达等大批国内优秀的锂电池企业

来源：动力电池网2017-07-28

多种路线共同推进珠海银隆董事长魏银仓指出，动力电池应遵循五角星理论，即长寿命、耐宽温、高可靠、功率能量密度兼顾、多功能，同时低成本也至关重要。这些动力电池的性能指标，是所有锂电池企业的共同追求。

来源：锂电大数据2017-07-24

经历了碳酸锂、钴、铜箔价格暴涨、降价、回款周期变长（财务成本上升）几座大山的挤压，动力电池企业的盈利空间已经缩小很多，而负极原材料最近价格上涨，对锂电池企业可能又将是一次打击。...6月份新能源汽车市场回暖趋势明显，行业热度回升，动力电池企业在苦熬了半年之后渐渐看到了曙光，但是近期负极原材料的暴涨，又给市场带来一丝隐忧。

来源：小EV2017-07-21

而且据小蛮了解，今年下半年即将上市的锂电产品也不在少数。锂电池企业也在和低速电动车企业们频繁接触，计划着为低速电动车这个特殊的品类制定出一套合理的配套方案。...其原因是，经销商无法维修或更换锂电池内部出现问题的电芯，一定要通过快递运送到制造企业，通过专业设备来进行电池的维修。这是制约锂电池大规模替代铅酸电池的关键之一。

来源：时代周报2017-07-18

资料显示，沃特玛（2002年成立）是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的动力锂电池企业之一。...后来的发展证明了磷酸铁锂电池虽然在能量密度方面不如三元锂电池，但是作为新能源电动车初级发展阶段的大规模应用有着更大的成本优势，比亚迪也一举成为世界级的磷酸铁锂动力电池大厂。

来源：电池中国网2017-07-18

钛酸锂电池企业要活下去，要活得好，就必须继续前行，研发出更优质的电池，满足市场的需求。相关阅读：投注77亿 钛酸锂或将成为储能王者？钛酸锂电池将成动力电池市场主流？

来源：新材料在线2017-07-17

以图说的形式展现了国内锂电池较知名的企业，包括超威动力、比亚迪、天能集团等知名企业。 相关阅读：一张图看懂全球锂电池知名公司（国外篇）

来源：起点研究2017-07-12

首先，从全球锂电池市场集中度来看，起点研究(spir)的研究报告显示，2016年锂电池企业top10集中度为72%，相比2015年的68%提升4个百分点。...当前，中国动力电池供应商主要包括比亚迪、宁德时代、国轩高科、力神、沃特玛等企业，这些动力电池厂商发展迅速，因为中国是全球最大的新能源汽车市场，超过90%的锂电池都在本土生产。

来源：中国能源报2017-07-05

自主装备从无到有，不少电池企业装备国产化水平超过70%，有的达到90%以上。中国汽车技术研究中心副主任吴志新目前锂电池企业的总体产能已经超越了现有车辆的需求，但真正好的电池企业仍较为紧缺。

来源：网上汽车2017-06-29

尽管从资金、市场、客户关系等方面来讲，国内锂电池企业仍然具有一定的优势，但国内的电池企业在技术、管理等方面与日韩企业相比确实存在一定的差距。...综合两种电池的出货量来看，比亚迪、宁德时代、深圳市沃特玛电池有限公司、国轩高科股份有限公司等四家企业锂电池出货量稳居全国前四，在我国锂动力电池企业2016年30.5gwh(不含出口)的出货量中累计占比过半

来源：新材料在线2017-06-27

本文主要介绍了国外主流的锂电池知名企业，包括松下、lg化学、三星sid、索尼等 相关阅读：450+企业 锂电池产业链名录（碳酸锂+正负极材料+电解液+动力电池等）

来源：电动知家2017-06-19

圆柱型锂电池有诸多型号，比如常见的有14650、17490、18650、21700、26650等。圆柱型锂电池在日本、韩国锂电池企业中较为流行，中国国内也有相当规模的企业生产圆柱型锂电池。

来源：起点研究2017-06-16

随着中国锂电池企业的快速崛起，中国隔膜厂商正取得快速发展，市场份额也逐步上升，国内已涌现出一批规模和技术达到或接近世界领先水平的专业化隔膜企业，如星源材质、中科科技(格瑞恩)、金辉高科、河南义腾和沧州明珠等

来源：锂电大数据2017-06-15

锂电大数据调研发现，在国内的几百家锂电池企业中，他们多数投入营业额的6%到研发团队中，只为能够拥有更领先的电池技术。...到2025年，动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。各锂电池企业顺势而为，展开了新一轮角力，能量密度之战由此轰轰烈烈打响。那么，问题来了，动力电池技术哪家强?

来源：全象有数2017-06-12

我国主要动力锂电池企业产能规划统计（来源：网络）2014-2018三元电池供需预测（来源：长城证券）2016正极材料市场回顾2016年全国正极材料产量16.16万吨，同比2015年增长43%。

来源：起点研究2017-06-05

在日本这股电动车辆小型化的潮流中，锂电池企业密切关注并参与其中。全球最大的车用动力锂电池企业日本aesc(automotiveenergysupplycorp....基于此，日本的一些有识之士不断呼吁日本企业要具有更大的冒险精神，鼓励日本的材料企业甚至设备企业到中国去生产，以支持本国锂电池企业的发展。

来源：锂电大数据2017-06-05

就锂电池企业市场规模来看，2015年全球锂电池前10家市场规模达到1045.2亿元，占全球锂电池市场的68%。...新能源汽车的快速发展，带来了动力锂电池的旺盛需求，而在新能源汽车发展最迅速的地区，越来越多的中国锂电池企业开始跻身于全球锂电池前列。

来源：电池中国网2017-06-05

目前，以微宏、星恒电源、盟固利、亿鹏能源等为代表的一批动力锂电池企业正在这一技术路线上不断突破。...坚守与不断突破的动力电池企业不少涉足锰酸锂电池的动力电池企业已经在国内电动物流车领域站稳了脚跟，毫无疑问，接下来也将进击更为广阔的新能源乘用车领域。

来源：徐云飞20172017-05-27

专用车补贴标准按配电量阶梯补贴，对能量密度要求较低，业内相关动力锂电池企业具备较大的市场机遇和发展动力，同时专用车市场格局和电池配套都比较分散，前四批推广目录电池企业配套数量的cr4指数仅为36%，在此领域三元电池竞争激烈