北极星
      北极星为您找到“外资”相关结果9248

      来源:PPP知乎2016-08-26

      在此期间,ppp模式是一种典型的bot模式为其主要的形式,但是参与的社会资本大多为外资。...在特殊的时代背景下ppp模式开始了探索阶段:1978年我国开始实行改革开放的政策,成功吸引了一大批外资企业在一些快速消费领域集中投资。随着改革的力度进一步加大,部分基础设施建设开始对一些民营资本放开。

      来源:第一电动网2016-08-25

      外资企业由于在中国生产时间较短,各方面的检测并不齐全,这确实需要时间。而对于坊间一直传言韩系电池要优于自主电池的说法,在采访中无论是电池领域转向专家王子冬还是自主企业都给予了反对。

      来源:点绿网2016-08-25

      此外,兴蓉环境还在2016年6月30日向香港联交所递交了公开发行境外上市外资股(h股)并在香港联交所主板挂牌上市的申请。

      来源:北京商报2016-08-25

      英利提出三个备选方案,引进战略投资者注资英利;引进新的债权人给予公司或其附属公司新的借款和销售一定寿命资产,包括土地使用权获得额外资金。

      来源:吴江新闻网2016-08-24

      如,市场上曾发生过,国内一铝合金电缆厂家,被查出所使用的产品样品,居然是一家外资竞争对手的产品,只不过外观修饰了一下,拿别人家的产品做自己的样品,获得完整的检验报告案例。

      来源:中国环保在线2016-08-24

      从财政部前两批示范项目来看,已落地的项目中,民营企业有43家,混合所有制企业8家,外资企业3家,国有企业65家,前三类非国有企业占45%。

      来源:变压器杂志2016-08-24

      衡变公司紧跟国家特高压直流输电工程发展步伐,不断推动产品转型升级,依托特变电工国家级企业技术中心,打破少数外资企业技术垄断,一次研制成功800kv换流变压器,并率先实现了绝缘、纸板及成型件等主原材料全部国产化

      来源:高工锂电2016-08-24

      在昨日召开的第九届高工锂电产业高峰论坛上,高工锂电董事长张小飞表示,根正苗红的动力电池企业,转型动力的数码电池企业、转型锂电的铅酸电池企业、虎视眈眈的外资电池企业、摩拳擦掌的外来上市公司等多股势力同时发力

      来源:中国出口信用保险公司2016-08-23

      此外,据报道,印尼政府计划放松对电网外资比例的限制,将高压和超高压线路向外资开放(外资比例最高为49%),但中低压线路仍不接受外国投资。四、印度尼西亚电力行业情况分析1.

      来源:第四能源2016-08-23

      遭遇危机今年 6 月,工信部公布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批),外资企业如松下、lg 化学、三星 sdi 均不在目录里。

      来源:中国企业报2016-08-23

      国家电网为何积极物色海外资产,对此国家电网公司原董事长刘振亚曾解释说,由于海外资产主要是监管资产,收益和效益良好,净资产的回报率在两位数以上。...国家电网的海外资产分布于菲律宾、巴西、葡萄牙、澳大利亚和意大利等国家,主要通过股权收购、项目竞标等方式进入。数据显示,截至去年5月,其境外资产突破人民币1000亿元,累计实现利润190亿元。

      来源:齐鲁壹点2016-08-23

      两大集团重组一方面可实现强强联合,强化同质业务整合和细分行业整合,淘汰过剩产能;另一方面水泥市场需求疲软,两大企业重组后将较大程度缓解同业竞争问题,避免企业花费额外资源。

      来源:南方电网报2016-08-23

      在提高非化石能源占比方面发挥主导作用,在净资产收益率、经营利润、经济增加值等经营指标方面发挥支撑作用,在特高压超高压直流输电领域科技创新、累计有效专利数等方面发挥重要作用,在积极融入国家一带一路建设、提高境外资产占比方面发挥支持作用

      来源:国际能源参考2016-08-22

      安斯雷姆表示,该项目的规模吸引了大量投资者的目光,为外资投入挪威风电产业树立了标杆。...他同时透露,今年即将做出决定的风电项目中,有一半以上是外资投建的。几乎没有项目是没有任何外来投资参与的。他说。事实上,norwea的主要工作就是帮助挪威风电行业吸引外来投资。

      来源:经济网2016-08-22

      财政部已会同相关部门推出两批、232个示范项目,总投资超过8000亿元,截至上半年末,示范项目落地率已经达到48.4%,在落地项目中民营企业、混合所有制企业和外资企业的比例为45%;目前财政部正在与其他

      来源:电池中国网2016-08-22

      外资企业已经很重视环保节能的概念,国内很多物流公司也开始慢慢接受新能源物流汽车带来的便利。有资料显示,货车的污染排放是乘用车的500倍。如果更多的物流企业接受使用纯电动货车,那么节能减排将会事半功倍。

      来源:高工锂电网2016-08-22

      与此同时,中国是个大市场,无论是外资车企还是外资电池企业对中国市场虎视眈眈。...搅局者包括希望打破传统汽车格局的互联网造车企业(乐视、车和家、小鹏电动)和核心零部件企业(万向、杉杉、五龙电动车、格力),入侵者主要是以特斯拉、宝马等为代表的外资车企,值得关注的是,低速(微型)车厂也成为掘金市场的重要力量

      来源:经济观察网2016-08-22

      早期我国汽车无论是整车还是零部件,都是外资企业带动了国内企业的发展。蔡蔚说。而如今,在中国新能源汽车市场初步形成之后,外资品牌的新能源车将越来越多地涌入中国。...此事件被部分业内人士解读为是中国阻止外资电池进入中国的行动,目的在于打破外资在锂电池领域的垄断。但是,国内电池的水平至今依然让一些企业感到担忧。企业第一是要考虑出好的产品。

      来源:中国投资咨询2016-08-22

      ppp实践中,国有资本热、民营资本冷的现象由来已久,多数是央企和其他地方国企扮演社会资本角色,民营企业、外资企业作为社会资本的很少。

      来源:蓝采和采购网2016-08-20

      图1:中国电缆行业市场战略群体说明:第一集团(前15):以集团化企业为主,上规模大型电缆企业,电缆销售在30亿以上,有110kv以上高压、超高压研发生产能力,主要竞争对手为外资耐克森、普睿司曼、住友等;