来源：证券网2015-01-15

续航里程成倍增长，长途出行的里程焦虑可能彻底打破。以西班牙的超级电池为例，1000公里的续航里程几乎接近北京到上海的直线距离，远超出传统汽车一箱油的行驶距离。...市场化艰难的主要原因，在于使用的便捷度上：一是，续航里程较低，消费者普遍有里程焦虑;二是，充电设施不完善，充电不方便影响使用。

来源：雷锋网2015-01-13

比如特斯拉，通过联手松下扩大常规电池生产规模，他们已经能将一辆电动汽车成本降至35000美元，续航里程则为200英里。...目前市面上最便宜的电动汽车成本价约为30000美元，电池续航范围在100英里左右，仅这块电池的费用就要占到10000美元。也就是说，如果维持同样的续航范围，seeo的新电池可以令电池成本下降一半。

来源：新华能源2015-01-13

政府应该进一步加大力度协调电网企业、车企、油企等利益相关主体的关系，以建立政府、企业等多方参与、多方受益的建设、运营和维护的机制;加大科研院所、高校、汽车企业协同研发的力度，突破关键技术难题，逐步提高电池续航里程和使用寿命

来源：电动邦2015-01-07

在纯电模式下，其续航里程可达32公里。但日本销售的车型，实际测得纯电续航只有30公里，这跟不同国家测试循环的严苛程度有很大关系。说实话，比起丰田和本田的风生水起，三菱在美国市场的表现并不尽如人意。

来源：北京日报2015-01-06

唐宁介绍，崔先生选择的是快充模式，续航里程在200公里左右的新能源车可以在半小时内完成充电。

来源：真锂研究2015-01-05

磷酸铁锂虽然安全性高，但其能量密度偏低软肋无法克服，而新能源汽车要求更长的续航里程，因此长期来看，克容量更高的材料将取代磷酸铁锂成为下一代主流技术路线。...1、硅碳复合负极材料数码终端产品的大屏幕化、功能多样化后，对电池的续航提出了新的要求。当前锂电材料克容量较低，不能满足终端对电池日益增长的需求。

来源：电气中国2014-12-22

电动汽车有充电速度、电池能量密度，续航里程等问题。当前技术条件下，电动汽车使用公共充电设施的频率是燃油汽车的5倍，单次充电时间是加油的6倍。...但是总体来看，到2020年，续航在250公里的电动汽车有望摆脱补贴，普遍具有经济性。更高续航的电动汽车则适用于公务、租赁、出租等运营里程较长车辆。

来源：能源评论杂志2014-12-18

由于电动乘用车多了一块价值不菲，且寿命比传统汽车短的动力电池，在与燃油汽车商品价值对标条件下，车企选择的这种商业推广模式，会遭遇产品价格高、续航里程短、补能时间长、电池需再购、无旧车价值五大市场推广难题

来源：中国工业报2014-12-17

梯级利用成储能电池产业新机遇作为电动汽车用动力锂电池，容量衰减至额定容量的80%时，电动汽车的续航里程会明显减少，失去使用价值，但对于储能系统来说仍具有较大的使用价值。

来源：电动汽车时代2014-12-17

在目前上市的电动汽车中，单从续航里程来看，晨风并不算佼佼者。但是晨风在回购方面的优惠措施无疑成为该车最大的卖点。...启辰晨风售价在26.78-28.18万元之间，减去双重补贴及购置税后，该车最低入手价仅14.89万元，最高时速可达144km/h，续航里程最高可达175公里。

来源：凤凰科技2014-12-16

2013年12月上市的秦，是一款插电式混合动力电动车(phev)，百公里加速时间5.9秒，最高时速185公里，纯电动续航里程70公里。

来源：汽车世界2014-12-12

另一部分则是普通消费者，他们对于使用成本、售后服务保障、续航里程、充电时间及是否方便等更加敏感。

来源：OFweek 电子工程网2014-12-10

该车在电池满电时续航里程为200km，并且可通过1小时的快速充电来获得100公里的续航能力。性能方面，该车从0-100km/h的加速时间将控制在10秒以内，极速为160km/h。...官方称它的续航里程期望最远为199km，但是还要看实际技术调校后它的表现如何。相比它最大的竞争对手日产聆风，它的电池能量密度或可高出46%，同时整

来源：OFweek 电子工程网2014-12-10

no.2、雪佛兰沃蓝达雪佛兰volt沃蓝达是最早在中国销售的增程式电动汽车，它能够在全天候、全路况下行驶，且不必为续航里程担忧。...特斯拉models将提供三种不同容量电池供消费者选择，分别为40千瓦时、60千瓦时以及85千瓦时，三种不同容量电池可向车辆分别提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。

来源：中国电动汽车网2014-12-09

而特斯拉model s以更大的规格和电池尺寸，也只有265英里续航里程。纯电动车电池在能量密度上有着与生俱来的弱点，远远不及内燃机的燃料，因此纯电动车的续航里程一直是短板和软肋。...据悉，新的固态电解质技术有望帮助电动车续航里程提升至目前的三倍，并具备防火性能，安全度更高。

来源：云南经济日报2014-12-05

三：关于电动车的续航里程及电池寿命等问题。之前讲过很多了，不多说了!请大家查看两个大批次的媒体群测报道吧!1、单车里程30万公里的e6出租车，里程还有多少?...比亚迪两轮上千位用户的回访结果显示：绝大多数用户电里程占总里程的比重在90%左右，大多在小区或是单位充电。

来源：第一电动网2014-12-04

15%，另外4米4座以下车型，工况续航里程在100-150km之间，百公里电耗需达到8kwh以下等。...根据这些条件，目前市场上推出的电动汽车基本都不能达标，比亚迪e6、特斯拉model s、启辰晨风超重，众泰、康迪等最高时速不够，轻量化设计标杆、碳纤维车身的宝马i3理论上勉强达标，综合工况下续航里程估计也无法达标

来源：易车2014-12-04

汽油车的续航里程=0成本，电动车的续航里程=高成本没有人关心汽油车的续航里程问题，卖车的销售也不会把这个作为亮点，卖车的顾客也不会把这个作为筛选的条件。...续航里程的边际成本很高的时候，消费者对续航里程这个指标就变得格外关注甚至斤斤计较。这时候续航里程就不像汽油车一样越高越好，而是越合适越好。汽油车买500公里续航的还是600公里续航的?

来源：福布斯中文网2014-12-02

;空间续航里程、制造成本、电池能力之间不可调和的矛盾迎刃而解。...续航里程、制造成本、电池能量三者间难以调和的矛盾是电动汽车行业面临的主要障碍。

来源：中电新闻网2014-12-01

动力锂电池容量衰减至额定容量的80%时，电动汽车的续航里程会明显减少，失去使用价值，但对于储能系统来说仍具有较大的使用价值。熊俊威告诉记者，储能领域的应用是电池回收和梯次利用体系的重要环节。