来源：国家发改委2022-03-29

同时，共建“一带一路”绿色发展面临的风险挑战依然突出，生态环保国际合作水平有待提升，应对气候变化约束条件更为严格。...《意见》提出，共建“一带一路”绿色发展面临的风险挑战依然突出，生态环保国际合作水平有待提升，应对气候变化约束条件更为严格，需要统筹推进绿色基建、绿色能源、绿色交通、绿色金融等领域合作，推进共建“一带一路

来源：北极星环保网2022-03-29

同时，共建“一带一路”绿色发展面临的风险挑战依然突出，生态环保国际合作水平有待提升，应对气候变化约束条件更为严格。...北极星环保网获悉，日前，国家发展改革委等部门发布了关于推进共建“一带一路”绿色发展的意见，提出到2025年，共建“一带一路”生态环保与气候变化国际交流合作不断深化，绿色丝绸之路理念得到各方认可，绿色基建

来源：北极星储能网2022-03-28

同时，共建“一带一路”绿色发展面临的风险挑战依然突出，生态环保国际合作水平有待提升，应对气候变化约束条件更为严格。...新疆生产建设兵团推进“一带一路”建设工作领导小组，推进“一带一路”建设工作领导小组成员单位，银保监会、证监会、铁路局、民航局：推进共建“一带一路”绿色发展，是践行绿色发展理念、推进生态文明建设的内在要求，是积极应对气候变化

来源：国家发改委2022-03-28

同时，共建“一带一路”绿色发展面临的风险挑战依然突出，生态环保国际合作水平有待提升，应对气候变化约束条件更为严格。...3月28日，国家发改委等四部委公开《关于推进共建“一带一路”绿色发展的意见》，提出到2025年，共建“一带一路”生态环保与气候变化国际交流合作不断深化，绿色丝绸之路理念得到各方认可，绿色基建、绿色能源、

来源：国家发改委2022-03-28

同时，共建“一带一路”绿色发展面临的风险挑战依然突出，生态环保国际合作水平有待提升，应对气候变化约束条件更为严格。...新疆生产建设兵团推进“一带一路”建设工作领导小组，推进“一带一路”建设工作领导小组成员单位，银保监会、证监会、铁路局、民航局：推进共建“一带一路”绿色发展，是践行绿色发展理念、推进生态文明建设的内在要求，是积极应对气候变化

来源：中国环境2022-03-28

山东省生态环境厅应对气候变化处负责人吴泓洋介绍，面对2万-3万元的罚款，部分履约缺口大的企业可能存在侥幸心理，有选择放弃履约以罚代缴的想法。...调整前后，罚金金额变化还是相当大的。

来源：北极星环保网2022-03-28

积极推进低碳和适应气候变化试点工作。健全排放源统计调查、核算核查、监管制度，将温室气体管控纳入环评管理。...以实现减污降碳协同增效为总抓手，以改善生态环境质量为核心，以精准治污、科学治污、依法治污为工作方针，统筹污染治理、生态保护和应对气候变化，以更高标准打好蓝天、碧水、净土保卫战。

来源：江苏省生态环境厅2022-03-28

根据国家和省关于碳达峰碳中和及应对气候变化工作的最新要求，制定出台“十四五”应对气候变化规划。

来源：上海发改委2022-03-28

（五）按照《上海市节能减排（应对气候变化）专项管理资金管理办法》（沪发改规范〔2021〕5号）等规定，安排经审核通过的9个项目合计138.5万元。

来源：北极星环保网2022-03-28

（五）按照《上海市节能减排（应对气候变化）专项管理资金管理办法》（沪发改规范〔2021〕5号）等规定，安排经审核通过的9个项目合计138.5万元。

来源：国家发改委2022-03-28

科技创新是实现我国氢能产业高质量发展的关键——《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》专家解读（四）吕建中（中国石油国家高端智库研究中心专职副主任）近年来，在全球应对气候变化、加快能源转型的大背景下

来源：环球零碳2022-03-28

而无相关审定或核证经历的机构，应在温室气体减排、清单编制、碳排放报告核算和核查等应对气候变化领域内独立完成至少1个国家级或3个省级研究课题;或经国家碳交易主管部门组织的专家委员会评估认定合格。

来源：老汪聊碳中和2022-03-28

其实我们之前一直都在说气候变暖或者气候变化，这种说法对于即将到来的危机过于温和，所以我想为了引起大家的重视，韩国特意在法律的名字上加上了“气候危机”这个词。...（来源：老汪聊碳中和 id：climate-future 作者：低碳老汪） 碳中和法在韩国气候相关法律的位置看过我之前文章关于韩国碳市场最全介绍的都知道，韩国与气候变化相关的法律体系还是比较健全的，韩国早在

来源：北极星储能网2022-03-27

面对全球气候变化，汽车产业唯有坚定信念，突破创新，才能迎来可持续健康发展。北极星对电动汽车百人会论坛直播，欢迎扫码观看！

来源：北极星储能网2022-03-27

王志轩 国家应对气候变化专家委员会委员、华北电力大学新型能源系统与碳中和研究院院长关于电动交通能源基础设施融合发展，王志轩提出了几点建议：1、进一步加强新型电力系统与低碳交通部门的沟通和融合。...3月27日，国家应对气候变化专家委员会委员、华北电力大学新型能源系统与碳中和研究院院长王志轩在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”上表示，在电力系统绿色化发展的过程中，储能对于促进低碳转型具有重要的意义

来源：北极星储能网2022-03-26

充分利用双边和多边国际合作机制，围绕新能源汽车、低碳交通出行与气候变化等，加强国际科技交流与合作，鼓励有条件、有基础、有能力的企业主动融入全球创新链。四是大力推动新能源汽车与绿色能源科技创新融合发展。...针对当前行业面临的痛点和难点，组织力量开展攻关，采用“揭榜挂帅”等方式支持有关企业研发高安全、全气候动力电池系统技术，开展无钴动力电池、低重稀土永磁材料驱动电机等技术攻关，加强电池梯次利用技术研发，支持产业链上下游协同开展技术攻关

来源：北极星储能网2022-03-26

3月26日，中国气候变化事务特使解振华在电动汽车百人会国际论坛发表主题报告指出，发展电动汽车有助于推动我国交通领域实现碳达峰、碳中和。...解振华认为，这是从应对气候变化的角度，向市场和社会发出了鼓励发展电动和新能源汽车的清晰的政策信号。北极星对此次大会进行视频直播，欢迎扫码预约观看

来源：北极星环保网2022-03-25

成立三明市应对气候变化工作领导小组，全面统筹低碳发展工作；印发实施《三明市低碳发展规划（2018-2022年）》，明确低碳发展目标，推进温室气体清单编制及碳排放峰值研究。

来源：中国能源报2022-03-25

多位与会的油气企业高管强调，从长远来看，尽管气候变化危机凸显了能源转型的紧迫性，但市场不应该将石油和天然气视为“过时的燃料”，它们可以继续在低碳未来中发挥重要作用。...我们应该就‘低排放油气燃料和替代能源并肩合作’达成共识，只有如此才能够满足全球能源需求日益增长的同时实现气候目标。”

来源：浙江省商务厅2022-03-25

2020年以来，习近平总书记在多个重大国际场合就应对气候变化提出有力度的目标和愿景，发表一系列的倡议和看法，为我国绿色低碳转型发展指明了前进方向，也为全球气候治理注入了新动能。...其中温室气体大量排放导致气候变化，已成为21世纪人类面临的全球性问题和重大挑战。随着各国二氧化碳排放，全球温室气体猛增，对地球整个生命系统构成威胁。