来源：青海新闻网2014-01-10

该项目总投资75亿元，占地面积2000亩，规划分三期建设完成，主要从事动力锂电池、储能锂电池等高新技术产品的研发、制造和销售。...张卫红介绍说，catl集团，作为青海时代新能源科技有限公司的主要投资公司，其始终致力于可充电动力电池及储能电池的研发、生产和销售，在全球专业锂电池制造商中其技术、产能与销量均处于领先地位。

来源：前瞻产业研究院2014-01-07

从全球锂电池正极材料市场份额来看，钴酸锂的市场份额呈下降趋势，主要是因为钴酸锂价格昂贵，有毒、环境污染大，循环性能相对较差。...锂电池正极材料产品结构格局变动前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国锂电池正极材料行业发展前景与投资预测分析报告》研究显示，从我国锂电池正极材料细分产品结构来看，我国钴酸锂的市场份额较大，占比达到

来源：中国科学报2013-12-30

不过，虽然这些电池都可以用做动力电池，但若用于国家重点发展的汽车动力电池，却都存在各自的缺陷，难以满足电动汽车的需求。例如，磷酸铁锂电池具有循环寿命长、安全性高两大优点，但却存在容量小这一致命缺陷。

来源：OFweek 电源网2013-12-26

锂电池：在通信用后备式电源领域，随着接入网的发展和通信机柜的小型化，具有更高重量和体积比能量的锂离子电池正在得到通信领域电源工作者的关注与重视。...随着技术的不断发展，成本的不断降低，后续一定会有新的技术替代铅酸电池，所以在未来的通信电源领域里，运营商将会接受并且大规模地使用磷酸铁锂电池。

来源：现代储能网2013-12-25

目前，对硅阳极锂电池的研究普通认为，这种材料的最大问题在于耐久性差。但滑铁卢大学的研究称，硅阳极在900摄氏度的环境下处理20分钟后，制成的锂电池循环次数可达500次以上，而能量密度不会有明显衰减。

来源：工控中国2013-12-24

与锂电池相比，超级电容器充电速度快，充电10秒-10分钟可达到其额定容量的95%以上;充电寿命长，可以反复充放电可以达到数十万次，充放电速度快、对环境无污染、循环寿命长等。...由于镍镉电池有严重的记忆效应，而且能量体积比也较小，所以它逐渐为性能更加优良的锂电池代替。近几年，随着锂电池价格的下降，其替代镍铬电池的趋势日益明显。

来源：生意社2013-12-24

立源公司利用自主技术生产的电容型锂离子电池，综合了超级电容器和锂离子电池的优势，具有循环寿命长、功率密度大、充电快、内阻低、温度适应性宽泛、安全性能好等六大显著特点，是传统锂电池的升级换代产品。

来源：中国电池杂志-中国电池网 作者：真理研究 墨柯2013-12-23

现阶段基站使用的锂离子电池集中在了磷酸铁锂电池身上，这是中国磷酸铁锂电池产业发展的良机。因城市土地资源的稀缺和无线基站技术的不断演进，基站小型化和迷你化是不可逆转的发展潮流。

来源：盖世汽车网2013-12-23

不过对于纯电动汽车来说，光改进镍氢电池的化学性能不足以使其代替锂电池，因为锂电池还拥有一个至关重要的特性重量轻，或者说密度小。...该车中的锂电池组重500磅，它位于车辆的底盘，与轮距同宽，长度略短于轴距。电池组的实际物理尺寸是：长2.7米，宽1.5米，厚度为0.1米-0.18米。

来源：盖世汽车网2013-12-20

不过对于纯电动汽车来说，光改进镍氢电池的化学性能不足以使其代替锂电池，因为锂电池还拥有一个至关重要的特性重量轻，或者说密度小。...该车中的锂电池组重500磅，它位于车辆的底盘，与轮距同宽，长度略短于轴距。电池组的实际物理尺寸是：长2.7米，宽1.5米，厚度为0.1米-0.18米。

来源：C114中国通信网2013-12-19

锂电池：在通信用后备式电源领域，随着接入网的发展和通信机柜的小型化，具有更高重量和体积比能量的锂离子电池正在得到通信领域电源工作者的关注与重视。...环宇赛尔新能源科技有限公司副总裁张京表示，随着技术的不断发展，成本的不断降低，后续一定会有新的技术替代铅酸电池，所以在未来的通信电源领域里，运营商将会接受并且大规模地使用磷酸铁锂电池。

来源：科学网2013-12-19

随着通讯便携式电子设备、空间技术和电动汽车等领域的快速发展，人们对电池的要求变得越来越高，使得高容量、长循环寿命、低成本及环境友好的新型锂电池开发成为一个热门的研究领域。

来源：经济观察报2013-12-16

比亚迪声称，其电池可实现循环充电1万次，电池寿命两倍于整车寿命。而特斯拉使用的钴酸锂电池是笔记本电脑的电池，整车电池散热对于电池的冷却系统

来源：盖世汽车网2013-12-13

liu解释道：我们决定寻找具有高稳定性的化学反应方式以及能够承受大量充放电循环的材料，即便那些材料的性能未必有锂电池那么强。...他们决定采用一种更安全的电池化学过程无需大体积、大重量的电池组结构保护电池单元。从而在实现增程的同时无需增加电动车重量，即使这类电池的能量密度不如锂电池，其总成本收益还是更大。

来源：中国国际招标网2013-12-11

虽然钛酸锂电池能量密度低，但能够快速充电，循环寿命也远高于磷酸铁锂电池，对于短途的公交车运营来说是 一种比较合适的商业模式。据了解，恒通电动的钛酸锂电池正是由微宏动力系统(湖州)有限公司所生产提供。

来源：OFweek锂电网2013-12-11

长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次磷酸铁锂电池，而磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电(5小时率)使用，可达到2000次。

来源：天极网硬件频道2013-12-11

与此同时，"科班出身"的厂家并不多，很多厂商都是从手机商、一次电池商、 锂电池制造商等转型而来。...循环使用寿命不到100次更令人气愤的是，一些移动电源宣称循环使用寿命能达到500次以上，而实际上，使用100次之后，就开始阳痿，显得力不从心。

来源：锂电池论坛2013-12-10

水分对锂电池内阻的影响：随着电池水分的增加，内阻呈上升的趋势。产生电池内阻差异的主要因素有如下2个方面。1、sei膜的差异导致电池内阻的差异。

来源：中国工业电器网2013-12-10

随着我国锂电池一些关键技术和材料的不断突破，我国锂电池产业在未来几年有望保持健康快速发展。...电解液占锂电池成本为5～15%，电解质锂盐主要是六氟磷酸锂，占电解液的成本40%。预计2014年，电解液市场将达9.7万吨，2015年将发展到15万吨。

来源：ZOL平板电脑论坛2013-12-10

1、如何为新电池充电在使用锂电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活，只要经过3-5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。