来源：企业观察报2015-11-03

特锐德曾表示，未来其盈利的来源将分为几大板块，一是收取服务费;二是电动汽车经营;三是分时租赁;四是4s店的增值服务，比如车的检修等;五是电子支付;六是互联网云平台。...企业要考虑的是投资回报周期，据江苏省电力公司营销部副主任寇英刚透露，要建设一座换电站，成本将高达5000万元左右。那么，这笔投入何时能回本呢?

来源：华创证券2015-10-22

我们看好在三元材料、高电压正极材料、硅碳复合材料及陶瓷隔膜、高安全电解液等方面率先布局的材料和电池企业,以及积极介入新能源汽车分时租赁业务的整车和关键零部件企业。...度过今年底抢装浪潮后行业优胜劣汰进程将提速,技术的发展和商业模式创新将是决定企业生存能力的关键。

来源：能源情报2015-10-21

以用户为横轴，万帮涉足新能源汽车4s店群、新能源二手车、金融保险、电池电机延长质量保证保险、分时租赁等业务。...充电桩运营企业的收入主要靠政府补贴和服务费用。万帮在盈利方面，则充分发挥互联网的生态思维，通过产业链生态布局解决盈利难问题。万帮初步完成了垂直业务链布局。

来源：与非网2015-10-21

为充分发挥日本各企业的技术优势，实现全球能源的有效利用，东芝作为统括企业承接项目。作为验证项目的一环，东芝已从去年开始实施太阳能电动汽车的分时租赁和现有住宅能耗量可视化等验证。

来源：网通社2015-10-21

企业发现国外租车行业发展迅猛，消费者的日常出行也可以用分时租赁这种模式解决。渠道的提升会为企业销量减轻压力，北汽新能源在未来将把租赁业务作为新的经济模式。...市场销量除新车的密集投放以及大力推广外，行业渠道也是直接影响企业销量的关键之一。

来源：AutoLab2015-10-20

9月，它发起成立电动汽车充电联盟，目前已有珠海泰坦、许继电气、上海追日、深圳巴斯巴等三十余家企业加入其中。更为重要的合作伙伴是对电桩进行战略投资的乐视。乐视已将电桩纳入see计划中汽车生态的核心一环。...建成后，这将成为北京最大的电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。在autolab第55期微访谈中，先越带来的分享如下。

来源：北京日报2015-10-18

在普天能源有限公司总经理刘峰看来，对于一张卡充天下，初期各家运营企业很难形成统一，但按照一个标准来统一执行绝对是大趋势，或许可以由国家电网等几家较大的企业去主导、去推动。...电桩运营充电桩、乐视搞分时租赁，其实充电桩运营和分时租赁联合起来已经不是第一次。

来源：中国电力新闻网2015-10-16

杭州微公交模式试点是中国首创的纯电动汽车分时租赁服务。...多位地方、企业代表在会上交流了电动汽车充电基础设施建设经验。那么，问题来了!这些代表凭什么能在如此高大上的会上发言?他们的经验有哪些值得我们思考、借鉴?小编为您整理了这几位代表发言的干货，一看便知!

来源：高工锂电网2015-10-14

深圳首个电动汽车分时租赁项目已于今年7月5日启动试运营。延伸阅读：解读电动汽车政策 马凯批示有三个关键词...市交委发布的公告称，本次招标2000辆分时租赁电动小汽车增量指标无偿使用且专用于分时汽车租赁，分4个标的，每个标的为500个指标，不得转包分包，不得使用该批次车辆从事其他汽车租赁业务。

来源：中国能源报2015-10-14

转换模式充电桩也可租赁改革的成效目前还不能够完全确定，但是，面对目前面临的充电难课题，政府和企业都在努力转换各种模式和思路。...去年11月，部委内部又建设了15个充电桩，同时引入市场机制，购买了10辆纯电动汽车，在部机关进行市场化分时租赁服务，为工作人员购买和使用新能源汽车奠定了良好的基础。

来源：电动汽车时代2015-10-12

国务院总理9月29日主持召开国务院常务会议，决定推出新一批简政放权放管结合改革举措，会议提出一系列的汽车行业救市政策：创新分时租赁、车辆共享等运营模式。...业内普遍预期，随着充电设施建设指导意见出台，补贴政策和充电桩国标也即将出台，困扰充电设施建设标准不统一以及运营服务模式不清晰的问题将因各大企业加快进入并进行平台化运营。

来源：华创证券2015-10-12

投资机会主要集中在一次节能设备企业和配电网自动化企业。...其中,完善扶持政策、支持研发、加大考核力度、创新分时租赁、取消限购限行等,政策组合拳不再隔靴搔痒,而是切实瞄准行业发展痛点。无死角的支持下,新能源汽车将成为最具成长确定性的行业。

来源：中国政府网2015-10-09

创新分时租赁、车辆共享等运营模式。各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。...建立工商部门对申请人和审批部门的双告知机制，强化信用监管，对违法失信企业和个人在招投标、出入境、政府采购等方面给予限制或禁入。织牢捍卫市场秩序的天网。

来源：电动汽车资源网2015-10-08

前海巴斯巴现正实施一期投资5亿元，为期2至3年内在深圳市范围内建设充电站，为企业通勤车、邮政物流车、特种车及分时租赁营运车提供充电和维保服务。...之后在9月11日及9月28日，深圳市发改委先后公布两批新能源汽车充电设施运营商备案名单，包括中兴通讯、比亚迪、巴斯巴网络、普天新能源等12家企业入选。为什么是他们呢?

来源：中国广播网2015-10-03

同时还要创新分时租赁、车辆共享等运营模式。而且，各地不得对新能源汽车实行限行和限购，已实行的应当取消。...如果是企业买电动车用于个人用途，需要征税的受益也会减半，在交通服务上电动汽车上路后不仅充电免费，还可以在公交车道上行驶，并且不用缴纳城市的交通费和公共停车场的停车费。

来源：前瞻产业研究院2015-09-30

创新分时租赁、车辆共享等运营模式。各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。...建立工商部门对申请人和审批部门的双告知机制，强化信用监管，对违法失信企业和个人在招投标、出入境、政府采购等方面给予限制或禁入。织牢捍卫市场秩序的天网。

来源：中国能源报2015-09-30

此外，充电桩企业还可通过分时租赁、广告等增值服务增加收益。重建设、轻运营中国能源报：决定充电站盈利与否的关键是什么?庞雷：关键在于利用率。华贸电站的利用率高主要取决于其选址好、规模大。...然而，部分充电桩企业近期却对赢利模式表示迷茫，认为依靠充电服务费难盈利，目前都是在寻找投资、圈地、烧钱。充电桩运营到底赚不赚钱?充电桩企业到底靠什么盈利?充电服务行业存在什么问题?

来源：第一电动网2015-09-29

，积极支持运营企业探索创新新能源汽车运营模式。...(三)鼓励企业创新运营模式，通过融资租赁、整车租赁、分时租赁、车辆共享、按揭购买等方式，开拓新能源汽车消费市场。

来源：中国报告大厅2015-09-29

现阶段，乐视车联网和乐享(乐视旗下的分时租赁板块)已与电桩建立了合作，但未来双方的合作还会扩充，其中或将涵盖乐视超级汽车。不论如何，社会各界对新能源汽车以及随之而来的充电市场的未来都十分看好。...特别是近期，随着充电设施建设指导意见、补贴政策及充电桩国标出台日趋临近，困扰充电设施建设标准不统一以及运营服务模式不清晰的问题将因各大企业加快进入并进行平台化运营而有望得到逐步解决，进而有利于各地充电设施建设加快推进

来源：北极星输配电网2015-09-29

，积极支持运营企业探索创新新能源汽车运营模式。...(三)鼓励企业创新运营模式，通过融资租赁、整车租赁、分时租赁、车辆共享、按揭购买等方式，开拓新能源汽车消费市场。