来源：电池中国网2020-02-20

受春节放假和疫情影响，2020年1月国内新能源汽车产量及动力电池装机量同比下降过半。...动力电池应用分会研究部数据显示，1月我国新能源汽车产量约4.86万辆，同比下降52.3%；搭载的动力电池装机量2.32gwh，同比下降53.5%。

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

2020年1月，动力电池装机量排名前三的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科，装机量分别为1.33/0.25/0.19gwh，市占率分别为57.4%/10.8%/8.1%。...松下凭借配套特斯拉model 3车型成功跻身top4，装机量0.14gwh，市占率为6.0%。

来源：起点锂电大数据2020-02-14

具体如下图所示：数据来源：起点研究院（spir）从电池装机量来看，1月客车电池总装机量为0.45gwh，占动力电池总装机量的比重为20%，装机量同比下降了63.7%。

来源：电池中国网2020-02-13

而根据动力电池应用分会研究部统计，2019年中国动力电池装机总量约为62.2 gwh，宁德时代动力电池装机量高达31.71gwh，占2019年国内总装机量的51.01%。

来源：北极星储能网2020-02-13

2019年我国新能源汽车动力锂离子电池装机量累计为62.2gwh，同比增长9.3%。从月度装机表现看，在补贴退坡压力下，新能源汽车动力电池装机量也受到波及。8月份以来，动力电池装机量连续5个月负增长。

来源：电池中国网2020-02-12

动力电池应用分会研究部就1月份新能源汽车动力电池市场具体情况分析如下：从车类型看，新能源乘用车搭载的动力电池装机量占比超7成。...图:2020年1月国内动力电池装机量top10的企业 单位：mwh数据来源：动力电池应用分会研究部

来源：中金点睛2020-02-12

磷酸铁锂配套动力电池装机量21gwh，同比减少6.4%，占总装机量的33.4％，相比2018年下降6个pct。...2019年全球/国内新能源车销量222/120.6万辆，同比分别增长6%与下降4%，动力电池装机量分别为112/62gwh，同比分别增长20%/9%。

来源：起点锂电大数据2020-02-12

从动力电池装机量来看，1月份为乘用车提供电池配套的企业共28家，前十企业分别是宁德时代、比亚迪、lg+松下、国轩高科、塔菲尔、中航锂电、孚能科技、力神电池、桑顿新能源、欣旺达。

来源：高工锂电2020-02-12

，动力电池装机量约2.32gwh，同比下降53%。...值得注意的是，尽管1月动力电池装机电量整体表现不佳，但市场竞争依然激烈。其中，装机量排名前十动力电池企业合计装机约2.21gwh，占整体装机量的95%，市场集中度进一步提升。

来源：起点锂电大数据2020-02-11

2020年1月动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、松下、亿纬锂能、力神、塔菲尔、中航锂电、孚能和桑顿。...95%，近宁德时代一家占比仅六成，具体如下图所示：1月份装机量整体下降过半，相应地，各动力电池企业装机量也大幅下滑，在排名前十的企业中，有8家电池企业装机量同比下降，下降最多的企业为比亚迪，而塔菲尔则同比增长了

来源：亿欧网2020-02-11

但背后是:宁德时代再次击败松下，连续第三年成为全球动力电池装机量第一。2019年全球动力电池装机量达到113.4gwh，同比增长22.6%。其中，宁德时代以31.71gwh稳居榜首。...国内新能源汽车市场日益增长的需求之余，政策推动了动力电池产业快速发展。2016年，工信部颁发《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业名录，其中把三星和lg化学等一干外资动力电池排除在外。

来源：车壹条2020-02-11

动力电池装机量排名前两位的仍然是宁德时代和比亚迪，而这两家企业2019年动力电池装机量占到整体的近七成；而其他企业的发展情况并不稳定，装机量排名2-10名的企业不仅座次出现变动，各自的装机量的涨跌也不相同

来源：美通社2020-02-10

2019年我国新能源汽车动力锂离子电池装机量累计为62.2gwh，同比增长9.3%。从月度装机表现看，在补贴退坡压力下，新能源汽车动力电池装机量也受到波及。8月份以来，动力电池装机量连续5个月负增长。

来源：电池中国网2020-02-10

动力电池应用分会数据显示，2019年我国实现软包动力电池装机量5.50gwh，同比下降28.17％。...虽说2019年国内动力电池装机量实现了逆势增长，但是不少正极材料企业业绩却都不甚理想。

来源：高工锂电2020-02-05

对于松下而言，要想进一步扩大动力电池的市场份额，绝对不能单靠特斯拉一个客户，如今，大刀阔斧的战略转型解绑特斯拉，能否让其重新坐上全球动力电池装机量第一的宝座，目前来看，还仍待时间观察和校检。

来源：电车资源2020-02-04

以下是电车资源对2019年全国内新能源专用车动力电池装机量的详细分析：一、比亚迪夺冠亿纬锂能爆发新能源专用车动力电池装机量方面，2019年全年为专用车提供电池配套的企业共118家，装机量排名前十的企业分别是比亚迪

来源：电动星球News2020-02-04

按照目前披露的数据，2019年中国动力电池装机量约 62.2 gwh，同比增长 9.3% ，其中宁德时代占比 51.01%，装机量为 31.71 gwh，市场份额较上年提高了近 10 个百分点。

来源：电池中国网2020-01-31

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年，我国新能源汽车全年产量达到124.2万辆，发展势头平稳，动力电池装机量实现62.2gwh，同比增长9.3%。“为什么要发展电动汽车？...他认为，长里程的电动汽车为追求续航里程装载过多的动力电池，增加了车身重量和耗电量，而动力电池生产和回收处置这两个环节的耗能都比较高，所以长里程电动汽车从某些方面来说，是背离了电动汽车节能减排的“初衷”。

来源：北极星储能网2020-01-31

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年我国新能源汽车动力电池装机量约62.2gwh，宁德时代装机量居首、占比较2018年提升近10个百分点。...根据高工锂电数据，远东电池在2019年国内圆柱电池装机排名第10位，排名与上年相比有下滑。

来源：电池中国网2020-01-31

众所周知，正极材料占锂电池生产成本的40%，是极其重要的核心材料。动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年我国新能源汽车动力电池装机量约62.2gwh，同比增长9.3%。