来源：北极星储能网2025-03-11

具体来说，在电池领域，天能植根铅蓄电池业务，大力发展锂电池业务，持续探索燃料电池、钠离子电池、固态电池等新型电池技术，同时具备铅蓄电池和锂离子电池的双技术路线，能够充分发挥铅锂协同的优势，为新能源动力电池

来源：北极星储能网2025-03-10

而镍和钴则是当前动力电池采用的三元锂电池的主要原材料。而金川镍钴已具备年产19万吨电镍、1万吨羰基镍、1万吨钴盐、5000吨电积钴及1.2万吨四氧化三钴的规模化生产能力。...而且五矿新能还表示，通过参与增资扩股，五矿新能与金川镍钴重要下游企业金川集团镍盐有限公司签署了《原材料供应框架协议》，确立了金川镍盐向公司提供电池级硫酸镍晶体的长期供应关系，每月供应量不少于200金属吨

来源：电池工业网2025-03-10

02强化磷酸铁锂主导地位近年来，高安全、低成本的磷酸铁锂电池成为了新能源汽车动力电池的主力军。...宁德时代作为全球领先的动力电池和储能系统供应商，凭借其强大的研发实力、广泛的客户基础和持续的技术创新，稳居磷酸铁锂电池市场的首位。宁德时代磷酸铁锂电池的成功，与其持续的技术创新和产品升级息息相关。

来源：北极星储能网2025-03-10

2024年，企业在海曙区启动建设了1.5gwh（75ppm）大圆柱全极耳动力电池一期量产示范线，日产能达到7.5万支46系列大圆柱电池。...本次投产的一期量产示范线为大圆柱全极耳超充磁悬浮量产线，采用快速浸润相结合的注液技术，打造8天快速制造周期，以满足市场对高性能动力电池的迫切需求。

来源：电池中国2025-03-10

华友钴业也表示，其印尼年产5万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目二期，已于2月28日全面竣工，即将进入爬产阶段，旨在利用印尼镍钴资源填补供应缺口。...从锂电池技术路线来看，钴盐主要用于三元电池，或对三元电池后续价格变化带来不确定性。

来源：北极星储能网2025-03-10

2017 年董事长李毅先生在日本接触到固态电池项目，前瞻性的预判到了固态电池技术的巨大市场价值，并于2018年成立了日本德尔进行固态电池技术的开发。...2025 年 1 月，公司在上海建设的固态电池试制线完成了国内固态电池样品的制备，确认了公司固态电池生产技术和工艺的可复制性。

来源：高工锂电2025-03-10

张天任：打造动力电池全生命周期安全闭环...值得注意的是，中国新能源汽车产业链已经达到世界的超强规模，新能源汽车、动力电池及材料、装备等中上游领域也形成了一批龙头企业。政府工作报告显示，2024年，新能源汽车年产量突破1300万辆。

来源：智研咨询2025-03-07

这一系列创新成果的涌现，不仅标志着动力电池行业正逐步迈入6c时代，更预示着未来动力电池技术将朝着更高效率、更快充电速度的方向持续演进。...随着新能源汽车市场渗透率的持续提升，中国动力电池行业迎来了前所未有的发展机遇，市场规模显著扩大。数据显示：2020-2023年，我国动力电池出货量呈现出稳健增长的态势。

来源：商务部2025-03-07

北极星储能网获悉，3月4日，商务部发布消息，美国东部时间3月3日，美方以芬太尼等问题为由，宣布自3月4日起对中国输美产品再次加征10%关税。中方对此强烈不满，坚决反对，将采取反制措施坚定维护自身权益。

来源：北极星储能网2025-03-07

据了解，易成新能聚焦新能源新材料产业，形成了“绿能”“储能”“碳材”为核心，以超高功率石墨电极、高效光伏电池片、针状焦、动力锂离子电池、负极材料、风光电站建设等主导产品为支柱，以原辅材料及相关产品为依托的新产业格局

来源：安徽省能源局2025-03-07

座谈会上，安徽绿沃循环能源科技、安徽汉星能源、安徽金寨现代售电、六安三峰环保发电、六安赋阳新能源等能源领域民营企业负责人，分别就新能源汽车废旧动力电池循环利用、储能产品制造及项目开发、增量配电业务试点、

来源：EVTank2025-03-07

另一方面，工信部修订《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》及国务院发布《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》等政策将进一步提升电池回收白名单门槛。

来源：我的电池网2025-03-06

计划还包括一项“电池助推器”一揽子方案，通过直接资助等形式支持电动汽车电池单元和组件的生产。此外，欧盟还计划于今年出台相关立法，明确电动汽车电池及其组件的本地成分要求。

来源：北极星氢能网综合2025-03-06

张天任全国人大代表、天能控股集团董事长重点关注动力电池循环产业发展，建议打造动力电池全生命周期安全闭环。...开展氢能高速示范，超前布局加氢站，推动燃料电池汽车高速费减免政策。5.强化政策衔接与补贴机制延长燃料电池汽车示范政策周期，明确后续支持政策，稳定市场预期。

来源：国家市场监督管理总局2025-03-06

据了解，青岛力神成立于2011年11月25日，曾用名“青岛力神动力电池有限公司”，法定代表人卢天军，注册资本9.08亿元，主营动力电池制造与销售，由天津力神电池股份有限公司持股68.7831%。

来源：真锂研究2025-03-06

动力电池回收“治顽疾”出台专项法规标准，明确动力电池回收利用的责任主体和操作流程。加快产业规划优化产能布局，推动动力电池回收利用产业的健康有序发展。...从自动驾驶量产到充电设施“全网通”；从储能技术革新到动力电池全生命周期的“零碳闭环”，宁德时代的曾毓群、小米的雷军等业界大佬们用他们专业而深入的视角，提出了多项关键性建议。

来源：高工锂电2025-03-06

碳排放考核期限的放宽，还可能降低欧洲车企对电池技术革新的迫切需求，并削弱欧盟在电池材料、电池制造和回收等领域的投资信心和力度，使其本土电池产业发展雪上加霜。

来源：四川赛科检测技术有限公司2025-03-06

覆盖储能与动力电池全生命周期服务作为国内领先的第三方储能与动力电池安全检测技术服务商，赛科检测专注于为储能产业提供全生命周期检测认证服务。...在同期举办的2025年“北极星杯”储能影响力企业评选中，赛科检测凭借在储能与动力电池安全领域的技术深耕与创新服务能力，荣膺“储能影响力配套供应商”奖项。

来源：重庆市经信委2025-03-05

其中包括重庆泰山电缆有限公司的电力电缆制备与测试中试平台、重庆标能瑞源储能技术研究院有限公司的高能量密度锂离子电池研发中试平台、重庆重变电器有限责任公司的输变电设备智能制造中试平台、重庆赣锋动力科技有限公司的新能源智能网联汽车动力电池中试平台

来源：北极星氢能网综合2025-03-05

这座行业一流的产业园，将贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链，可具备年产50gwh电池pack、50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成的强大制造能力。...“18分钟补能至80%”“系统循环寿命达4500次”“支持零下20℃低温充电，支持2c/3c快充”等领先技术指标，充分彰显了潍柴在商用车动力电池技术领域的卓越实力。