北极星
      北极星为您找到“换电电池”相关结果644

      来源:日经商务周刊2015-11-20

      不需要电池和布线,还能实现传感器的小型化东陶的马桶可以体现出振动发电的三个优点。第一个是不需要电池。由于可省去定期更换电池的麻烦,因此可为偏远地区的水坝及桥梁等轻松设置传感器。

      来源:第一电动网2015-11-18

      、于2012年停止售卖的roadster电动超跑更换电池所用,lg 化学不会供应目前正在出售、或以后计划上市的特斯拉电动车用电池。...此外,松下将以2.5亿美元的价格把铅酸电池业务出售给电池厂商汤浅公司(gs yuasa corp),以后将专注锂电池业务。

      来源:北极星电力网(独家)2015-11-16

      该公司还将在上述地区兴建电池更换站,以方便长途驾车者随时更换电池,项目计划总投资达10亿美元。日本截至2009年,日本拥有100多座充电站,其中60%集中在东京地区。...意见特别提到:加快制修订充换电关键技术标准,加快修订出台充电接口及通信协议等标准,实现充电标准统一。

      来源:中国新能源网2015-11-10

      无人机的设计工程师更喜欢称这种锂电池,设计师们喜欢叫它为t型电池,t型电池更符合无人机设计师们的组装理念,电池可捆邦拆卸,有利于无人机的用户更换电池

      来源:经济观察网2015-11-10

      换电模式标准化困局电池的行业标准化是力帆新能源战略的生死关键所在。如果力帆股份兴建的能源站,只能为力帆汽车更换电池,那么力帆的能源站建成之日,即关门之时。...这个逻辑很简单,力帆新能源汽车采用的换电模式需要电池标准化才能大规模应用,特斯拉、比亚迪、宝马、力帆采用的电池模块并无统一标准。

      来源:北极星输配电网2015-11-06

      我们与中石化合作的换电站项目建成后,出租车主进入换电站时,监控系统会传入车辆牌照信息,此时后台就可以查询到车辆历史档案信息,包括车牌照号、换电站地点、还贷年时间、更换电池号、交付电池号、交易金额等信息,

      来源:中国电力新闻网2015-11-05

      李俊峰:建设城际快充网络要看电池的特性,国家应该确定统一的技术路线,到底是快充快走,还是换电池,这个是技术路线问题。...快充、慢充是由电池的特性决定的,应根据汽车的分布、交通的状况流量,科学规划、科学布局。同时,电动汽车的电池必须有一个统一的标准,就像插座一样,适合所有车型的电动汽车充电。

      来源:中电新闻网2015-11-05

      李俊峰:建设城际快充网络要看电池的特性,国家应该确定统一的技术路线,到底是快充快走,还是换电池,这个是技术路线问题。...快充、慢充是由电池的特性决定的,应根据汽车的分布、交通的状况流量,科学规划、科学布局。同时,电动汽车的电池必须有一个统一的标准,就像插座一样,适合所有车型的电动汽车充电。

      来源:《电工技术学报》2015-11-02

      目前各国电动汽车的充电主要以充电站、充电桩或换电池的模式为主,而电池充电站的建设成为制约电动汽车发展的最大瓶颈。...与充电站等接触式充电方式相比,电动汽车的无线充电可以解决火花、积尘、接触损耗、机械磨损等一系列有线充电带来的问题,同时可以实现停车位自动充电和移动供电,由此可以降低对电池容量的要求,降低电动汽车购买成本

      来源:科陆电子2015-10-23

      系统集成多种信道通信技术(rs485、m_bus、微功率无线、plc、无线公网),可适应各种不同现场环境;3、 通信接口转换器,可接入并兼容不同表计厂家相关设备;4、 采用超低功耗芯片技术,设计寿命可达10年+,避免频繁更换电池

      来源:《电工技术学报》2015-10-23

      (2)站级调度系统能够根据调度指令,在满足充电需求的前提下,合理安排电动汽车及换电电池的有序充电。...配电网控制系统以配电变压器处负荷方差最小为目标,以电动汽车总充电能量需求,充电功率为约束进行有序调度,并把调度计划上传给电网调度中心,以安排发电机出力;站级系统以实际充电曲线与调度指令误差最小为目标,以单台电动汽车和换电电池的充电电量需求为约束

      来源:科学报2015-10-23

      这就意味着,若是事故造成的电池损坏,他只能自掏腰包。此外,目前动力电池的整个生命周期平均在5年左右。这就意味着,消费者在5年后,可能还会因为电池寿命的到期而增加更换电池的成本。

      来源:电工技术学报2015-10-20

      水下探测机器人需要频繁更换电池或采用水下电缆连接来提供足够设备运行的能源,给水下探测设备的正常运行和维护带来了许多不便。

      来源:汽车之家2015-10-09

      保险装置(msd)在电池过热、短路等情况下会自动断开防止发生危险。● 充电方式北汽新能源汽车目前有快速充电、常规(慢速)充电的两种充电方式,以及快速更换电池的技术。...● 核心技术二:三元锂电池的应用目前,北汽新能源的e150ev所用的电池为磷酸铁锂电池,而最新的200ev和es210车型上改用了三元锂电池技术。

      来源:第一电动网2015-10-08

      通过车载电池组监视mcu,随时交换电池状态信息,以保证根据点之状态提供最适充电电流。...chademo充电方式的特点之一,是尽量减少车载电池的负担。在充电过程中,充电器和充电车辆之间频繁地进行着数据通信。

      来源:汽车商业评论杂志2015-09-22

      该能源站采用此前备受争议的换电模式经营。每个换电站将实现4000组电池的充电储备,也即每天可以同时为2000辆纯电动汽车进行换电。无独有偶。

      来源:搜狐2015-09-21

      电池快速更换是通过直接更换新能源汽车的动力电池组来达到为车辆充电的目的,该系统更换电池平均只需要1-3分钟,接近甚至低于燃油车的加油时间,可提高新能源汽车和电池的使用效率。

      来源:汽车之家2015-09-15

      保险装置(msd)在电池过热、短路等情况下会自动断开防止发生危险。充电方式 北汽新能源汽车目前有快速充电、常规(慢速)充电的两种充电方式,以及快速更换电池的技术。...文章标签: 电动车技术核心技术二:三元锂电池的应用 目前,北汽新能源的e150ev所用的电池为磷酸铁锂电池,而最新的200ev和es210车型上改用了三元锂电池技术。

      来源:电动汽车资源网2015-09-15

      不过,要快速更换电池,还需要适合各种车型的电池箱。上海电巴乘用车电池箱适用于力帆7002cev、北汽eu200、北汽ev200、长安e30等车型上。...未来快换系统成主流 将打破充电设施格局上海电巴提出e-station概念,主张将充换电站视作一个能源站,把充换电站引申为绿色产业链,站内电池不应被看成是油箱替代品,而是一个储能载体。

      来源:电力自动化设备2015-09-08

      情形 3 中换电站 1 功率及可用电池数量由上图可见,当换电站备用电池数量设定合理时,换电站将近乎自然地与电网调度计划配合,因此有必要进一步研究不同备用电池数量对换电站与电网协调的影响。

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