来源：乘联会2023-05-24

全文如下：中国新能源汽车市场走势2023年1-4月，中国新能源汽车产量217.5万辆，同比增长32.8%，平均渗透率达提升至27.1%。...受3月汽车市场非理性促销潮和新老车型切换影响，2023年4月新能源汽车产量环比下降12.3%，但同期因受疫情影响产量较低，本月同比增幅高涨。

来源：西藏自治区经济和信息化厅2023-05-22

积极推广新能源汽车。结合国家产业政策，支持推动新能源汽车推广应用装备项目落地，加快推动充电基础设施建设，培育良好的新能源汽车市场服务和应用环境。原文如下：...编制出台《西藏自治区氢氧产业发展规划》，本着先行示范、稳步推进的原则，推动氢氧在交通、储能、发电、工业、民生等领域的示范应用，提升能源资源绿色供给能力。完善大数据中心。

来源：中国能源报2023-05-22

在曹广平看来，我国新能源汽车市场目前具有相当的活力，要坚持优胜劣汰才能使各条技术路线上的产品不断提高技术水平，不能过分依赖保护政策，避免未来“走不出去，强不起来”。...最后，努力塑造我国新能源汽车品牌形象，同时推动中国新能源汽车出口和认证体系尽快与国际接轨，让更多中国新能源汽车品牌成为全球消费者值得信赖的品牌。”

来源：中国能源报2023-05-22

“在今年补贴退坡、价格竞争等负面压力较大情况下，新能源汽车市场经历了一轮压力测试，各方造车势力呈现出变化与分化。...l7；长城汽车推出包括欧拉2023款好猫gt在内的15款新能源汽车。

来源：新华社2023-05-19

李强来到金宝汽车城，走进销售门店，了解新能源汽车销售以及下乡情况。他强调，新能源汽车市场空间广阔，要优化支持购买使用政策，加快充电桩等基础设施建设，进一步释放新能源汽车消费潜力。

来源：北极星储能网2023-05-17

请问下一步将如何扩大新能源汽车在农村地区购买使用？ 农村地区新能源汽车市场空间广阔。...但总体上看，我国农村地区新能源汽车市场仍处于起步阶段，总保有量相对较低，充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题制约了新能源汽车的推广使用。

来源：中国能源报2023-05-17

快速增长的同时，孟玮也表示，总体而言，我国农村地区新能源汽车市场仍处于起步阶段，总保有量相对较低，充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题制约了新能源汽车的推广使用。

来源：南网50Hz2023-05-16

新能源汽车下乡瓶颈何在?早在2020年7月，工信部等多个部门便联合开启新能源汽车下乡活动。...中国汽车工业协会数据显示，2020年至2022年，新能源汽车下乡在10省（市）开展18站启动活动，累计发布6批近200款下乡车型，带动新能源下乡车型累计销售410多万辆，成为拉动新能源汽车消费的重要力量

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-05-11

4月，我国新能源汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加2家。...北极星储能网获悉，5月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年4月动力电池月度数据。数据显示，产量方面4月，我国动力电池产量共计47.0gwh，同比增长38.7%，环比下降8.3%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-05-11

4月，我国新能源汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加2家。...1-4月，我国新能源汽车市场共计42家动力电池企业实现装车配套，与去年同期一致，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为74.7gwh、82.3gwh和89.1gwh，占总装车量比分别为

来源：呼和浩特市工业和信息化局2023-05-11

〔2022〕92号），聚焦支持新能源汽车购买使用、活跃二手车市场、促进汽车更新消费、支持汽车平行进口、优化汽车使用环境、丰富汽车金融服务等领域，引导私人购买使用新能源汽车，健全新能源乘用车市场流通机制，

来源：北极星电池网2023-05-09

“今年全年新能源的渗透率有可能会突破40%，那也就意味着新能源汽车的销售规模会接近于纯粹的燃油车，也就意味着各个企业加快燃油车和新能源车的产能产品供给的结构调整会进一步加快。”王俊表示。

来源：中消协2023-05-08

据统计，2023年第一季度，中国新能源汽车产销量分别为165万辆和159万辆，同比增长27.7%和26.2%。随着新能源汽车市场占有率的逐渐提升，相关配套服务也应当进一步完善。...其中新能源汽车存在四方面问题。随着互联网、人工智能和动力电池等领域技术的加速融合，智能化、网联化成为新能源汽车产业的未来发展趋势。然而，新能源汽车在发展过程中也面临着一些技术和安全方面的问题。

来源：中国能源报2023-05-08

中国汽车工业协会技术部副主任、中国充电联盟主任刘锴对《中国能源报》记者表示，充电设施是支撑新能源汽车运行的能源保障设施，加快充电设施建设将进一步提振新能源汽车市场的信心，提高新能源汽车市场接受度。

来源：中国能源报2023-05-08

据我们统计，锂电池每增加1倍产量，成本会下降17%，汽车成本会下降15%，光伏成本会下降28.5%。随着未来新能源汽车占比和销量不断提升，成本还会快速下降。”杨红新认为。...“当前，动力电池制造环节仍是新能源汽车全生命周期碳排放的主要来源之一。我国企业已经开始通过使用清洁电力、绿色低碳工艺、设备升级改造等方式落实脱碳。”

来源：新华社2023-05-06

要进一步优化支持新能源汽车购买使用的政策，鼓励企业丰富新能源汽车供应，同时加强安全监管，促进农村新能源汽车市场健康发展。会议还研究了其他事项。...会议指出，农村新能源汽车市场空间广阔，加快推进充电基础设施建设，不仅有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力，而且有利于发展乡村旅游等新业态，为乡村振兴增添新动力。

来源：中国能源报2023-05-05

虽然原材料上游企业一直因中游库存堆积、需求不足承压，但新能源汽车市场销量仍在上涨。...◆亟待完善期货市场交易体系江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔认为，新能源汽车的市场背后有国家政策、地方政府政策的驱动，新能源汽车发展总趋势不会变。

来源：中国能源报2023-05-05

●●企业达标情况向好作为新能源汽车销量领头羊的比亚迪和特斯拉位列2022年新能源汽车正积分前两名。其中，比亚迪两家企业合计新能源汽车正积分为5111742分，特斯拉新能源汽车正积分为2088667分。

来源：中国能源报2023-05-05

而在去年，我国新能源汽车市场占有率就已提前完成《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中提到的目标，即到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

来源：解码Decode2023-05-04

蔚来创始人李斌曾公开表示，2023年上半年国内新能源汽车市场将承受一定的压力，“一方面因为消费的提前释放，另一方面消费信心也需要时间修复。”...两个原因让动力电池厂商备受关注：一方面，动力电池的技术创新在很大程度上主导着新能源汽车行业的未来走向；另一方面，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，占据整车成本的40%至50%，动力电池厂商可以直接左右各家新能源汽车厂商的产品力以及交付情况