来源：第一电动网2015-04-09

使用简单，还能享受快速充电的快感，不过当你看到大批排队的电动车时，就会有种便秘的感觉。除了普通用户外，其实排队更多的是电动出租车(北京郊区尤其严重)。...总结：纯电动汽车的缺点与优点一样明显，如果说电动汽车在以最高速度发展，那么充电桩就是一个一脚踩到底的刹车。

来源：南京日报2015-04-07

相比其他类型的出租车来说，纯电动出租车优势很多，一是环保，可以减少二氧化碳排放;二是经济，按目前油价水平，烧油的出租车每百公里所需成本约60元,用天然气的出租车每百公里所需成本为50元;纯电动出租车每百公里耗电约

来源：赛迪网-赛迪顾问2015-04-03

2014年，比亚迪联手中科招商共同设立新能源电动汽车产业股权投资基金，基金核心投向电动出租车运营和充电桩、充电站及综合服务体，该基金预计的投资空间约2000亿元。

来源：中国电力报2015-04-01

在一定程度上可满足珠海现阶段的电动公交充电设施使用需求。多环节优化开通绿色通道近年来，随着新能源汽车逐渐兴起，城市纯电动公交车、电动出租车及电动轿车保有量不断递增。

来源：华夏经纬网2015-03-26

超级电池充电8分钟能行上千公里现在南京满大街都能看到电动出租车，不过现在这种电动出租汽车一般做半天生意就得回充电站去充电两个小时，不然半路没电抛锚就尴尬了。也正因为电池的瓶颈，造成现在电动汽车推广难。

来源：江南时报2015-03-24

其中，南京目前在用的电动出租车就是比亚迪e6款的，而荣威e50则作为青奥会上接待用车，迎接过全球的宾客，并为青奥蓝、水晶天做过贡献。...记者了解到，电动汽车在上牌、购置税以及保险方面与普通汽车并无二致。但与燃油车不同，电动汽车不仅要有配套的充电桩等基础设施建设，专业的电动汽车售后服务与维修等也是电动汽车销售中必须要面临的问题。

来源：电力系统装备2015-03-24

他还建议，在当前的环境下大力发展电动车治理雾霾。让电动车走进千家万户，让电动公交车和电动出租车成为交通新常态，并使之成为治理雾霾的重大战略举措，未来应当加速用电动车替代燃油车的变革进程。

来源：江南时报2015-03-24

其中，南京目前在用的电动出租车就是比亚迪e6款的，而荣威e50则作为青奥会上接待用车，迎接过全球的宾客，并为青奥蓝、水晶天做过贡献。...记者了解到，电动汽车在上牌、购置税以及保险方面与普通汽车并无二致。但与燃油车不同，电动汽车不仅要有配套的充电桩等基础设施建设，专业的电动汽车售后服务与维修等也是电动汽车销售中必须要面临的问题。

来源：国家电网报2015-03-23

该公司一年之内先后成功试点了咸阳电热膜采暖、宝鸡纯电动出租车、商洛电热泵、延安电制砖等4个一地一品电能替代项目。...到今年2月底，该公司已经在西安建成5个电动汽车充电站、252台充电桩，为新能源汽车提供2.99万次充电服务，替代电量909万千瓦时。

来源：FUND部落2015-03-23

国金证券研报认为：2015年公司新能源业务销量保持高速增长，公司业务部门领导预计2015年纯电动出租车可销售1.5万辆，纯电动大巴可销售6000辆，插电混动的秦和唐销售有望分别达到25000辆和8000

来源：中国消费者报2015-03-17

在北京，可能不经意间一辆北汽e150就从你身边驶过;在上海，众多车流中已不乏比亚迪秦的身影;在深圳，随手就可以打到一辆比亚迪e6电动出租车。...电动汽车要能真正推广出去，有三个要素：一是要有好的产品;二是要有好的技术设施;三是要有好的商业模式。早前，时任世界电动车协会主席的陈清泉曾在2009国际电动汽车创新发展论坛上如此说道。

来源：第一电动网2015-03-13

这次两会代表提出电动出租车，其实北京已经有不少电动出租车在使用，先是从周边区域，然后逐渐(渗透)。现在市区里也开始有了。...从现在的使用情况来看，还是比较令人满意的，而且现在有很多人是晚上回来回去租车的也越来越多，这也是一个探索持续的过程，就是公车改革怎么样来推动新能源汽车，我看这也有一些政协委员的议案也提了这方面的建议，所以我觉得可能当前我们更加的感受到了电动汽车的发展

来源：中国质量报2015-03-09

此外，为鼓励出租车运营企业购买使用纯电动出租车，深圳市对燃油出租车更新为纯电动出租车的，除了享受纯电动乘用车购车和使用补贴外，另外还将给予推广应用补贴5.58万元。

来源：中国投资2015-03-05

2014年，比亚迪联手中科招商共同设立新能源电动汽车产业股权投资基金，基金核心投向电动出租车运营和充电桩、充电站及综合服务体，该基金预计的投资空间约2000亿元。

来源：第一电动网2015-03-04

新能源产业翘楚特锐德的合肥探索之旅下了飞机，于德翔就奔着合肥的公交车去了，他乘坐的是全球第一条纯电动公交线路，于德翔发现合肥不仅有很多电动公交车，还有不少电动出租车，而且这里的充电设施也是全国最多的，合肥市目前已经建了

来源：四月网2015-03-04

让电动车走进千家万户，让电动公交车和电动出租车成为交通新常态，已经成为治理雾霾的重大战略举措。为了下一代的健康，我们应当加速用电动车替代燃油车的变革进程。

来源：长江商报2015-03-02

中国北方车辆研究所国家863动力电池测试中心专家王子冬则认为，目前的电动车，特别是电动公交车、电动出租车、私人电动车等大部分使用的是锂电池，北京、青岛、长春、唐山、包头的新能源汽车示范运行，都不同程度遇到了冬季充电困难的问题

来源：北京日报2015-02-16

正当体验车充电时，一辆电动出租车进入车库。司机告诉记者，之前虽然知道市区有许多充电桩，但很少看到对外开放的，基本都是回公司充电，来回就耗费三四十公里。...一路上，电动车加速平顺，司机尽量避免猛踩油门，让仪表盘最右侧指示电能利用效率的指针，经常保持在绿色标识范围之内。和汽油车不同，电动车猛加速会费电，遇到堵车、低速行驶时反而会省电。

来源：中国质量报2015-02-10

北京市政协委员郭耕近日开着纯电动汽车来到北京中兴大厦门前，当车辆停车入位后，该车辆就可以进入充电状态。近几年来，北京市大力推进新能源汽车，包括新能源公交车及纯电动出租车等，并鼓励市民购买新能源汽车。

来源：中国证券网2015-02-05

据长沙晚报2月5日消息，中蓝科技的前期计划是引进投资60亿元，打造长沙首个石墨烯产业集群基地，向长沙市政府投入纯电动大巴、纯电动出租车，同时建立配套的充电站(桩)设施及核心零部件基地，另引进产业资金30