来源：中国产业发展研究网2017-05-18

中长期来看，锂电设备企业得优质大客户者得天下。相关阅读：中国锂电池企业如何把握发展的脉搏2017全球中国锂电池市场趋势概述...根据统计数据，2016年一年内，国内锂电池企业投产产能翻倍，达到68.55gwh，其中，沃特玛、比亚迪、catl、国轩高科国能等企业扩产力度最大，2016年产能扩张规模均翻倍。

来源：中国能源报2017-05-18

正因如此，中天储能成功入围工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录(第四批)，并成为唯一一家入围工信部2016年智能制造试点示范项目名单的锂电池企业。...工业机器人正在装配流水线上有序地运转，若大的生产车间只有寥寥数人，对面锂电池制造流程复杂、工序多、精度高等要求，中天储能锂电池智能生产车间却能化繁为简，不仅大大提高生产效率，其精密度和安全性也达到行业领先水平

来源：中国电力报2017-05-08

不过由于竞争激烈，加上准入门槛提高，不少锂电池企业便转向市场广阔但尚未爆发的储能领域。记者注意到，近两年举办的各种展览会、峰会、论坛上，推出储能产品的锂电池企业层出不穷。...诚如魏银仓所言，嗅觉灵敏的企业纷纷盯上了储能这块蛋糕，其中尤以具备先天优势的锂电池企业居多。

来源：高工锂电网2017-05-08

高工锂电从多家锂电池企业处了解到，大部分电池企业因价格战早已退出通信基站市场。尽管据保守估计，今年推广普及5g通信、基站升级改造将给锂电池带来10亿元市场规模，但电池企业依然存观望态度。

来源：锂电大数据2017-05-08

在这大好的势头，我国很多锂电池企业都抓住了机遇，但也同样面临严峻的挑战。...从企业的经营范围可以看出制造锂电池、pack系统和新能源汽车的企业盈利都比较客观，而单一制造电池或隔膜（材料）的盈利比较单薄并不客观。

来源：中国电池杂志2017-05-05

在这147家锂电池企业中，2016年137只实现盈利，2017年一季度，125只实现盈利;2016年营业收入都超过了1.6亿元，平均值约为53.74亿元;2017年一季度134只营业收入上亿元，平均值约为...延伸阅读：【排行榜】2016年锂电池上市企业营业收入全排名2017年锂电池行业十大趋势

来源：高工锂电网2017-05-03

)大磷酸铁锂电池企业产线整改三元路线，因此铁锂材料销量大减。...国内动力磷酸铁锂电池企业自2016年11月份开始大面积减产，大企业中如catl、比亚迪、国轩、力神、国能等均在减产，第一季度中1-2月份又受到过年放假、企业产线整改等影响，因此总体市场产量有限，下滑严重

来源：电池中国网2017-05-02

从资金、市场、客户关系等方面来讲，国内锂电池企业仍然具有一定的优势，趁现在日韩巨头还未在国内市场站稳脚跟，国内企业须着力解决技术、成本、管理、全球合作、产业联盟等关键问题，变压力为动力，在与海外巨头的竞争中取长补短

来源：锂电大数据2017-05-02

按年度营业收入排名的前50家企业，如下表：据起点研究(spir)统计，新三板锂电池企业中，陆续有德尔能、方林科技、华富储能、丰江电池、华慧能源、金力股份等44家公布2016年度报告，其中有34家处于盈利状态

来源：锂电大数据2017-04-26

此外，锂电大数据发现多数动力锂电池企业在公告中均表示，尽管主营业务进入快速增长期，但由于市场需求旺盛，产品供不应求，致使订单积压、产品销售价格出现大幅度提高，推动公司营业收入和利润规模快速增长。

来源：电池中国网2017-04-25

2016年年底出台的新能源汽车补贴新政明确将补贴额度与电池能量密度挂钩，能量密度越高补贴越多。为此，许多动力锂电池企业纷纷调整技术路线，减少磷酸铁锂的投入，转投三元电池。

来源：工信部2017-04-18

附件：锂离子规范条件企业名单第一批公告正文20170329锂电池企业工业和信息化部2017年3月29日以下为公告附件具体内容：...中华人民共和国工业和信息化部公告根据《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》，经企业自愿申报、省级工业和信息化主管部门核实推荐、专家复查、网上公示及现场核实，现将符合《锂离子电池行业规范条件

来源：高工锂电2017-04-14

此次专项行动共计检查锂电池企业45家，查出隐患121处，开具执法文书73份，查封企业9家，责令整改企业21家，核实19家锂电池企业已关闭搬迁。

来源：高工锂电2017-04-12

从配套电池企业来看，高工锂电调研，目前，以星恒电源、盟固利、微宏动力、亿鹏能源等为代表的一批动力锂电池企业也在采用创新锰酸锂技术方案，解决高温性能瓶颈，发挥其成本优势，占据着国内这一技术路线的主要市场份额

来源：锂电大数据2017-04-07

、星恒、亿鹏等几家锰酸锂电池企业的调研，发现锰酸锂电池的soc循环能达到2000c，与三元体系相差无几。...在三元和铁锂体系展开动力锂电池主流战场角逐的同时，锰酸锂电池做为市场关注较少的锂电池体系开始了市场的侵蚀，其依托于成本优势和性能的提升，面对铁锂为主的新能源客车市场发起了冲击。

来源：中国证券网2017-04-07

而特斯拉三元电池的能量密度在350 wh/kg左右。去年下半年以来，许多锂电池企业弃磷酸铁锂，转投三元电池。然而，大量资金涌向三元，导致钴价涨幅翻倍，企业成本大幅提高。

来源：锂电大数据2017-04-07

据伦敦业界知名研究机构英国基准矿业情报估计，至2020年中国约占全球锂电池62%的产能，而其后依次是美国的22%，韩国的13%以及波兰的3%。到底国内哪家锂电池企业将会独领风骚呢？...受此市场及政策双重影响，近两年动力锂电池企业纷纷扩大产能以应对变化。目前，比亚迪、宁德时代、国轩高科等多家动力电池都开始了产能扩充的规划。

来源：中国能源报2017-04-06

目前，中国锂电池产业面临的问题主要是集中度明显偏低，且缺乏技术积累和创新，有规模的企业就有几十家，林林总总上百家锂电池企业，导致资源严重分散，市场无序竞争。...全球动力锂电池市场将迅猛增长《报告》显示，近两年，全球3c锂电池市场日趋成熟，动力锂电池市场已经成为全球锂电池市场快速增长的最大引擎。

来源：高工锂电网2017-04-05

由于磷酸铁锂电池在能量密度上存在较大短板，短期内将系统能量密度提升到115wh/kg-120wh/kg的难度比较大，这直接给磷酸铁锂电池企业产生了极大的压力。...多位铁锂电池企业高层表示，实际上通过改进材料性能以提升铁锂电池单体比能量的作用比较有限，更直接的方法还是做大电池尺寸、增加电池容量、减轻电池包重量，通过物理方式提升电池系统能量密度。

来源：锂电大数据2017-04-05

2、铁锂仍是新能源客车主力，但面临三元的挑战在经历了2016年底三元客车解禁风波之后，开始不断有三元动力锂电池企业进入到新能源客车的供应体系中，挤压了铁锂动力电池企业的生存空间。...在前两批新能源客车目录的配套电池企业中，catl的磷酸铁锂电池系统最高达到137.27wh/kg的能量密度，甚至超过许多三元电池系统的能量密度。