来源：第一电动汽车网2017-07-21

车型分布图可以看到国内外的取向差异第二部分 各地的城市情况1~5月的城市情况1~6月的城市情况ways的这张图里面可以传递出很多信息：˙ 在公平提供phev和ev的市场，用户偏向于购买phev˙ phev

来源：充电桩视界2017-07-20

据悉，2017款帝豪ev和帝豪phev将在今年正式投放市场，其中帝豪phev也是吉利汽车量产的首款插电式混合动力车型，吉利帝豪系列的产品阵容也将得到进一步扩充。

来源：徐云飞20172017-07-10

②作为汽车发展过程的过渡产品，phev兼具传统燃油车和纯电动汽车的特点，当前phev也是各大厂商主要发展方向，短时间内或将成为新能源汽车市场主要增长点。...全球新能源汽车市场即将进入销量爆发时期，phev短时间内或将成为主要增长点，同时中国市场将成为国际厂商发展重心。

来源：充电桩视界2017-07-06

如：比亚迪全年推出7款新车来稳固市场的地位;2017年北汽新能源计划销售新车20万辆;广汽传祺还将推出3款全新新能源车;吉利2017款帝豪ev和帝豪phev将于陆续投放市场;江淮的销售3万辆电动汽车计划尚推进不到

来源：电池中国网2017-06-29

补贴不退坡，双积分政策倾斜明显新能源汽车是国家七大战略性新兴产业之一，纯电动汽车（ev）、插电式混合动力汽车（phev）、燃料电池汽车（fcv）都属于新能源汽车。...从新能源汽车积分获得额度来看，国家政策更偏向于纯电动汽车和燃料电池汽车，phev产品达到续驶里程要求后即使再增加续驶里程，也只有2分积分，而ev和fcv产品则最高可以达到5分。

来源：中国电池网2017-06-27

墨柯预计，电池总装机量中三元电池占比预计将以年均15%的比例递增：2017年不到45%，2018年约占60%，2019年约占75%，2020年接近90%，到2020年，ev乘用车、phev乘用车和phev

来源：电池中国网2017-06-22

到2025年，整个新能源汽车的销量会达到660万辆，并且在纯电动和phev上的快速增长，已经超过了混合动力汽车。

来源：高工锂电技术与应用2017-06-19

再则，即便是在hev、phev和小型电动汽车领域，锂电的商机也是无限广阔，所以中国锂电人大可不必担心狼来了。

来源：徐云飞20172017-06-15

插电混动乘用车销售比例在缩小，今年前5个月phev销量占比由去年的36%下降到18%，由于产业布局不完善及我国插混发展较慢，主要一线城市均以纯电动为主；纯电动车型中a00车型的占比从去年的22%上升至45%

来源：第一电动2017-05-18

例如，上汽荣威的csa7154tdphev车型(荣威e550)6605辆车，因为电机额定功率与公告参数不一致没有通过专家审核。记者采访一些相关企业，企业表示并不清楚什么原因，要进行申请说明。

来源：第一电动网2017-05-12

上海车展上也展出的宋phev/ev、唐100和秦100都首次配置了三元电池。...根据吉利的蓝色行动新能源规划，未来三年中，吉利将重点依托纯电动(ev)、插电式混动(phev)和油电混动(hev)三条路线(虽然混动不属于国家定义的新能源汽车)，打造中高端纯电动汽车fe平台、小型专属纯电动汽车

来源：第一电动网2017-05-10

下表列出了传统汽油车、hev、phev、ev、燃料电池车fcv、天然气汽车等的一些优缺点，其中，ev在续驶里程、充电时间、成本三个方面的劣势再目前还是大家比较关注的，phev、fcv在成本上也是面临挑战

来源：第一电动网2017-05-03

图1phev和ev模组软包的基本情况也是类似的，也开始往这个方向发展。图2软包的模组如图3所示，模组里面都是内嵌了lecu的功能，基本把模组温度采集和单体电压采集和电压保护给做掉了。...为了满足这一系列的计划，在phev(含erev)、ev这几个领域里面，汽车企业需要用不同的新能源车辆组合去合乎政策规范、顺应市场需求并迎合消费者，这就需要对车型的核心指标(续航里程、百公里加速和充电速度

来源：盖世汽车2017-04-28

比如通用的velite、宝马x1、大众辉昂phev、上汽荣威erx5、ei6等等，同时还有更多的车型在开发过程，在未来两三年会出现新能源车型井喷上市。...这样，合资车企就面临着两种选择：1、继续和原供电池供应商合作，不拿政府补贴，比如北京奔驰c级的phev车型、上汽通用的velite5等；2、选择中国本土的供应商，拿到政府补贴，。

来源：第一电动网2017-04-27

插混产品由于政策相对不是很鼓励，因此，对应的电池需求也表现一般：①2017年1季度phev乘用车9.85万kwh，与2016年同期的18.14万kwh相比，也几乎腰斩；②phev客车市场电池需求4.62

来源：第一电动2017-04-13

关于电池系统的各个部件、成本和重量的比例分配，其实是有趣的问题，以一个额定的小电池包（20kwh）、大电池包（60kwh）和phev电池包(8-10kwh)和hev的包看，里面的电气系统、电池管理系统（

来源：高工锂电2017-04-13

从hev到phev最终发展到ev，或许才是最现实最接地气的策略。

来源：高工锂电2017-04-12

高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，2016年全年phev客车全年产量达到19576辆，其中锰酸锂电池的装机量达到12396辆，占比63.32%。

来源：高工锂电技术与应用2017-03-28

一般来说，lfp电池是达不到phev和ev(纯电动车)的能量密度要求的，lfp电池只能用在hev上。...hev应用需使用纳米lfp制作高功率电池，满足其低温和倍率性能的要求。除了在hev电动汽车方面的应用，笔者认为电动自行车也是lfp电池一个较大的潜在应用领域。

来源：《电气技术》杂志2017-02-22

目前，市场上已经出现了一系列的电动汽车，主要包括混合动力电动汽车（phev）和小型全充电电动汽车（ev）。汽油价格的不断上涨和电池技术的不断发展，会促进ev价格的降低，从而让电动汽车的选择更具吸引力。