来源：仟亿达集团2019-07-05

核磁共振成像仪、飞机发动机、电动车，甚至发电厂，这些都可以连接到工业互联网中。

来源：TechWeb2019-07-05

据国外媒体报道，夏普日前宣布，将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构（nedo）合作，从7月下旬开始进行电动汽车的公路测试，该电动汽车使用光伏电池元件。

来源：观察者网2019-07-05

两年前中国电动车企业比亚迪就曾发布过招聘韩国电池行业人才的公告。去年年末，三星sdi公司的高管也被苹果公司挖走。...据韩国电动车电池业界4日透露，世界第一大动力电池企业中国宁德时代新能源科技股份有限公司（catl，以下简称宁德时代）向韩国电池企业的高精尖人才抛出“橄榄枝”，并用丰厚报酬吸引人才。

来源：能链2019-07-05

汽车动力里面的新能源汽车，电动车有‘三电’，电池、电机和电控都能用上氢能燃料电池。”株洲优势在哪？ 株洲市发改委副主任张勇认为，首先是株洲拥有完整的产业链条。...2016年5月，湖南中车时代电动汽车股份有限公司与加拿大一家燃料电池公司签署电驱动系统产品开发协议，首次向欧美国家出口燃料电池系统产品。另外，湖南中车还规划了12米燃料电池城市客车的研发和试制。

来源：电车汇2019-07-05

上汽为了考察电动车对环境的适应性又搞了一个创新征程,燃料电池在西藏也开,就是速度慢一点。中国成立了氢能联盟,刚刚发布了白皮书,里面包括了很多央企。

来源：每日经济新闻网2019-07-04

电动汽车安全引关注虽然国内外车企纷纷加速布局中国电动车市场，但近期频频发生的电动车自燃事件不少消费者担心电动车使用的安全性。...国家市场监管总局调查数据显示，按车辆类型统计，电动乘用车和电动物流车起火事故占比最高，分别为79.8%和15.5%；按火灾原因统计，有电池或电芯故障、外部撞击和用户私自改装、泡水、充电桩故障、违规操作等

来源：国家电网报2019-07-04

泛在电力物联网成为专家热议的话题、5g网络会场全覆盖、100台纯电动车保障与会嘉宾出行……各种新兴技术纷纷亮相本次夏季达沃斯论坛，这让对世界经济前景持保守态度的各国政府官员、专家学者感受到一股新风。

来源：广东省生态环境厅2019-07-03

广东省生态环境厅答复函中提到：虽然空港大气污染防控工作取得了一定的成效，但还存在大气污染影响研究不深入、空气质量监测不到位、减排核算管理薄弱、硫含量等指标仍较高、空港场内车辆电动化不能享受补贴、部分特种车辆难以用电动车替代等问题

来源：中国能源报2019-07-03

同一车型的电动车都面临着这么多困难，更不用说不同车型充电时遇到的充电桩不兼容问题了。充电桩存在的诸多问题，造成新能源汽车用户充电难、充电体验不佳，也使其成为新能源汽车行业发展的一大障碍。...充电桩的输入端与交流电网直接连接，接受来自充电桩企业的供电，输出端装有充电插头，用于为电动汽车充电。

来源：中国能源报2019-07-03

“磷酸铁锂电池不需用到镍、钴等稀有金属，再加上目前已掌握的微纳结构—碳包覆技术，就能弥补电导率不高的问题，在微小型电动车和第二代增程式车完全适用。”而针对快充问题，杨裕生则认为需要发展新型电池。...中国科学院院士欧阳明高表示，根据市场监管总局提供的数据，2018年至今，已发生80余起电动汽车火灾事故，电动汽车的安全问题已不容忽视。

来源：中国能源报2019-07-03

记者在瓜子二手车直卖网搜索发现，在该网站登记的234034辆二手车中，只有788辆纯电动车。...据外媒报道，国外一汽车研究公司和美国知名汽车购买分析网站iseecars.com近日对电动汽车折旧情况进行了研究，结果表明，电动汽车贬值速度远超所有汽车的平均值，使用时长在3年左右、损耗较轻的电动汽车贬值约

来源：中国能源报2019-07-03

bp是否会像电动汽车一样，在中国氢能领域开展实质性的投资？“中国有着全球最大的电动车市场，也是bp扩展高级移动出行服务的主要市场，我们希望能够支持中国电动汽车的生态系统。”

来源：《国家电网》杂志2019-07-03

过去，政府对电动车进行购置补贴。譬如，2016年前，对时续航里程在80公里的纯电动乘用车进行了补贴，拉动了很多低质量、低标准新能源汽车的发展。政府应该在政策制定中考虑市场的反应，制定科学合理的规划。

来源：中国能源报2019-07-03

其中，换电业务主要是针对快递物流、餐饮外卖行业开展低速电动车的共享电池业务。...其中，邮政速递物流公司的新增和存量电动车将租赁铁塔能源公司的锂电池，双方还将在物流等方面加强合作。

来源：第一元素网2019-07-02

万钢也曾在今年10月的第三届氢能与燃料电池大会上则直接呼吁，尽管计划逐步取消针对已经成熟的电动车行业的长期补贴计划，但政府对燃料电池汽车的资助可能会在一定程度上保持不变。...被称为中国电动汽车之父的万钢曾表示：世界上最大的汽车市场将像接纳电动汽车一样接纳氢燃料电池汽车。

来源：南方电网报2019-07-02

站桩先行 汽车充电快捷可靠近年来，广东电网公司按照“适度超前，站桩先行”的要求，在已有或将有电动车充电需求的区域积极建设布点，为电动出租车、网约车、私人乘用车提供快捷可靠的充电保障。...产业投资集团董事长王江介绍，广东电网电动汽车公司的成立是落实南方电网公司党组关于《公司电动汽车服务产业发展实施方案》决策部署，加快电动汽车服务产业整合发展的重要举措。

来源：环球网、爱范儿2019-07-02

支持者则表示，“如果你是盲人，这将是唯一使你意识到一辆相当安静的电动车正向你驶来的方法。”...为此，欧盟要求所有四轮电动车必须加装能发出传统引擎声音的装置。根据规定，当电动汽车正在倒车或以低于每小时19公里的速度行驶时，车辆的声音警告系统(avas)就必须发出噪音。

来源：IT之家2019-07-02

颁布之后，它们将取代之前推荐性标准，成为中国电动车报批准入的基础要求，这也是中国电动汽车行业发展的阶段性成果。...此外，中国的电动车强制性标准还分了三个部分，除了整车，电池和电动客车方面都专门另做了规定。强制性标准推出会对现有的企业和产品造成多大影响？是否会有大批的企业和产品不符合最新标准？

来源：能链2019-07-01

目前，水吉能在中国的市场开拓也有较大进展，该公司已经向多家中国电动车集成商提供了燃料电池和加氢站技术，并分别签订了供应协议。...该公司旨在为全球范围内的用户提供电解制氢设备、电动交通工具（如城市公交、船舶、叉车、多用途运载车）燃料电池、燃料电池 ups和发电站。

来源：汽车之家2019-07-01

60秒快速了解核心论点：●背景：电动车市场虽热度高，但车主对使用环节中的里程、充电焦虑抱怨多，消费者对快速充电的需求度高。...●在电动车续航里程超500km趋势下，现行的快充技术由于实际充电效率低，消费者不买账，未来搭载700v以上的大功率快充技术的车型将成为新方向。