来源：电池中国网2018-01-10

据不完全统计，截至2017年年底，涉及燃料电池电堆、燃料电池车以及加氢站等方面的标准，共计60余项，电池标准方面的专家向电池中国网透露，多项燃料电池相关标准正在制定中，公布后将使我国燃料电池标准进一步完善

来源：亮报2018-01-10

随着电池升级换代的步伐加快，提高充电基础设施的适用性特别迫切。...一是因为车桩生产企业众多，车桩充电接口，特别是直流接口不兼容的情况依然存在。运营商平台互联互通的水平比较低，而且这方面的问题相当突出。

来源：时代周报2018-01-09

这两款车的综合工况续航里程分别为162km、155km，若按2018年的新标准计算，2018年获取的国补+地补将从今年的5.4万元降至3万元，即在原本10万元左右的终端价格，需要提升到12.4万元。...中国工程院院士吴锋对时代周报记者分析道：提高电动汽车的续驶里程需要有高比能电池。在追求高比能的时候，由于热度会引起汽车燃烧爆炸，这又是一个如何提高电池的安全性的问题。

来源：第一电动网2018-01-09

梯级利用对于新能源汽车动力电池能源利用最大化角度是必要环节，同时在储能、低速车等应用场景是可实施的，尽管动力电池最终仍需拆解回收再利用而形成闭环。...铁塔基站储能电池需求巨大，符合梯次利用电池大规模使用特点，会成为梯次利用电池主要的应用领域;若铁塔通信基站储能电池更换及新建站全部采用动力电池梯级电池，2020年的废旧动力电池即可实现80%以上吸纳。

来源：21世纪经济报道2018-01-09

高质量发展转变的主要表现为：正向开发几乎完全取代了逆向开发、创新能力持续提高、整体技术水平上了一个很大的台阶;电动汽车在用户和市场上的接受程度迅速提高;主要产品从中低档转向了中高档，部分已经提出要瞄准高档车、...不过，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高强调，虽然电动汽车的核心技术通常来说是电池、电机、电控，然而对整车厂来说，它们更多地是做品牌、技术、营销服务的集成。

来源：电子发烧友2018-01-08

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。...电池按可以输出的放电电流大小可以分为动力电池和普通电池，动力电池与普通电池的差别基本定义为：普通电池可以以最大3c电流放电，而动力电池一般是指可以以5c电流放电，而且超高倍率的动力电池可以以20c或更大的电流进行放电

来源：绿查2018-01-08

大街小巷，不断窜出的摩托车、电动车只增不减，参加汽车摇号的人群逐月递增，ofo小黄车甚至还在去年底成功完成市场洗牌，与联合国开发计划署(undp)正式开展一公里计划的战略合作四废僵尸车泛滥然而，在这一片进步与浮华的背后

来源：第一电动汽车网2018-01-08

内饰色彩搭配也充满高级感，ces上展示的三款车分别采用了琥珀、碧空和月夜主题内饰，未来量产车还会提供更多个性化的配色选择。...量产车将提供两个版本的电池和续航选择：后驱版本采用71kwh的电池组，续航为400公里；四驱版本采用95kwh的电池组，续航可达520公里。在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。

来源：SMM2018-01-08

从回收渠道看，废弃电池回收来源主要是汽车维修企业、电池生产企业以及报废汽车拆解企业，电池企业与整车厂一般只针对自己生产的型号建立回收渠道，而专业第三方回收企业在回收渠道的布局更为全面。...中国已成新能源汽车推广第一大国，2016年我国新能源汽车销量达50.7万辆，2017年1-11月，我国新能源汽车销量达60.9万辆，同比增长51.4%，预计2017年整年国内新能源汽车销量在70万辆左右

来源：华夏时报网2018-01-08

从目前曝光的信息看，2018年新能源汽车补贴方案进一步细化，对车辆的续航里程、电池能量密度进行了更详细的划分，并设定相对应的补贴金额。...解读：对于车企来说，这意味着如果在上一年新能源积分为负数的话，将在第二年暂停相应数量的传统能源车的生产。面对此变化，车企可以说是使出了浑身解数。

来源：电车汇2018-01-05

公众普遍认为公共充电桩少(68%)、电池续航里程低(58%)、充电时间长(49%)是制约新能源汽车发展的主要因素：第一，充电桩安装布局问题突出。一是私人充电桩普及较困难。...本次调查不仅针对新能源汽车现有车主在实际使用过程中的感受，也对意向购买新能源汽车消费者(以下简称：意向消费者)的需求进行了解，为推动该行业在产品和服务质量方面的持续改进和创新提供更具前瞻性和客观性的依据

来源：发改委高技术产业司2018-01-05

新能源汽车产业链不断完善，关键零部件配套能力不断提高。初步建立较为完备的新能源汽车政策支持体系，涵盖技术研发、生产制造、市场推广以及充电环境等产业链环节。...二、新能源汽车关键技术取得重大进步经过十多年研发和示范运行，尤其是十二五期间大力推进，中国新能源汽车在电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术方面取得重大进步。

来源：看航空2018-01-05

动力电池是为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。市面上产量最多的动力电池分为如下几个主流方向：三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和钛酸锂电池。

来源：能见Eknower2018-01-05

除了近期公布的新能源汽车免征购置税利好，今年会有哪些措施能够抵消一部分补贴退坡带来的车销量影响?徐楠：今年的利好政策，可能地方补贴不会立即退出，但退坡是方向性的。...纯电动、插电、氢燃料电池、替代燃料电池及混合动力等技术路线，都属于国家鼓励发展的节能与新能源汽车大领域，每个产业领域都是并行推进的。

来源：建约车评2018-01-04

据一位接近事实真相的人士向建约车评透露，一辈子淡泊名利的老爷子这次是被那篇备受争议的论文的第一作者，m. h. braga(一个来自葡萄牙的女学者)给忽悠和利用了。...例如这种电池在1200个充放循环之后只出现极小的损耗，并且能够保证在 60℃~﹣20℃的温度区间正常工作。此文一出，立刻在世界范围内的能源、化学、物理学界以及整个电池产业界引发了一场轩然大波。

来源：中国电力报2018-01-04

不仅燃油车企业、电池生产企业开始增加新能源汽车生产线，甚至连一些互联网企业也纷纷开始跨行造车。...在一些辅助政策上，国家也是力推新能源汽车产业的发展。

来源：商用新车网2018-01-04

这种换电+梯次利用模式的优势主要在于车、电分离，可以随时随地由运营商进行电池的维护保养、体检、回收、再利用、更新。...而对彻底废弃的电池进行回收，可分离提纯金属，充分释放金属销售价值。

来源：建约车评2018-01-04

车评君很难想象，这样的销量规模，如何能够保证有充足的资金投入到研发中?...如果这一设想成真，ev c.a.spirit将立刻成为全球市场上，最具影响力的电动车产业联盟，无论在电池采购，或其他核心零部件采购上，研发成本摊销上，都变得极具竞争力。

来源：第一电动网2018-01-04

即使是乐视、蔚来这种技术积累很短的企业，也能很快开发出0-100公里加速3秒的车。比亚迪已经制造出180kw而重量只有45kg的电机。...(一)串联混动阿特金森发动机、发电机构成供电系统，电动机驱动车辆，少量电池作为缓冲，以节省燃油为目的。适用于长途行驶的商用车辆。以油耗优势替代传统燃油车。

来源：生意社2018-01-04

2017年全年，新能源汽车产销量预计突破71万辆。新能源汽车消费增长迅速，带动钴消费的持续增长。高温合金主要用于制造发动机(包括航空发动机，飞机、舰艇发动机工业燃气涡轮发动机等)。...我国钴消费构成中，电池消费占比78%，主要应用于手机、照相机、电脑等电子产品以及新能源汽车电池材料。新能源汽车用电池是未来钴消费电池领域增长的主要动力，直接决定钴行情。