来源：河北新闻网-燕赵晚报2014-07-31

每个充电桩30分钟的充电量，可支撑一般纯电动乘用车行驶100公里至150公里。...相关电动汽车充换电设施2020年前免收基本电费据新华社电国务院办公厅日前印发的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，国家发改委日前下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策

来源：和讯汽车2014-07-28

作为消费示范的拳头产品，比亚迪的e6是全球续航里程最长的纯电动汽车，已成为全球范围内纯电动出租车的唯一选择，而k9则是全球第一款12米纯电动大巴，再加上混合动力秦系列轿车，还有已经投入应用的工业和物流专用车

来源：河北新闻网2014-07-23

快充站分两期建设，目前只安装一半设备，即一个快充站配备两台充电机，4个充电桩，每个充电桩30分钟的充电量，可支撑一般纯电动乘用车行驶100公里至150公里。...近日，河北省京沪、青银高速公路8对服务区建成了16座电动汽车快充站，在全国率先完成京沪、青银高速公路电动汽车快充站建设任务。

来源：扬州日报2014-07-22

前景争取年底公布财政支持政策据悉，今年我市承担的新能源汽车推广任务为250辆，160辆客车、60辆纯电动乘用车及30辆专用车。新能源汽车推广会适当往公共服务领域倾斜。 市经信委相关负责人表示。...电动车电池能量密度不高，导致市场上多数电动车续航里程依然偏低。

来源：OFweek锂电网2014-07-17

熟悉一点电动车行业的人应该知道，为了保证电动汽车的行驶里程，纯电动汽车经常需要配备非常重的电池组。特斯拉model s的电池组重量为800千克，而比亚迪纯电动车e6也配备了高达600千克的电池。

来源：国家电网报2014-07-17

这次，国网山东电力在新泰服务区东西两侧各建设一座快速充电站，分别安装两台120千瓦充电机、4台直流充电桩，每站可同时为4辆电动汽车充电，单次充电仅需20分钟，便可满足一般纯电动乘用车行驶100~150千米

来源：新华能源2014-07-15

9月1日起，市民购新能源车将免购置税，但8月26日，北京首批中签的1428个纯电动车指标即将到期。针对此时间差，市科委相关负责人昨日表示，相关部门正在研究政策，争取近期出台。...利好消息是，自2014年9月1日至2017年底，我国对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。

来源：腾讯科技2014-07-14

7月9日，国务院常务会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，将免征车辆购置税。...7月8日，德国总理默克尔的访华成果之一，中德电动汽车充电项目正式启动。根据合作协议，未来中国和德国电动车将实现充电接口标准完全统一，双方还将签署充电通信协议，最终实现充电设施的完全共享。

来源：国管局2014-07-14

本方案所称新能源汽车，是指纯电动、插电式混合动力(含增程式)和燃料电池汽车。以城区内行驶为主、运行路线相对固定的公务用车，应当选用纯电动汽车。高寒地区可选用插电式混合动力(含增程式)汽车。

来源：环球网2014-07-14

而纯电动车领域，国产品牌依然占据主动权，北汽、比亚迪、腾势、荣威和江淮就占据了纯电动汽车的大块市场。...纯电动车，高尔夫电动版和奥迪e-tron电动车也将分别进入中国。而此前保时捷panamera插电式混合动力车已经面市。2016年，奥迪a6插电混动版计划开始国产。

来源：中国广播网2014-07-14

7月9日召开的国务院常务会议决定，将于今年9月1日至2017年底，对纯电动、插电式混合动力及燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。...例如在生产环节，国内纯电动车型多数基于燃油车平台，续驶里程、提速性能与特斯拉等国外成熟产品存在非常大差距;在销售环节，各地的地方保护依然存在;在售后环节，燃油汽车有完善的二手车交易市场，而电动车由于缺少电池回收体系

来源：华夏时报2014-07-14

相反，由于售价基数低，诸如比亚迪、北汽、上汽等自主品牌的纯电动车则显得获益更大。...从2014年9月1日到2017年年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。

来源：北极星电力网2014-07-11

会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。

来源：《中国能源报》2014-07-11

加快充电站、充电桩、加气站等配套设施建设，积极推进混合动力、纯电动、天然气等新能源和清洁能源燃料车辆在公共交通行业的示范应用。发展智能电网，支持分布式能源的接入、居民和企业用电的智能管理。...快速增长涉及可再生能源并网、分布式发电及微网、电动汽车等多个电网领域。

来源：北京青年报2014-07-11

2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车免征车辆购置税。...长期以来，新能源汽车难以普及的核心因素在于新能源动力等产业瓶颈，充电桩作为电动汽车最重要的配套设施，其完善与推广将直接决定新能源汽车能否全面普及。

来源：国际商报2014-07-11

李安定：我关注奔驰和世界新能源车多年，注意到奔驰在传统发动机优化、混合动力、纯电动、插电混动、氢能源车辆都有全面发展，但是在中国，许多官员、专家、it、电商人士认为纯电动车将消灭汽车和发动机，作为百年品牌奔驰如何看待新能源的明天

来源：北极星电力网2014-07-10

国务院：三类新能源汽车免征车辆购置税7月9日，国务院常务会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车

来源：OFweek 锂电网2014-07-10

统计数据显示，2013年日本售出了1.6万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，美国则售出了9.6万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。...其中，生产插电式混合动力乘用车1014辆，同比增长567.11%，插电式混合动力商用车539辆，同比减少4.26%;生产纯电动乘用车1851辆，同比增长176.68%，纯电动商用车366辆，同比减少29.21%

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-10

国家很喜欢电动车，这也促生了近期诸多的纯电动汽车利好消息，包括今天公布的纯电动汽车免除购置税、以及前几日北京拟将打造上万个充电桩的消息，之所以如此不遗余力去支持，是因为我们有着庞大的纯电动汽车发展计划。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-07-10

其中，纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆，插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。...7月9日，国务院常务会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税，并要求有关部门要抓紧制定公布车型目录