北极星
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      亿华通2018年营业收入3.68亿元

      来源:高工氢燃料电池2019-05-17

      4月宣布与全球燃料电池汽车的集大成者丰田汽车深层合作,在现有石墨板技术路线基础上,形成“石墨板+金属板”双技术路线布局与“自主+合资”双运作模式。...从产品销售情况来看,报告期内,亿华通燃料电池动力系统及配件收入占比达99..96%,是主要收入来源。

      来源:大众日报2019-05-16

      中通客车技术研究院副院长范志先说,氢燃料电池系统研发室是行业最早建立的客车氢燃料电池系统研发平台,主要负责氢燃料电池发动机及氢气控制系统的研发设计工作。...观摩中,氢燃料电池客车自动驾驶让观摩团成员眼前一亮。聊城开发区引进的氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统生产项目总投资26亿元,由中通客车与广州大洋电机合作。目前,项目一期已经投产。

      来源:车东西2019-05-16

      燃料电池汽车再获重视 市场规模有望突破1万亿国家大力支持的氢燃料电池汽车,其实是燃料电池汽车的一种,另外还有甲醇、天然气、乙醇燃料电池汽车等。

      来源:能源杂志2019-05-16

      环保领域、可再生能源利用领域相关关键技术等实施全面战略合作;同时,中油金鸿华北投资管理有限公司与苏州竞立公司共同投资成立“张家口鸿华清洁能源科技有限公司”,承接由华能清能院申请获批的北京市科学技术委员会《燃料电池汽车用氢能供应链关键技术研究及示范

      来源:盖世汽车2019-05-16

      对比目前5%的比例,中国政府希望包括混动汽车、插电混动汽车和氢燃料电池汽车在内的新能源车销量占比在2025年之前能够达到20%。sk创新的客户包括戴姆勒、大众和现代汽车

      2020年我国加氢站增至100座 2030年增至1000座

      来源:中国化学与物理电源行业协会2019-05-16

      前言:不论是从政策环境还是经济条件,毋庸置疑国内发展氢燃料电池汽车处在最好的时间段,氢燃料电池汽车欲快速发展,加氢站和相关配套建设需与之匹配。...预计2020年加氢站数量将达到100座左右,固定式燃料发电达20万千瓦,燃料电池运输车辆达到1万辆,预计至2022年中国氢燃料汽车销量将达到3万辆。

      来源:中国能源报2019-05-15

      考虑到油价上升等因素,电动汽车在一些场景中的使用成本将远远低于传统燃油车,而且足以满足日常出行需要。因此,一旦电动汽车价格降低,车主确实会有转向零排放车辆,如纯电动、氢燃料电池汽车的意愿。

      来源:中国能源报2019-05-15

      今年以来,多项利好加氢站建设的政策密集出台,制约氢燃料电池汽车发展的“卡脖子”难题或将因此得到有效缓解。面对前景广阔的市场,相关企业摩拳擦掌,积极加入加氢站建设大军。...今年3月底发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称《通知》)则明确,从2019年起,过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢

      来源:中国能源报2019-05-15

      燃料电池汽车的发展是分阶段的——先东后西,先南后北,先经济发达,再到欠发达地区。燃料电池汽车发展要遵循这样的发展过程。”毛宗强指出,燃料电池汽车“出道”较晚,但有可能会后来居上。

      来源:中国能源报2019-05-15

      ■发力交通领域应用燃料电池汽车:自2014年12月投放市场以来,截至2018年12月仅售出2926辆,低于美国德州5000多台的保有量。...日本还计划开发燃料电池卡车、船舶和列车等其它交通工具。目前,日本利用海上风电制氢运营的燃料电池船舶已经下海;燃料电池物流车已试制完成;燃料电池动力列车被德国抢了鲜,日本正在加紧追赶之中。

      来源:中国能源报2019-05-15

      ■发力交通领域应用燃料电池汽车:自2014年12月投放市场以来,截至2018年12月仅售出2926辆,低于美国德州5000多台的保有量。...日本还计划开发燃料电池卡车、船舶和列车等其它交通工具。目前,日本利用海上风电制氢运营的燃料电池船舶已经下海;燃料电池物流车已试制完成;燃料电池动力列车被德国抢了鲜,日本正在加紧追赶之中。

      来源:齐鲁网2019-05-14

      该项目具有运输距离短、成本低等优势,破解了氢燃料电池汽车产业化、商业化难题,推动了我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。...如何找到一种清洁、环保、无污染的能源动力,如今成为汽车行业发展的追求和方向。在聊城,就有这样一家企业,截至目前生产销售的氢燃料电池汽车近800辆,市场占有率50%。

      研究各地方政府氢能产业规划 得出的重要信息

      来源:香橙研究会2019-05-14

      佛山市预计2020年累计氢燃料电池汽车达到5500辆;山东省规划2025年全省氢燃料电池汽车达到5万辆。...根据香橙会研究院的统计,光这7省市的规划,2020年氢燃料电池汽车规划数量就达到了14600辆;2025年氢燃料电池汽车达到了12万辆。

      中国加氢站“亏损至死”?

      来源:亿欧2019-05-14

      亿欧汽车认为,“炒作”氢燃料电池汽车的成本太高,补贴不是一般企业想“骗”就能“骗”的,撇开氢燃料电池汽车的技术成本,动辄上千万的加氢站建设成本足以让大多数人吃不消。

      来源:角马能源2019-05-13

      后者曾重点向其咨询关于氢燃料电池车的问题。此后,全国各地密集发布氢能规划,涉及氢气制取、氢燃料电池汽车等领域,“氢都”、“氢谷”蔚然成风。政府层面的推动在今年全国两会上再掀高潮。...北京市科学技术委员会在项目验收时认为,该成果对在中国北方地区规模化推广氢燃料电池汽车有重要意义。清华大学校方对此高度重视。

      来源:能链2019-05-13

      计划提到,要加强氢燃料电池汽车标准研究,还要求鼓励有条件的地方布局氢燃料电池产业,加大与国内外燃料电池研发机构、企业对接合作,落地一批燃料电池汽车产业化项目。

      全面对比:加氢站VS充电桩 谁胜出?

      来源:能链2019-05-13

      (来源:微信公众号“能链” id:energylink)加氢站是作为给燃料电池汽车提供氢气的基础设施;而充电桩的功能类似于加油站里面的加油机,也是为电动汽车的提供动力的基础设施。...卸气柱是用来对接管束车,导流氢气进压缩机,压缩机将氢气压成高压,储存进储氢瓶组存储,当需要时候,氢气经加注机加到燃料电池车上。

      来源:汽车商业评论2019-05-10

      上海市甚至提出了一个燃料电池汽车“百千万计划”:2008年要达到100辆,2010年达到1000辆,2012年实现万辆级。这里的燃料电池汽车,基本上就是指氢燃料电池汽车

      来源:WPIC铂金投资2019-05-09

      可持续的行程一名司机在他第一次试驾氢燃料电池汽车后表示,“它是绿色环保和迷人的,可惜我买不起!”这名司机是利用丰田和宝马提供的氢燃料电池汽车(fcev)的驾驶演示的参会者之一。...德国计划到2030年建成1000个加氢站和运营180万辆燃料电池汽车。宝马(bmw)公司的克立茨认为,氢将在德国能源系统的未来发挥巨大的作用。

      市场分析|4月动力<mark>电池</mark>装机量5.41GWh 同比增长45.83%

      来源:电池中国网2019-05-09

      ,环比增长12.57%,市场占有率为5.52%;燃料电池汽车配套的动力电池装机量约0.005gwh,同比增长8.73%,环比增长3.14%,市场占有率为0.09%。...图1:4月国内新能源汽车动力电池装机量分析 单位:mwh数据来源:动力电池应用分会研究部从动力电池种类来看,2019年4月配套的动力电池主要以三元电池为主,装机量占新能源汽车市场份额的70%,装机量约3.76gwh