来源：浔阳晚报2018-06-01

充电站对社会新能源车辆开放这个充电站是对外开放的，除了公交车，只要符合车型的社会新能源乘用车也可以来充电。李建洪介绍，充电费用是根据物价局的批文收取。

来源：工信部赛迪研究院2018-06-01

随着积分和碳排放等政策的实施、车企新车型投放进入高峰期，预计2017年下半年会逐步回到高增长轨道，全年销量有望突破75万，增量来自于a00乘用车、专用车。...据测算，在国内每年2500万辆乘用车销量假设下，对应2018-2020年我国新能源汽车销量大致为95万、132万、181万辆。

来源：中国环保在线2018-05-31

有公开数据显示，我国新能源乘用车年复合增长率超过80%。也许发展路线选择不同，但是支持方向是一致的。

来源：高工锂电网2018-05-31

最新产能情况如下图：从需求侧情况看，国内部分高镍正极材料企业已经逐步获得商用车、乘用车企的认证，市场应用开始加速。今年上半年高镍三元材料ncm811/nca已呈现出供不应求的状态。

来源：起点研究2018-05-31

对建设规模的要求：纯电动乘用车不低于10万辆，纯电动商用车不低于5000辆。另项目建成投产后只生产自有注册商标和品牌的纯电动汽车产品。...3、燃料电池：掌握关键技术开发试验验证能力、建设电堆控制系统等关键零部件和电堆系统组装生产能力、乘用车实车运行寿命不低于5000小时、商用车不低于10000小时、低温冷启动能力满足-25℃。

来源：第一电动网2018-05-31

数据来源：工信部 分析制图：第一电动研究院4月份92.7%的纯电动乘用车采用了三元材料电池，搭载量1.9gwh，比上个月增加了8个百分点，三元材料在纯电动乘用车中的搭载比重在今年一直呈上升态势;插混乘用车则全部加装的是三元材料电池

来源：中国产业信息网2018-05-30

过渡期利好低行驶里程的乘用车和客车，不利于货车和专用车，预计今年上半年低行驶里程的乘用车(250 公里以下)和客车将快速放量，下半年将是高行驶里程(250 公里以上)乘用车的放量期。

来源：中商产业研究院2018-05-30

预计到2020年，我国新能源乘用车电池报废量将达17万吨，动力电池回收市场前景广阔。随着中国电动汽车的渗透率提高，政府部门势必制定适当的法规，要求强制回收电池以尽量降低对环境的影响。

来源：第一电动网2018-05-30

虽然丰田没有对外公布该项目的投资细节，但预计将于2020年左右开始大规模生产，这也使得丰田汽车将实现全球燃料电池汽车年销量超过30000辆的目标，其中包括乘用车和商用车。

来源：高工锂电网2018-05-30

符合新版补贴政策导向的长续航里程，高性价比乘用车将带来新的消费刺激，带动消费崛起。

来源：第一电动网2018-05-30

乘用车其实呈现了一种较为分散的格局：图4 中国乘用车动力电池装机量宁德时代在中国新能源乘用车领域的动力电池装机量年度排在第一，4.07gwh的装机量占新能源乘用车电池装机总量的29.74%。

来源：中国能源报2018-05-30

相比于2017年，今年的乘用车预测结果调整较小。我们预计2040年新能源汽车在轻型车(乘用车和皮卡)市场的新车销售占比将达到55%，略高于去年预测的54%。...到2030年，全球新能源汽车在乘用车和公交车两个市场的新车销售占比将分别飙升至28%和84%。

来源：亮报2018-05-30

无论是电动公交车，还是私人使用的电动乘用车，这种清洁高效的出行工具已经被越拉越多的民众接受。2013年，我国全年的新能源汽车销售量不过是1.76万辆。

来源：电动汽车资源网2018-05-29

、湖北新楚风、成都雅骏、吉利商用车、重庆力帆、申沃客车、申龙客车、一汽吉林、上海万象、江西凯马、长安汽车、一汽夏利、九龙客车、山东吉海、广汽乘用车、晶马汽车、奇瑞万达、东风特汽、珠海广通、北京现代、苏州金龙

来源：上海有色网2018-05-28

乘用车领域，对续航里程最为看重，成本还在其次，因此具有最高能量密度的三元电池最有优势，而铁锂电池因其大体积大质量无法满足乘用车对于续航和空间方面的要求，正在逐渐退出乘用车市场;客车领域，对安全性极为重视

来源：亿欧网2018-05-28

比亚迪财报透露，受补贴退坡影响，包括电动大巴和新能源乘用车在内的新能源汽车业务的整体盈利较去年同期相比有较大幅度的下降。

来源：新能源观察2018-05-28

加上去年对外资股比开放的政策在今年4月17日也正式开始执行,国家发改委表示:今年我国将取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制

来源：北极星储能网2018-05-28

重点发展新能源的乘用车、商用车、专用车三大类产品。乘用车重点发展适用于家庭、出租、公务领域使用的纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车。

来源：中国电力新闻网2018-05-28

此外，上海在氢燃料电池汽车示范方面也作出很好的表率，从公交车、物流车到乘用车，都有一定的产品投放市场。在关键零部件和材料生产方面，上海也是相关企业集聚度较高的地区之一。

来源：北极星储能网2018-05-25

对新购纯电动乘用车的个人用户给予2000元的电费补贴(转让、过户外地的除外;个人当年不重复享受)。5.换购车辆补助。...对自行或组织员工一次性购买纯电动乘用车超过10辆的法人单位，给予2000元/辆的财政资金补助，专项用于单位充电设施建设管理。4.电费补贴。