来源：中国能源报2018-01-31

据了解，在充电运营行业发展初期，大量运营商为了迅速占领市场，采取跑马圈地的模式去布局充电桩。由于缺少科学的规划，盲目建桩导致大量充电桩利用率极低，甚至变为僵尸桩。

来源：国家电网报2018-01-30

全市建成1156座充换电站、1.49万台充电桩，建设规模和服务水平均居全国首位。...2017年以来，国网北京电力不断推进餐饮行业电能替代工作，把海底捞等知名火锅连锁企业作为重点。

来源：上海充换电设施公共服务市级平台2018-01-29

上海市充换电设施分类统计按使用类型统计上海市充换电设施按照其使用类型分类分为：公共充电桩、专用充电桩以及私人充电桩。...2017年度总体情况统计截止2017年12月底，市级平台共接入充换电设施129986个，其中公共充电桩25707个，专用充电桩21332个，私人充电桩82947个。

来源：北极星环保网2018-01-29

余热余压利用、锅炉及工业窑炉升级改造、分布式冷热电三联供、微电网技术、储能技术、能量回馈装置、led照明、大容量高压变频技术、太阳能与建筑一体化、建筑保温新型材料、数据机房改造、车用动力蓄电池、电动汽车充电桩...申报产品须达到国家标准(或行业标准、地方标准)。已投入批量生产，产品先进、成熟、适用、经济，节能减排效果显著，各项主要性能指标处于国内领先水平，市场需求广泛。(三)集成方案征集。

来源：北极星电力网2018-01-26

余热余压利用、锅炉及工业窑炉升级改造、分布式冷热电三联供、微电网技术、储能技术、能量回馈装置、led照明、大容量高压变频技术、太阳能与建筑一体化、建筑保温新型材料、数据机房改造、车用动力蓄电池、电动汽车充电桩...2018年核电行业年度投资策略:技术融合打造大国重器 远走海外铸就民族

来源：中国产经新闻2018-01-26

如此高的充电桩保有量，遭遇如此低的公共充电桩利用率，这也折射出充电桩行业发展出现了很多问题。...但是问题是，作为一个新兴行业，充电桩运营行业目前还未摸索到比较成功的运营模式。

来源：北极星电力网2018-01-26

余热余压利用、锅炉及工业窑炉升级改造、分布式冷热电三联供、微电网技术、储能技术、能量回馈装置、led照明、大容量高压变频技术、太阳能与建筑一体化、建筑保温新型材料、数据机房改造、车用动力蓄电池、电动汽车充电桩...申报产品须达到国家标准（或行业标准、地方标准）。已投入批量生产，产品先进、成熟、适用、经济，节能减排效果显著，各项主要性能指标处于国内领先水平，市场需求广泛。（三）集成方案征集。

来源：南方电网报2018-01-26

下一步，广西电网公司将提供多元化综合能源服务，加快建设电动汽车智能充电服务网络建设，预计到2020年，将建成行业专用充电站和城市、城际公用快充站共171座，社会公共分散和系统内充电桩共计3528个。

来源：能源发展与政策2018-01-26

目前国内充电网络建设在稳步推进，公共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所的覆盖率大幅度提升，截止2017年年底，全国共建成公共充电桩21.4万个，同比增长了51%，保有量居全球首位，新用户私人充电桩安装率超过

来源：中国能源网2018-01-25

电动车充电桩会成为连接新能源和电动车两个万亿市场的结合点。我们认为2030年电动车保有量将达到1亿辆。车载动力电池的功率累计超过10亿千瓦，相当于50个三峡电站的发电功率。...目前，在电动车成本里面40%是电池成本，按照行业的推算，电池的单体价格在每千瓦时能降到100美金以下就可以增加了，什么时候降到100美金?动力电池的成本基本上符合太阳能电池的成本。

来源：第一电动网2018-01-25

随着新能源行业的发展，在北京的道路上可以看到越来越多的新能源汽车，尤其是现在许多车更换了新能源汽车牌照后，那一抹鲜绿更加明显。...目前除了一些出租车公司的eu220采用的是换电模式外，很多家庭用车都是采用充电桩充电，那随之而来的充电难，充电桩少，车桩不匹配，油车占位等等问题也都不绝于耳。

来源：经济参考报2018-01-24

截至目前，在四川省范围建成充电桩4713个，电动车保有量3.2万辆，已累计充电量7481万千瓦时。...组织行业专家上门走访诊断，为用户实施电能替代提供技术咨询和政策宣传服务。在农业生产领域，主动与四川省农工委、四川省烟办及四川省烟草专卖局对接，推进烟叶初烤煤改电工作。

来源：中国能源报2018-01-24

未来，充电桩行业要向智能、柔性、互联方向发展。...中国汽车工业协会常务副会长、联盟理事长董扬表示，充电桩行业未来要保持可持续发展的态势，充电设施要像汽车零件一样安全可靠、使用要和传统加油一样方便，结算要像手机一样方便快捷。

来源：电力头条APP2018-01-23

中国去年销售77万辆新能源汽车，其中纯电动车占了绝大部分，整个全国充电桩的布局，如果过几年，纯电动汽车的保有量达到200万辆，按照国家的要求一车一桩的话有这个可能吗？...而从整车角度来说，这里举了两家车厂的例子，丰田到本田这件事情做了几十年，投入了大量的金钱，国内汽车行业也是非常欠缺的，和别人比起来，特别是产业的投入来说是小巫见大巫，不值一提。

来源：电力头条APP2018-01-23

资金密集性产业应该基于主体融资过渡到基于资产的融资，本质上解决中小企业融资难问题，资产证券化就是用资产未来现金流变现、融资，用未来现金流还本付息，对新能源建设、分时租赁、充电桩建设等有重要影响。...感谢高所长，很高兴能有这样一个机会来给大家分享一下我们对电动汽车行业的一些看法、想法和做法。我是林乐，来自能源区块链实验室，我们公司全称北京能链众合科技有限责任公司。

来源：电力头条APP2018-01-23

前面几位同事也讲到分布式光伏会走进千家万户，分布式光伏会和充电桩、电动汽车结合起来，从物理距离上已经走的很近了，这是很好的事情。...以下为发言内容：我一直是在能源行业里工作，做了两件大事。第一是光伏发电。

来源：电力头条APP2018-01-23

从技术上来说，电池已经解决了这个基本问题，这也是为什么我们在北美、欧洲已经拿了这种订单生产大功率充电桩的原因。另外还有其它配套问题，一些细节不再展开，虽然这个过程中有很多问题，但我们都已经很好的解决。...继续用一张片子来讲，我们业务涵盖三方面：电力行业、工业、交通基础设施。今天会议侧重在交通基础设施，我会讲一下我们如何和电动汽车行业挂钩。

来源：第一电动汽车网2018-01-23

挑战：运营公司重资产运作，需要买车、布充电桩、搭建售后体系，资金普遍吃紧，多采用融资租赁的形式解决。但对于京东等大鳄来讲，这些还不算壁垒屏障。...运营公司能熟悉有效解决产品的路权、指标、售后、充电、产品的成本属性等一系列问题，这点可能算是有限的价值所在了。

来源：经济日报2018-01-23

此外，公共充电桩的使用率不高也是一个现实问题。由于充电设施布局不够合理，目前公共充电桩的使用率还不到15%，可持续的商业发展模式还没有形成。...公共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所的充电桩覆盖率明显提高。

来源：电力头条APP2018-01-22

在中国我们也推出了私人充电桩的安装服务，在100个城市推出了65000个公共充电桩，并于去年年底保证了65000个公共充电桩的顺利运营。...就像之前演讲的各位专家提到的，我们的行业除了面对这样一些新的机遇以外，也面对着不断出现的挑战，包括环境的变化。在全球特别是在亚洲，我们都看到有更大的压力正在向我们的交通运输行业走来。