来源：高工锂电2022-03-25

另一方面，源于动力电池的稳定增长。动力电池方面，在目前量产车型中，仅特斯拉长续航版本车型在负极中掺入少量的硅，车型销量的增长带动部分国内硅基负极需求的增长。...目前，硅基负极主要应用在高端3c数码、电动工具等领域，并且有望在动力电池领域开辟出指数级增长通道。1、电动工具市场。

来源：起点锂电大数据2022-03-25

2017年到2021年，宁德时代动力电池装机量连续5年位居世界第一。...（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”id：weixin-lddsj）在此情形下，区域化集聚发展正在成为国内动力电池产业的显著特征之一，同时发展锂电也成为了部分资源型城市产业转型的良策。

来源：北极星储能网2022-03-24

下一代电池产业化之路时间：3月27日（星期日）上午 09:00-12:00主题内容：围绕动力电池企业全球竞合趋势研判；动力电池创新发展趋势；动力与储能电池协同发展路径；双碳背景下电池产业发展路径与挑战；动力电池产业链出海的机遇与挑战

来源：北极星储能网2022-03-24

抓住数字经济与新能源产业发展机遇，依托义龙新区、兴义市等区域锂离子电池产业基础，以义龙振华新材料、贵州羚光新材料等企业为核心，大力发展锂离子动力电池、3c电池、储能电池、消费电池和电池原材料产业，形成完善的锂电池产业链条

来源：北极星环保网2022-03-24

唐山丰南钨钼合金新材料生产项目39.唐山丰南数字断路器及电力材料项目40.唐山芦台跨境电商产业园项目41.唐山滦州模块化集成房屋研发和生产基地项目42.唐山滦州绿色氢能源产业基地项目43.唐山遵化新型超低温高性能磷酸铁锂动力电池生产项目

来源：北极星储能网2022-03-24

据了解，3月10日，广州汽车子公司广汽埃安自研动力电池试制线打桩开建，预计2022年年底建成。这一项目开建意味着2021年10月广汽集团审议通过的《关于自研电池试制线建设项目的议案》正式落地。

来源：高工锂电2022-03-24

实际上，不止锂资源，包括镍、钴等上游矿产资源行业已处于供需失衡的状态，也是头部动力电池资源争夺的核心，头部企业加速抢占上游原材料资源的逻辑是，一方面，面向twh时代，供应链有效供给将面临巨大缺口，电池企业需提前防范资源断供风险

来源：高工锂电2022-03-24

2022年以来，动力电池企业扩产速度加快，锂电设备企业交付压力骤增。优质产能稀缺、招人困难、关键零部件供应紧张等问题也愈发突出。焦虑一：产能交付压力巨大2021年以来，动力电池企业密集扩产，释放巨额锂电设备采购需求

来源：起点锂电大数据2022-03-24

以pvdf为例，预计今年动力电池端的需求达到16800吨，同时，特斯拉4680等电池不断传来进入市场的消息，也会增加pvdf的需求，据悉，1gwh4680电池大约需要80吨pvdf，这相比此前任何一种电池需要的用量都要多

来源：高工锂电2022-03-24

以1吨pvdf需要1.8-2吨（若不考虑回收需2-2.3吨）r142b产能测算，7200吨r142b可生产3600-4000吨pvdf，对应生产动力电池约72-80gwh。...ggii数据预测，到2025年全球新能源汽车渗透率将达到25%以上，预计将带动全球动力电池出货量超过1550gwh，同时储能市场拐点也将加速到来，预计2025年全球储能电池出货量将达到416gwh。

来源：北极星储能网2022-03-24

着眼于满足动力电池等生产需要，适度加快国内锂、镍等资源的开发进度，打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。电池价格能否得到控制，值得大家关注！...针对锂电池原材料涨价问题，国家相关监管部门也开始介入，3月16日和3月17日,工业和信息化部原材料工业司、装备工业一司会同发展改革委价格司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局分别组织召开锂行业运行座谈会、动力电池上游材料涨价问题座谈会

来源：国家发改委2022-03-23

四、坚持市场主导、政府引导，遵循新兴产业发展规律我国纯电动汽车应用区域主要集中在东部、中部和南部，而北部、东北部、西北部分布较少，原因是这些地区冬季温度低，影响动力电池出力。...相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：国家发改委2022-03-23

四、坚持市场主导、政府引导，遵循新兴产业发展规律我国纯电动汽车应用区域主要集中在东部、中部和南部，而北部、东北部、西北部分布较少，原因是这些地区冬季温度低，影响动力电池出力。...相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：国家发改委2022-03-23

四、坚持市场主导、政府引导，遵循新兴产业发展规律我国纯电动汽车应用区域主要集中在东部、中部和南部，而北部、东北部、西北部分布较少，原因是这些地区冬季温度低，影响动力电池出力。...相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：国家发改委2022-03-23

四、坚持市场主导、政府引导，遵循新兴产业发展规律我国纯电动汽车应用区域主要集中在东部、中部和南部，而北部、东北部、西北部分布较少，原因是这些地区冬季温度低，影响动力电池出力。...相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：国家发改委2022-03-23

相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：高工锂电2022-03-23

一个明显的转变是，与上一轮动力电池涨价车企接受度不高，通过账期、绑定合作、金融合作等其他形式缓解电池企业成本压力不同，这一轮动力电池涨价可谓“全盘接受”。“车企不接受不行，不涨价就买不到动力电池。”

来源：高工锂电2022-03-23

为稳定锂资源供应，工信部明确提出，今年将着眼于满足动力电池等生产需要，适度加快国内锂、镍等资源的开发进度。...目前宁德时代、国轩高科等动力电池巨头也加入到锂云母矿开发当中。国内锂辉石矿主要分布在四川，约占全国锂矿的50%以上，主要集中在甘孜州的甲基卡和阿坝州的可尔因两大矿田。

来源：中工汽车网2022-03-23

动力电池年产能可达45gwh，将为超100万辆车供给安全且长续航的刀片电池。...此外，比亚迪凭借长期以来的技术积累和前瞻布局，不断加大动力电池布局。今年初，一汽弗迪新能源科技有限公司已经成立，该公司由比亚迪和一汽集团合资成立。

来源：电池工业网2022-03-23

在2月28日国务院新闻办新闻发布会上，工信部副部长辛国斌在回答记者提问时指出，要强化资源保障：“着眼于满足动力电池等生产需要，适度加快国内锂资源的开发进度。”