来源：OFweek锂电网2017-01-16

2016年动力电池应用量大约21.7gwh，占锂电池应用总量已超40%，储能电池应用量大约3.8gwh，增速约为30%。...ofweek新能源行业分析师潘瑶认为，动力锂电池仍会保持增长，但由于基数较大，很难再有突破性的增长，未来储能锂电池市场或将呈现爆发式增长，储能作为“十三五”规划百大工程项目，经过近4年的导入期之后，即将进入高速成长期

来源：第一电动网2017-01-15

延伸阅读：储能 电动汽车 动力电池等上升为十三五国家战略

来源：前瞻产业研究院2017-01-15

磷酸铁锂大幅增长主要受动力电池及储能锂电池带动。三元材料产量5.43万吨，同比增长49%。钴酸锂出货量同比去年增长9.4%，出货量3.49万吨。

来源：OFweek行业研究中心2017-01-13

ofweek行业研究中心数据显示，2016年动力电池应用量大约21.7gwh，占锂电池应用总量已超40%，储能电池应用量大约3.8gwh，增速约为30%。...未来储能锂电池市场或将呈现爆发式增长，储能作为“十三五”规划百大工程项目，经过近4年的导入期之后，即将进入高速成长期，而且目前基数较低，发展潜力巨大。

来源：锂电大数据2017-01-10

5、芳纶涂覆隔膜随着锂电池在储能、新能源汽车、电动自行车的推广，隔膜市场快速增长，其中三元材料的渗透对陶瓷涂覆隔膜的需求加大。...陶瓷涂覆的市场主要为高电压的电池和动力电池。其发展方向有两种：一是涂氧化铝，以lg为代表，采用浸涂;二是表面做一层芳纶，以日本帝人为代表。

来源：中国电池网2017-01-09

延伸阅读：储能 电动汽车 动力电池等上升为十三五国家战略...1月6日，国轩高科第六届科技创新大会在安徽合肥举行，中国北方车辆研究所动力电池实验室主任、国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬在会上发表主题演讲时表示，目前我国新能源汽车产业急需解决的问题

来源：中国证券网2017-01-09

主要是受动力电池带动，2016年国内动力电池产量同比增长超过60%。具体来看，磷酸铁锂产量5.7万吨，同比增长75%。磷酸铁锂大幅增长主要受动力电池及储能锂电池带动。

来源：北极星储能网2017-01-09

近日，北极星储能网于中机车辆技术服务中心获悉，关于调整《新能源汽车推广应用推荐车型目录》申报工作的通知已发布。...、燃料电池相关技术指标测试方法(试行)1、动力电池能量密度(ped)测试方法1.1测试对象测试对象为电池系统或电池子系统，且应和gb/t 31467.3-2015的测试对象保持一致。

来源：第一电动网2017-01-06

产品类别上，覆盖圆柱、方型、聚合物等全型号;应用领域上，涉及汽车动力、生活数码、后备储能等生活的方方面面;生命周期上，从政策、市场、研发、生产、销售、售后，每个环节都能自主把控;产业链条上，以锂电池产品为核心...2014年比克动力电池营收仅占整体业务20%，2015年提升到50%，与数码电池业务齐平，到2016年比克动力电池营收已达80%，占主体位置。

来源：中华工商时报2017-01-06

对于磷酸铁锂，我们也会逐步提升它的能量密度，将来会主要应用于大巴和储能上面。我们会大力提升磷酸铁锂体系的电池的循环寿命、使用寿命，希望我们做出来的电池可以做到1.5万次循环，使用20年以上。...根据工信部《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》，到2020年，动力电池单体比能量要做到350wh/kg，而目前我国绝大部分动力电池的比能量是140wh/kg左右，特斯拉使用的动力电池比能量是230wh

来源：锂电大数据2017-01-05

沃特玛是国内最早一批研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源等的企业之一，主要产品为32650型圆柱锂电池、电池管理系统、动力电池组及储能电池组。...目前，上海正昀已成功设计建立了自动化的模组生产线和柔性化的动力电池组装线;建立了制造具有追溯性的信息管理erp系统，掌握了动力电池加热、冷却，强度和温度控制系统等核心技术。

来源：高工锂电网2017-01-05

但随着补贴的逐渐下发，其预计，2017年将出现一波动力电池的新增长。...该公司主营动力型、储能型锂电池，目前主要以磷酸铁锂电池为主，拥有研发人员109人。目前，实联长宜拥有3大生产基地淮安、吉安、盐城，主营业务均为磷酸铁锂电池。

来源：北极星储能网2017-01-04

北极星储能网近日获悉，国务院发布《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》（国办发〔2016〕99号），率先确定对电器电子、汽车、铅酸蓄电池和包装物等4类产品实施生产者责任延伸制度。...动力电池生产企业应实行产品编码，建立全生命周期追溯系统。率先在深圳等城市开展电动汽车动力电池回收利用体系建设，并在全国逐步推广。

来源：中国能源报2017-01-04

此外，动力电池和储能电池需要串联、并联，要求电池具有较好的一致性。...所以动力电池的寿命和狭义的静态储能电池的寿命不一样，在实验室静态下测试很好，但在动态实际情况下使用寿命不见得会很好，这个要区别开来。陈永翀说。

来源：中国能源报2017-01-04

与此同时，2016年动力电池主要生产企业出货量占到全部动力电池出货量的76%以上，出货量前三位企业市场占比达到60%，行业集中度进一步增加。十三五储能发展将迈入新纪元电力系统储能不断发展。

来源：电池中国网2017-01-04

此前，松下曾与北京某科技有限公司达成战略合作，双方将就开发中国移动通讯基站用电源，乘用车、低速电动车及物流车用动力电池系统，各种储能用电池系统及解决方案等方面开展合作。...不难看出，国际动力电池巨头正瞄准中国的锂电及电动汽车产业市场，摩拳擦掌，加速布局。动力电池业的全球化竞争将是大势所趋，国际动力电池巨头或将在2017年即兵临城下。

来源：北极星储能网2017-01-03

推动电动汽车废旧动力电池在储能电站等储能系统实现梯次利用。构建储能云平台，实现对储能设备的模块化设计、标准化接入、梯次化利用与网络化管理，支持能量的自由灵活交易。

来源：中国电池网2017-01-02

项目建成后将达到年产40亿瓦时的车用锂离子动力电池及新能源储能电池系统，形成20万辆新能源汽车配套能力和至少1gwh储能系统的生产配套能力，产品将广泛应用于新能源商用车、乘用车、特种车，以及与新能源光伏发电

来源：新能源Leander2017-01-02

但是在一些对充放电电流要求较高的领域，例如高功率电池、动力电池等方面，由于石墨烯会造成锂离子电池在大电流情况下，极化增加，并不适合采用石墨烯作为导电剂。延伸阅读：石墨烯电池...该研究表明，石墨烯作为导电剂虽然能够显著的提升电极的导电性，降低导电剂的用量，提升锂离子电池的能量密度，但是并不是所有的锂离子电池适合食用石墨烯作为导电剂，在一些对充放电电流需求不高的领域，例如储能、电子设备等

来源：北极星储能网2016-12-30

北极星储能网获悉，12月29日，工信部、财政部、科技部、发改委四部委发布了关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，通知明确将调整完善推广应用补贴政策。...三是引入动力电池新国标，提高动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求，设置动力电池能量密度门槛。提高燃料电池汽车技术要求。