北极星
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      来源:每经网2015-02-05

      他同时透露:北京市新能源汽车准入从目录制转变为备案制,主要是因为国家将重新制定统一的新能源目录,地方目录将被没有存在的意义;同时这一做法将大大减少北京市新能源的准入程序,希望吸引更多的新能源进入北京市场

      来源:广州易事特电源股份有限公司2015-02-04

      在发展新能源光伏产业的同时,基于国家大力推进新能源汽车推广应用,且易事特自身也具备相关研发生产优势,易事特又积极擂响了发展新能源产业的战鼓。

      来源:新华网2015-02-04

      新能源当燃油车跑,不省钱,也不环保在雾霾频袭的今天,我本以为开新能源既环保省钱又方便时尚。可我现在就是没方便时尚起来!车主郭永清说,因物业不准安充电桩,只好去单位充。

      来源:中国电池网2015-02-04

      北京市首个太阳能光伏公共充电站,位于北京cbd地区华茂中心停车场,近日正式建成并投入试运营,新能源最快半小时内完成充电。市面上主流的国产、日系和欧美三大车系电动车都可在这个充电站充电。

      来源:新华网2015-02-04

      建设成本较高,新能源车车主便被迫分摊这项成本。据部分新能源车企反映,目前国内不少城市的车主在公共充电设施充电,需要交纳每度电1元左右的服务费,如果再加上电费,综合成本可能并不比传统燃油车更加经济实惠。

      来源:广州易事特电源股份有限公司2015-02-02

      2014年更全力进军新能源智能充电系统领域,牵头组建广东东莞新能源产业技术联盟并当选联盟主席。...作为东莞市的明星企业家,董事长何思模带领易事特走出一条依靠自有技术、自主品牌的创新发展之路,并逐步成为中国电源、光伏和新能源汽车充电桩(站)领域龙头企业。

      来源:理财周刊2015-02-02

      工信部此次关于新能源方面的声明,旨在破除新能源地方壁垒、新能源准入标准两方面障碍。五、军民融合,军工改革概念继续发酵。

      来源:中国证券网2015-02-02

      很多车主买一些(油电混合)新能源就是为了混牌照,不是用的充电功能,只是纯粹用它烧汽油的功能,这就失去了新能源的意义,才出了规定进行限制。

      来源:汽车产经网2015-02-02

      在王炜看来,把新能源乃至纯电动车拉升到一个门槛级的数量规模之后,产业才能形成良性的自我循环。同时他还判断,未来三到五年内,融资租赁会迅速火起来。...新能源汽车推广理想与现实的差距,迫切需要更加可行的解决方案。新能源汽车没有经过大规模验证,除掉续航里程焦虑,电池的衰减未来会如何影响这款,国内还没有人经历过,电动车的二手车市场更是没有形成。

      来源:深圳特区报2015-02-02

      新政一出,深圳新能源车市沸腾了,因为这是继限购之后的又一剂强心针。此前的限购政策已给新能源开了绿灯,在每年新增的10万个新车指标中,2万个指标会指定给新能源,比例之高为全国首例。

      来源:经济观察网2015-01-30

      某国有汽车集团负责新能源汽车项目的技术总监告诉经济观察报记者,现在新能源汽车消费需求的确火爆,尤其是在一线限购城市,但企业新能源销量并不真正取决于市场需求,而是取决于生产能力。

      来源:新华网2015-01-30

      工业和信息化部新闻发言人郑立新表示,对新能源汽车的发展,中央和各地方人民政府都对新能源的发展给予了高度重视。...郑立新表示,整个社会对新能源的发展,以及在解决新能源汽车发展当中存在的问题都付出了很多的努力。2014年新能源汽车得到了快速发展,全年共生产了83900辆新能源汽车。

      来源:北京日报2015-01-30

      在徐博看来,持续扩容的公共充电桩将成为庞大未来撬动新能源车市场的重要增利点和资本。现在不少顾客在购买新能源时,充电桩问题仍是最大的顾虑。...车子上路近一个月,杨师傅坦言,开上新能源让他心里挺美,可找不着充电桩却又觉得束手束脚。

      来源:光伏产业观察2015-01-29

      唐宁介绍,崔先生选择的是快充模式,续航里程在200公里左右的新能源可以在半小时内完成充电。...2015年1月5日,北京市首个太阳能光伏公共充电站开始试营运,新能源最快半小时内完成充电。车主可通过手机支付方式付款,也可在充电桩显示屏上刷银联闪付卡。

      来源:北京日报2015-01-29

      2014年9月开始免征新能源汽车的购置税,截至12月份,一共有将近4万辆新能源汽车享受了这个政策。...新能源汽车的发展方面,2014年我国共生产了83900辆新能源汽车,相比于2013年的17533辆,增长近4倍。目前已经建成了723座充电站,28000个充电桩。

      来源:中新网2015-01-29

      因此,目前新能源在北京销售依然存在现实难题。北京市新能源推广中心主任牛进明介绍说,去年北京市新能源销量为8050辆。这一数字仅为去年北京市新能源摇号指标2万辆的40.25%。

      来源:北京博电新力电气股份有限公司2015-01-28

      今年中国新能源车市井喷,得益于特斯拉今年在中国掀起的一股热潮。他无形中为中国新能源免费做了一则宣传广告,让广大消费者认识了纯电动车。...在新能源应用方面,电动汽车的应用会产生很多前瞻性的技术问题,比如微网实物仿真技术。北京博电是目前国内外为数不多的能够提供微网实物仿真关键设备的专业厂家之一。

      来源:中国网2015-01-27

      具体如下:郑立新:刚才记者朋友提出的新能源的有关问题,对新能源汽车的发展,中央和各地方人民政府都对新能源的发展给予了高度重视。

      来源:北京晨报2015-01-27

      机动车新车总量严格控制,将年度新增量由24万辆压缩到15万辆,其中2万辆为新能源。全年淘汰老旧机动车47.6万辆,超额完成国家下达的39.1万辆任务,并在全国率先基本淘汰黄标车。...淘汰老旧机动车20万辆,推广新能源,抓好公交、环卫等重点行业车辆的结构调整和节能减排工作。综合运用价格、税费等经济政策,引导降低机动车使用强度。今年还将调整退出300家污染企业。

      来源:第一电动网2015-01-26

      特别值得注意的是,2016-2020年补贴政策中明确,四部委将在全国范围内开展新能源汽车推广应用工作,中央财政对购买新能源给予补助,实行普惠制。...另外,补贴政策中还增加了对新能源汽车推广情况的监督、核查办法,对不符合规定的,四部委将将视情节给予通报批评、扣减补助资金、取消新能源汽车补助资格等处罚措施。