来源：无所不能2014-09-16

比如市场公关好得冒泡的特斯拉。...前不久这家新锐公司宣布和联通达成协议，中国联通方面除了给特斯拉提供3g/4g网络服务外，还将在全国120个城市共同建设400个目的地充电站，同时在20个城市建设超级充电站。

来源：腾讯汽车2014-09-15

高德地图上线特斯拉汽车充电桩地标信息，成为国内首个上线特斯拉充电桩poi信息的互联网地图风靡全球的电动汽车特斯拉进入中国后迅速引发特斯拉热。

来源：中国电动车杂志2014-09-12

用常规小电池做电动车，只产生低能电动车(我称这类电动车叫未成年电动车)从美国最牛的特斯拉电动车看，因为没有动力电池，就从日本松下大量组装常规电钻工具小电池作为动力源。...这又是中国人掌握的成熟技术，任何国家非仿建不可!

来源：中国证劵报2014-09-12

分析师表示，特斯拉在中国和日本大力铺设充电网络，将为不断增长的model s销售提供支持。此前特斯拉ceo马斯克曾预计，特斯拉在中国的销售将在2015年初与美国本土销量相当。

来源：OFweek电子工程网2014-09-11

电动汽车引领者特斯拉日前宣布，特斯拉可能很快就会推出一次充电即可行驶500英里的电动汽车，因为高性能石墨烯电池的研发取得了不错的进展，而这种电池的输出密度是锂离子电池的4倍。...尽管特斯拉实现这种高性能石墨烯电池的量产可能需要数年的时间，但这意味着电动汽车的未来越来越值得期待，而这一令人激动的新进展主要归功于石墨烯的发现。

来源：经济观察网2014-09-11

特斯拉9月8日在日本推出model s电动汽车，并已在今年早些时候开始在中国出售。另外，特斯拉已于今年7月开始在中国香港出售右驾版model s。

来源：虎嗅网2014-09-10

新能源概念，市场已给足面子由于日益严峻的空气污染、政府的大力推动(免除新能源车购置税、要求各地破除地方保护、推进充电桩安装等)及特斯拉效应，中国的新能源车产业终于迎来爆发之年。...根据财报数据，特斯拉市值为上2014上半年销售额的25倍，比亚迪新能源车业务的估值相当于上半年销售额的37倍。

来源：OFweek 电子工程网2014-09-10

自2004年引入中国以来，磷酸铁锂一直是中国动力电池的主流路线，锰酸锂和三元材料使用者寥寥可数。但特斯拉在2013年一季度的盈利，瞬间放大了三元材料的优势。...特斯拉18650电池的专有供应商日本松下，在中国的镍钴铝前驱体供应商是金瑞科技，今年扩充了1倍的生产线。

来源：光明网汽车2014-09-05

但宥于各项情况制约，相比于目前市场上常见的特斯拉、比亚迪e6、北汽e150ev、上汽荣威e50等品牌为代表的纯电动汽车，以丰田普锐斯、雷克萨斯es300h、比亚迪秦等品牌为代表的油电混合动力汽车似乎更受到消费者的青睐

来源：无所不能2014-09-04

前不久特斯拉中国发布会上表现欲旺盛的互联网新贵们的先行得意还历历在目，人们于是很难想象一个艰难成行的三口之家在购买第一辆家庭用车时能否展现同样的潇洒购车补贴10万，免费上牌照，这些优惠的最后享受人群是否与政策制定者的设想一致呢

来源：中国（无锡）国际新能源大会暨展览会2014-09-04

已经吸引了包括协鑫、振发、国电、十一科技、国联、顺风尚德、海润、爱康、中设新能源、特斯拉、比亚迪等一大批知名新能源企业参展。...我国沿海地区及中部地区具备发展分布式光伏的有利条件，市场潜力巨大，无锡展会应该抓住各种有利因素，努力把展会办成中国分布式光伏发电市场的重要交易平台。

来源：新浪汽车2014-09-04

两天后，特斯拉又与soho中国合作，在望京soho建成9个目的地充电桩。8月底，特斯拉与联通签署了文首所说的具有关键性的合作协议。...尽管存在各种抱怨(如充电不便、做工不佳)，但中国电动汽车爱好者对特斯拉的热情依然不减。

来源：中国网2014-09-03

汉能与英国宜家、特斯拉、北京鸟巢展开深度合作；推动家庭分布式能源、电动汽车充电站以及光伏建筑一体化的深度发展。...经过二十年的努力，他麾下的汉能已经发展成为中国最大的民营清洁能源公司，全球最大的薄膜太阳能企业。李河君曾在多个场合讲过，汉能二十年创造了清洁能源史上两个奇迹。

来源：金融界2014-09-03

未来的充电网络如何规划、如何运行，如何兼容乐行平衡车、特斯拉电动车等不同类型的交通工具，将是下一步重点考虑的问题。...面向未来，公司持续强化科研创新和自主品牌建设，为中国制造向中国创造转变做出更加重要的贡献，为世界能源产业和民族品牌建设发挥更加重要的作用。

来源：中国商业电讯2014-09-03

未来的充电网络如何规划、如何运行，如何兼容乐行平衡车、特斯拉电动车等不同类型的交通工具，将是下一步重点考虑的问题。...据美国媒体autoevolution 8月26日报道，随着中国主要城市空气污染日益严重，国内对环保型交通工具的需求日益强烈，全球众多环保性交通工具制造商纷纷将目光投向中国市场。

来源：大众证券报2014-09-02

期待新业务发展就着半年报发布的契机，记者围绕特斯拉、充电桩、企业新业务发展等投资者关心的话题与国电南瑞相关人士进行了沟通。记者：公司有没有和特斯拉进行沟通和合作?...公司：国电南瑞除参与国际标准外还主持参与了国内所有的充电设施相关国标和行标的起草，与特斯拉就其目前使用内部标准如何适应中国标准进行了技术探讨，目前没有产业上的直接合作。记者：目前充电桩业务的进展情况?

来源：中国建设报2014-09-02

制造环卫领域的特斯拉特斯拉电动车作为高端时尚的新能源汽车，零污染的环保理念一直是其最大卖点。文一波是中国首批特斯拉电动车车主之一，由此引发业内猜测其是否会把业务扩展到电动车领域。

来源：雷锋网2014-09-01

对中国市场来说，特斯拉和比亚迪都是电动车的推进者，但是在大众的印象中，两者的差距巨大，事实真是如此吗?特斯拉牛在哪?特斯拉不是第一部电动车，而且也不是第一部高性能电动车。

来源：中国科技网-科技日报2014-09-01

定价70万以上的特斯拉国内销量乏善可陈，但其品牌的市场影响力十分强劲，这是任何自主品牌(甚至合资品牌)电动车不可企及的。而没有品牌力，高端电动车自然不可能在市场立足，传统能源汽车观致即为例证。...更何况这次做的是电动车，比亚迪和戴姆勒在中国电动车领域谁更知名还真难说。性价比从来就不是高端车更何况高端电动车吸引客户的主因。

来源：OFweek 锂电网2014-08-29

比亚迪转型战特斯拉 腾势参数解读王传福家族308.80亿元/比亚迪▲年龄：48岁 / 籍贯：安徽省无为县 / 职务：董事长、总裁 / 公司总部：广东深圳 / 所属行业：交运设备 / 持股比例：持有比亚迪...这一次，王传福依旧没有得到同行的认可，但他很快在2000年获得核心技术，成为摩托罗拉的第一个中国锂电池供应商。目前，比亚迪在锂离子电池和镍氢电池领域仅排在三洋、索尼和松