来源：能链2019-08-19

资料显示，h2m在德国运营的加氢站数量超过50座，还计划再建300座，形成覆盖德国全国的氢气站供应网络。...在此之后，长城汽车还宣布入股了加氢站运营商h2 mobility（h2m），成为继液化空气集团、戴姆勒、林德、omv、壳牌和道达尔之后的第七个股东。

来源：北极星氢能网2019-08-16

重点研发加氢设备以及加氢站控制集成...到2030年，至少建成100座加氢站，燃料电池汽车运行超过5万辆，其中乘用车不少于3万辆。

来源：前沿材料2019-08-16

首先，建议全面重视关键组件核心技术的研发与突破，建立自主知识产权体系，摆脱进口依赖和受制于人的现状；其次，建议制定氢气以及加氢站相关标准，规范加氢站建设审批规则，完善加氢站建站标准法规、政策体系，明确管理部门

来源：北极星氢能网2019-08-16

一、项目概况1.项目名称：嘉化氢能港城加氢站2.建设单位：江苏嘉化氢能科技有限公司3.建设内容：建设二级加氢站，为氢燃料物流车、大巴车等提供加氢服务。...北极星氢能网从江苏省张家港市人民政府获悉，近日，嘉化氢能港城加氢站开始公示。

来源：能链2019-08-16

根据adac的假设，大型电解槽及在加氢站现场制氢这些技术都是可以想象的。当然，如果电力来自可再生能源，那么对于减少碳排放是有利的。...（来源：微信公众号“能链” id：energylink）但同样明显的是，如果没有一个全国性的充电或加氢基础设施，这两种技术都不会流行。

来源：能链2019-08-16

加氢站：400亿据估算，到2030年加氢站预计4000座，平均日加注能力1500kg/d，单站成本1000万，市场规模400亿元人民币（不包含土地成本）。...（来源：微信公众号“能链” id：energylink） 氢能及燃料电池研究与顾问机构trendbank对2030年中国整体车用氢能燃料电池市场做了预测，并从加氢站、氢气、水电解装备、氢气管道、氢气制储运装备

来源：前沿材料2019-08-15

此外，港口加氢站集中布局难度相对较低，可针对停泊在港口的商用车进行转型，在港口布局氢能产业；高速公路等沿线服务区也便于设立油氢混合站，打造氢能城际高速，实现加氢站与加油站、加气站和充电站多站合一的布局。

来源：光大证券2019-08-13

外供氢式高压氢气加氢站的建设成本最低我们对外供氢高压氢气加氢站、外供液氢加氢站以及内制氢加氢站，三种不同技术路线加氢站的建设总成本进行了对比分析。

来源：中商情报网2019-08-13

目前，我国氢能产业链中企业主要分布在燃料电池及零部件、应用等环节，而在氢能储运及加氢基础设施方面的发展较为薄弱。未来，氢能储运将更为完善，到2050年全国加氢站将达到1万座以上。...2．示范应用：重点推进燃料电池公交车、物流车等整车产品示范应用，探索氢能在储能、医学等领域的示范应用；加快推进加氢站及氢能配套设施建设，构建氢能多元示范应用场景，打造全国氢能产业示范应用标杆城市。

来源：能链2019-08-13

wind2gas energy公司是生产氢所必需的电解装置的运营商，该装置还为h2移动式加氢站提供绿色氢。...加氢站也在现场，并对公众开放。wind2gas energy公司总经理蒂姆勃兰特表示，“向天然气网络输送氢气，是该地区能源转型的一个重要里程碑。

来源：高工氢燃料电池2019-08-13

长城汽车围绕制氢、储氢、加氢站、燃料电池全产业链展开布局，并取得一定成果。...的核心技术；2018年3月，长城汽车成为中国首家加入国际氢能委员会的整车企业；6月，建成氢能技术中心并逐步投入使用；8月，长城汽车收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权；10月，公司入股世界领先加氢站运营商

来源：大同日报2019-08-13

因目前开源街正在施工，车辆从场站每日一次到加氢站加氢时，来回需要一个半多小时。为了不影响乘客的候车间距时长，两条线路正式上线运营后，市公交公司一分公司抽调人员于每日首班车前和末班车后为40台车辆加氢。

来源：北极星储能网（独家）2019-08-13

北汽/蔚来召回超6万辆车 涉宁德时代/沃特玛电池储能将改变电价曲线 促成“扁鸭子曲线”时代来临环球 | 意大利电力公司向综合能源服务转型经验印度重启可再生能源+储能项目招标 允许任何储能技术投标中国加氢站建设全景图首批

来源：第一元素网、光大证券2019-08-12

从技术路线来看我国现已建成的加氢站中仅大连同济-新源加氢站及北京永丰加氢站具备站内制氢能力，其中大连同济-新源加氢站采用可再生能源站内制氢加氢站，其他均为外供氢气式加氢站，加注压力基本为35mpa。

来源：高工氢燃料电池2019-08-12

当然除了制氢，储氢和加氢站建设在深圳也是难题。“深圳土地紧张没地方建加氢站是一个很现实的问题。”...一家不愿具名的加氢设备制造企业高层告诉高工氢电，深圳地少，目前电动汽车的加氢站也都是建设在偏远的地方，加氢站的建设更难。关键是，由于没有相关的政策指引，想建加氢站都找不到对接的政府职能部门。

来源：北极星氢能网2019-08-12

第三条市住房和城乡建设局（以下简称市住建局）是加氢站项目主管部门，负责全市加氢站行业管理。第二章规划建设第四条市自然资源和规划局负责编制加氢站布点规划，加氢站选址应当符合规划。

来源：证券日报网2019-08-09

此外，还在佛山和云浮两地控股两个从事加氢站建设和运营的公司。...2019年4月出台的《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》显示，未来5年内山西省将建成加氢站30余座，7500台车辆的运营规模，国新能源也将参与到该计划的实施。

来源：北极星氢能网2019-08-09

第三条燃气行业管理部门是加氢站项目的主管部门，负责全市加氢站的行业管理工作，统筹推动济宁市的加氢站项目。...新建加氢站必须符合全市加氢站布局规划，并依法办理相关建设手续。

来源：北极星氢能网2019-08-08

支持南京、无锡、苏州、南通、盐城等地开展氢燃料电池汽车试点示范运营，加快加氢站等基础设施建设，以示范应用促产业发展。

来源：北极星储能网2019-08-08

但在用高压储氢，高压包括加氢站70兆帕的这种，包括储氢罐、加氢罐、氢压缩机，整个技术方面我们还是有很多的技术障碍的，基本都是靠国外进口的，这是高压氢方面。...总的来说，我们国家在氢能方面发展的一些差距还是有的，包括刚才各位老师也提到的，因为氢的应用，从制氢、储氢一直到应用，这里面加氢站是制约本身氢能应用的一个问题。