来源：高工氢燃料电池2020-01-09

2016-2019年中国氢燃料电池装车功率（单位：mw，%）数据来源：高工产研氢电研究所（ggii），2020年1月ggii分析认为，从全年汽车产业配套氢燃料电池情况来看，主要呈现如下特点：1、氢燃料电池装车平均功率整体上升

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

年氢燃料电池销售情况。...目前大同睿鼎已向大同市人民政府交付了 50 辆搭载雄韬氢雄燃料电池系统的氢燃料公交车。

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：刘义文）高工氢电对李毅中的观点稍作整理，以供参考。...在李毅中看来，目前中国氢燃料电池产业虽然兴起，发展起来，化石能源制氢技术成熟，但路径并不可取，对于氢从哪里来的研究并不够。“氢大多以煤水合气化为主，产生1公斤氢要伴生11公斤左右的二氧化碳。”

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

从燃料电池车型来看，2019年中国共生产氢燃料电池客车1335辆，氢燃料电池专用车1683辆。...2019年氢燃料电池专用车比客车产量超300辆ggii数据显示，从燃料电池车型方面来看，2019年中国共生产氢燃料电池客车1335辆，氢燃料电池专用车1683辆。

来源：北极星氢能网2020-01-09

公告显示协议主要内容：1、物拉邦负责氢燃料汽车合作车型市场推广，鲍斯股份负责提供氢燃料汽车部分核心零部件（包括但不限于氢燃料电池压缩机、氢循环泵、汽车刹车用螺杆压缩机等氢燃料部分核心产品）。

来源：北极星氢能网2020-01-09

产业规模显著壮大培育具有较强国内竞争力的氢燃料电池整车企业1-2家，初步具备氢燃料电池汽车整车年生产能力，实现氢燃料电池汽车产业产值超过50亿元，在燃料电池电堆、关键材料、零部件研发制造领域集聚企业10

来源：中国能源报2020-01-08

为此，奇瑞部署了一张宏大的新能源汽车发展路径图：涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车及氢燃料电池的新能源汽车。从微型车到suv，从a00级到a级，覆盖各细分市场。...摘要：新能源汽车因为动力电池太贵，一般会比同级别燃油车贵5万元。而20万元以上的车型，是外资品牌最深耕的市场。除非限牌城市，一般消费者购买意愿不大。

来源：中国能源报2020-01-08

此前，国家电投集团发布14项科技成果，包括研制出百千瓦氢燃料电池金属电堆。新研制的百千瓦氢燃料电池金属电堆对于打通氢能产业链关键环节、促进氢能产业发展起到了重要的推动作用。...对此，魏蔚表示，“百千瓦功率电堆的技术突破为氢燃料电池汽车替代柴油重卡车创造了机会，重卡对氢气的消耗量大且使用频率高，氢能港口重卡车辆能够消耗囤积在港口的氢源，带动氢燃料市场降低成本，从而拉动整个产业规模化增长

来源：中国能源报2020-01-08

但氢燃料电池汽车的销量目前远不能让人满意。中汽协的数据显示，2019年前11个月，我国氢燃料电池汽车的销量仅为1337辆。“有钱、能买的地方已经买得差不多了，不想搞氢燃料电池汽车的地方也不会买。”

来源：大同晚报2020-01-07

为进一步完善氢能产业布局，助力大同氢燃料电池及加氢站项目加快建设，增强大同氢能产业发展的澎湃动能，推动新能源产业健康有序发展，大同攸云企业管理有限公司与山西大唐国际云冈热电有限责任公司签订战略合作协议，

来源：大同晚报2020-01-07

为进一步完善氢能产业布局，助力大同氢燃料电池及加氢站项目加快建设，增强大同氢能产业发展的澎湃动能，推动新能源产业健康有序发展，大同攸云企业管理有限公司与山西大唐国际云冈热电有限责任公司签订战略合作协议，

来源：北极星氢能网2020-01-07

四、项目实施期限：3年五、资助金额：不超过400万元（有关要求：由高新技术企业牵头，产学研联合申报）燃料电池材料专 2019n040 氢燃料电池关键原材料及部件研发一、领域：六、新能源与节能--（三）新型高效能量转换与储存技术二

来源：北京商报2020-01-07

在李斌看来：“不管电池再怎么降价，还是会比汽车的油箱贵，因此得在电池包的使用成本上为用户减负，‘按需升级’的方法不仅可以是一次性的，也可以灵活‘按需’。”

来源：电池中国网2020-01-07

氢燃料电池汽车——尚不具备大规模推广条件 纯电动路线不会动摇事件综述：自2018年5月以来，氢燃料电池汽车热度持续增高，国内各地方政府接连制定和出台扶持氢燃料电池汽车产业发展的相关政策，同时有消息称，国家层面对氢燃料电池汽车的财政补贴力度短期内不会减弱

来源：新能源网2020-01-07

奥运会期间，还将投入50台左右氢燃料电池巴士用于观众运输，500台氢燃料电池巴士用于大会相关人员的运输。...奥运圣火传递大约共使用1万支火炬，但是由于氢燃料火炬比丙烷气燃料火炬生产价格贵，难以批量生产，因此大会组织委员会的计划是在个别场景中使用10根左右的氢燃料火炬。

来源：拉瓦锡17872020-01-07

（来源：微信公众号“拉瓦锡1787” id：hydrogen2050 作者：氢能首席观察员）2019年12月，世界上第一个氢燃料电池快速公交系统——febus在法国波城（pau）投入运行。...当前，欧洲在运燃料电池公交合计行驶里程已超过1,000万公里。

来源：金融界2020-01-07

项目主要用太阳能等可再生能源进行电解水制氢，然后二氧化碳加氢合成甲醇，实现甲醇重整制氢和氢燃料电池在重卡等商用车上的技术应用。...近日，国内首个太阳能燃料生产示范工程在兰州新区精细化工园区落地。该项目由光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇三大系统单元组成，总投资高达1.41亿元。

来源：势银能链2020-01-06

4.灯塔泰勒建筑厂的ecolite th200氢燃料电池离网式照明塔能够在几乎无声的情况下运行。该灯塔使用燃料电池照明装置，并已在诸如诺丁山狂欢节之类的活动中使用。...此外，该厂还开发了含铂的催化剂和构成氢燃料电池核心的膜电极组件膜。如今，大多数氢气是通过甲烷蒸汽重整（smr）产生的，在高温下，天然气会转化为氢气和二氧化碳。

来源：泰州日报2020-01-06

前言：年产80万台涡轮增压器总成及3万台氢燃料电池空压机项目，总投资约11亿元1月3日，江苏泰州港经济开发区传来捷报——长城汽车两个核心部件项目正式签约。...一个是年产80万台涡轮增压器总成及3万台氢燃料电池空压机项目，总投资约11亿元；另一个是年产50万台变速器dcm/hcm（双离合器）项目，总投资约6亿元。

来源：中国石化新闻网2020-01-06

国家出台了多项鼓励和支持氢能发展的产业政策，已经明确将“氢能与燃料电池”作为能源科技创新的战略方向。北京市也积极推进氢燃料电池汽车的应用，并寻求廉价的氢气资源，以期努力改善环境质量，建设绿色出行城市。